中國(guó)有自己產(chǎn)的客機(jī)嗎 民航為啥不用國(guó)產(chǎn)飛機(jī)？

發(fā)布時(shí)間：2025-08-17 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

中國(guó)作為世界強(qiáng)國(guó)，在各領(lǐng)域發(fā)展都非常迅速，其中包括航天。但有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)民航服役的客機(jī)都來自于外國(guó)的，那么中國(guó)有自己產(chǎn)的客機(jī)嗎？民航為啥不用國(guó)產(chǎn)飛機(jī)？進(jìn)來了解一下。

梳理發(fā)現(xiàn)，中國(guó)有自己研發(fā)生產(chǎn)的客機(jī)。中國(guó)商飛的ARJ21支線客機(jī)和C919中型噴氣式客機(jī)已經(jīng)交付各大航班。其實(shí)，真正打入大型航空公司的中國(guó)制造的“現(xiàn)代化”客機(jī)是西安飛機(jī)制造公司生產(chǎn)的運(yùn)-7和其改進(jìn)型MA60和MA600，該型號(hào)客機(jī)至今仍在國(guó)內(nèi)外部分航空公司進(jìn)行航線飛行。

既然中國(guó)有自己的客機(jī)，為何民航不用國(guó)產(chǎn)飛機(jī)？主要原因是因?yàn)橹袊?guó)國(guó)產(chǎn)民機(jī)材料比外國(guó)貴很多，而且性能還不穩(wěn)定。也就是說，中國(guó)客機(jī)國(guó)產(chǎn)材料穩(wěn)定性、可控性還有待改進(jìn)以及完善。