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中開(kāi)高速在中山有多少出口?周邊有哪些樓盤(pán)?

發(fā)布時(shí)間:2025-08-17 | 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

中山至開(kāi)平高速公路項(xiàng)目,起點(diǎn)位于中山市翠亨新區(qū)馬鞍島,與在建深中通道相接,終點(diǎn)位于江門(mén)恩平市,在鳳山與開(kāi)陽(yáng)高速公路相交,線路總約129.7km。

項(xiàng)目調(diào)整建設(shè)規(guī)模后總投資估算為452億元,中山段批復(fù)概算288.85億元,江門(mén)段投資估算161.88億元。

沿線經(jīng)過(guò)中山市翠亨新區(qū)、南朗鎮(zhèn)、火炬開(kāi)發(fā)區(qū)、東區(qū)街道、五桂山街道、南區(qū)街道、沙溪鎮(zhèn)、大涌鎮(zhèn)、橫欄鎮(zhèn)9個(gè)鎮(zhèn)街,是大灣區(qū)及聯(lián)通粵西橫向大通道的重要組成部分。

中開(kāi)高速中山段分為兩期建設(shè)。一期工程全長(zhǎng)11公里,施工范圍為馬鞍島至大常山,于2017年6月20日正式動(dòng)工。主線共設(shè)橋梁11座總長(zhǎng)8428.83米,互通2處(含預(yù)留1處),中隧道1座,服務(wù)區(qū)1處,橋隧比82.4%,工程概算為31億元。

中開(kāi)二期工程全長(zhǎng)33千米,于2019年12月28日正式動(dòng)工。施工段落主要為兩部分:靠前部分為主線路基、橋梁工程施工,主線線路長(zhǎng)度約4.5千米,包含3座主線橋4座匝道橋,分別為逸路分離式立交橋、長(zhǎng)城桂路分離式立交橋、東苑南路互通1號(hào)主線橋、東苑南路互通A匝道橋、東苑南路互通B匝道橋、東苑南路互通C匝道橋和東苑南路互通D匝道橋。

第二部分為中山段二期工程全線范圍內(nèi)的箱梁預(yù)制,預(yù)制梁板共計(jì)12543片,其中主線橋梁10446片,匝道及拼寬橋梁2097片。

中開(kāi)高速,沿路至少7個(gè)出口。

橫門(mén)互通出入口,是中開(kāi)高速接駁深中通道后的靠前個(gè)出口,同時(shí)也是深中通道在中山的終點(diǎn)。

以靠前出口為中心,周邊有中山粵海城、萬(wàn)科西海岸、招商臻灣府、恒大瓏悅灣、保利天匯、保利天匯左岸等樓盤(pán)。
橫門(mén)西樞紐,把東部外環(huán)高速、中開(kāi)高速連起來(lái)。

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深中通道出口西晴路·粵海城

電話:400 860 1151轉(zhuǎn)6255

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萬(wàn)科西海岸在售

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中山市翠微道北與和信路交叉口西南600米

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招商·臻灣府在售

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和信路與五桂路交叉口南

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火炬東出口,實(shí)際上在東部外環(huán)高速上,來(lái)源是近期公示的《中山火炬開(kāi)發(fā)區(qū)2420單元控制性詳細(xì)規(guī)劃(2021)》。

日后深圳來(lái)的車(chē)輛要在火炬下高速,經(jīng)深中通道——中開(kāi)高速——東部外環(huán)高速——世紀(jì)大道直達(dá)火炬腹地。具體控規(guī)如下:

關(guān)于火炬東出口附近樓盤(pán):

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世紀(jì)大道與神農(nóng)路交匯處

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火炬西樞紐(博愛(ài)路出口),把廣澳高速、中開(kāi)高速連起來(lái),是中山城區(qū)高速出入口,同時(shí)也是翠亨快線的起點(diǎn),也可以是翠亨快線接駁深中通道的出口,多線交匯,交通優(yōu)勢(shì)強(qiáng)勁。

博愛(ài)路沿線樓盤(pán)眾多,目前距離出口5公里的一手盤(pán),就有9個(gè)。

博愛(ài)路靠近東區(qū),占有絕對(duì)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和優(yōu)質(zhì)配套,因此房?jī)r(jià)也是全中山*高*穩(wěn)的片區(qū)之一。

除此之外,還有東苑南路互通出入口,鳳凰山互通出入口,沙溪樞紐,橫欄互通出入口,寶裕樞紐。

其中,沙溪樞紐,把廣珠西線高速、中開(kāi)高速連起來(lái);寶裕樞紐,把西部外環(huán)高速、中開(kāi)高速(中山段)、中開(kāi)高速(江門(mén)段)連起來(lái)。

中開(kāi)高速

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