京滬高鐵上市很高漲幅250元票價(jià)調(diào)整（京滬高鐵票價(jià)將進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整）

發(fā)布時(shí)間：2025-08-17 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

雖然中國鐵路總公司常年虧損，但是很多鐵路線路卻非常賺錢。京滬高鐵就是中國最賺錢的鐵路線路，甚至早就在A股上市，隨著疫情后經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，京滬高鐵一季度業(yè)績也非常亮眼，京滬高鐵2023年一季度營業(yè)收入89.39億元，同比增長57.39%凈利潤22.26億元，同比增長912.6%，京滬高鐵是國內(nèi)資產(chǎn)規(guī)模最大、運(yùn)營里程最長的路網(wǎng)運(yùn)營高鐵公司。

對于京滬 高鐵宣布票價(jià)調(diào)整的消息，我并不感到意外，因?yàn)槭莂 上市公司，最終會(huì)通過利潤與市場對話，他們肯定會(huì)不斷尋找經(jīng)營成本與利潤的平衡點(diǎn)，也就是他們所宣稱的票價(jià)。但是對于乘客來說高鐵的加價(jià)是有爭議的，因?yàn)槲覀兤毡檎J(rèn)為高鐵是公益性的，不能完全考慮盈利。專家認(rèn)為高鐵是“奢侈品”，和坐飛機(jī)一樣是高消費(fèi)行為，但關(guān)鍵是鐵路上有沒有普通列車。

一.-1 高鐵宣布調(diào)價(jià)，成宇高鐵后續(xù)據(jù)《中國新聞周刊》，-1高鐵In。具體來看，北京南站至上海虹橋火車站全程列車二等座最高執(zhí)行票價(jià)調(diào)整為598元，最低執(zhí)行票價(jià)調(diào)整為498元。商務(wù)座最高執(zhí)行價(jià)1998元，最低執(zhí)行票價(jià)1748元。區(qū)間站也根據(jù)距離調(diào)整，從12月23日起執(zhí)行。

京滬高鐵二等座票價(jià)553元，一等座933元。京滬高鐵從北京南站至上海虹橋站，全長1318公里，設(shè)24座車站，設(shè)計(jì)最高時(shí)速380公里。截至2017年9月，京滬高鐵運(yùn)營速度350km/h，截至2020年1月16日，京滬高鐵運(yùn)營8年，累計(jì)運(yùn)送旅客11億人次。2020年1月16日，京滬高速鐵路股份有限公司在上海證券交易所主板上市上市，標(biāo)志著“中國高鐵第一股”成功登陸a股市場，鐵路股份制改革取得重要進(jìn)展。

您好，根據(jù)-1高鐵IPO、-1高鐵的信息，股票代碼為，認(rèn)購代碼為。將在上海證券交易所主板上市舉行。募資規(guī)模非常大，預(yù)計(jì)總額353億元。發(fā)行的規(guī)模和速度吸引了大量投資者的關(guān)注。但京滬 高鐵股目前還不能申購，但投資者可以參與IPO。IPO是什么時(shí)候？根據(jù)京滬 高鐵發(fā)布的公告，網(wǎng)上發(fā)行和網(wǎng)下配售日期為2020年1月6日，中簽號(hào)碼公布日期和中簽繳款日期為2020年1月8日。

根據(jù)京滬 高鐵，IPO價(jià)格鎖定在每股4.88元，預(yù)計(jì)募集資金總額為306.74億元。按照發(fā)行價(jià)計(jì)算，京滬 高鐵的市值為1996.21億元，根據(jù)此前公告，京滬 高鐵將公開發(fā)行62.86億股，占發(fā)行后公司總股本的12.80%，全部為公開發(fā)行的新股，不進(jìn)行老股轉(zhuǎn)讓。首次發(fā)行后京滬 高鐵總股本將達(dá)到491.06億股。