泵車川崎液壓泵調(diào)節(jié)方法及原理

發(fā)布時(shí)間：2025-08-17 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

泵車川崎液壓泵油量調(diào)節(jié)的原理：

一般在工作的時(shí)候?yàn)榱丝梢赃m應(yīng)著柴油機(jī)在負(fù)載的具體的要求之下，噴油泵在運(yùn)作的供油量的時(shí)候必須可以在整個(gè)機(jī)器最大的供油量到零供油量的范圍之內(nèi)進(jìn)行著調(diào)節(jié)的作用。

而供油量的調(diào)節(jié)必須要通過齒桿、轉(zhuǎn)動(dòng)套可以使噴油泵上的全部使用的柱塞可以同時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)起來實(shí)現(xiàn)的。在進(jìn)行工作的時(shí)候當(dāng)柱寒轉(zhuǎn)動(dòng)起來的時(shí)候，那么供油也會(huì)開始產(chǎn)時(shí)間不發(fā)生著變化，而如果供油時(shí)間沒了，那么就會(huì)由于柱塞的斜邊在對著柱塞套內(nèi)的各種的回油孔的位置的改變而發(fā)生著變化。

而隨著柱塞的轉(zhuǎn)動(dòng)的角度不相同的話，那么柱塞的這時(shí)的有效的行程也會(huì)發(fā)生著變化，那么也會(huì)因?yàn)楣┯土康牟煌l(fā)生著變化。 

泵車川崎液壓泵油量調(diào)節(jié)方法： 

液壓泵調(diào)節(jié)流量的辦法無外乎兩種，一種是在泵出口處加一個(gè)調(diào)速閥，用于調(diào)整流量輸出，這種辦法比較笨，而且能量損失也不小。另一種就是改用變量泵，用液力或電磁力或手動(dòng)調(diào)節(jié)液壓泵配油盤角度，從而達(dá)到改變流量輸出的目的，這種方法可節(jié)省能量，同時(shí)為可能的自動(dòng)化控制奠定基礎(chǔ)。

泵車川崎液壓泵調(diào)節(jié)方法及原理

(1)檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與泵體上標(biāo)牌所指示的方向相符合，不得接反。

(2)用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸節(jié)，應(yīng)感輕快，受力均勻，以識(shí)別泵的安裝是否正常。

(3)檢液壓系統(tǒng)中的閥是否在調(diào)定的許可壓力上。

(4)檢查液壓系統(tǒng)有沒有瀉荷回路，能否造成滿載啟動(dòng)和停車，以至降低泵的使用壽命，并使電機(jī)過載。

(5)試車前，應(yīng)在排油口灌滿油液，使泵內(nèi)有油，以免泵啟動(dòng)時(shí)因干摩擦損壞元件，同時(shí)將閥打開。

(6)泵在工作前應(yīng)進(jìn)行不少于5min的空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn).檢查泵的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常和液流的方向是否正確。如果正常，則可進(jìn)行帶負(fù)荷試車。首先進(jìn)行低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，將滋流閥的壓力調(diào)整到2.0MPa以下轉(zhuǎn)動(dòng)10一15min，檢查系統(tǒng)的動(dòng)作、外泄漏、噪聲、溫升等是否正常。