不同價位有哪些適合家用的轎車

發(fā)布時間：2025-08-17 | 來源：互聯網轉載和整理

現在的市場上有很多的轎車類型，不管是主打這顏值外形的，還是主打價格的，還是主打配置方面的，都是有多種多樣車型在汽車市場上，讓你挑的眼花繚亂，也不知道選哪一款，所以不同價位有哪些適合家用的轎車呢？小編這就來給大家介紹幾款適合家用的轎車。

1、上汽大眾朗逸。朗逸稱得上是中國國內家轎市場的常青樹了，多年以來保有量與銷量都排在同級市場前列，因此也算是大家最為熟悉的合資緊湊級家轎車型之一。朗逸的外觀應該說是非常吻合大眾的家族化設計語言，生就一張“大眾臉”，但也確實非常容易被中國消費者接受。正面看去，多邊形的進氣格柵面積非常大，配上大量的鍍鉻裝飾，多少能感受到一些精致感，值得一提的是，這次低配車型身上也出現了全LED大燈和L狀的LED日間行車燈，可以說是非常良心了。動力方面，2020款朗逸滿足國六排放標準的車型中，共有1.5L、1.2T、1.4T三種發(fā)動機可選，其中1.5L發(fā)動機有兩種調校，2019款朗逸普通版上的1.5L發(fā)動機最大功率113馬力，峰值扭矩145?！っ?；2019款朗逸啟航版上的1.5L發(fā)動機最大功率112馬力，峰值扭矩145?！っ住?.2T發(fā)動機則僅有兩款兩廂版車型搭載，最大功率116馬力，峰值扭矩200?！っ住?.4T發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?。

2、日產軒逸。軒逸的外觀與天籟類似，標志性的V型中網尺寸更大，兩側大燈與中網相連，前臉的設計基本和新天籟一致，只是大燈造型稍有區(qū)別，它同樣配備了主動進氣格柵，可以減少空氣阻力和降低油耗。同前臉一樣，軒逸的側面設計依然是一臺“小天籟”，相比老款那個略顯臃腫的造型，新軒逸的側面被設計的很修長，有一些轎跑的感覺。尾部設計同樣有運動的味道，熏黑的尾燈很有感覺。日產軒逸的內飾也采用了日產的家族式設計，三幅方向盤和三炮筒式的出風口設計在這個價位相當出眾，頗有些“跑味”。按鍵布置中規(guī)中矩，手感不錯，當然另外一個亮點是它的用料，無論是中控還是門板上都用了大量的軟質材料，在同級別中異常良心，去看車時你一定會注意到這個。另外，軒逸的空間也是它能夠在一眾產品中脫穎而出的主要原因，后排空間比一些運動中級車還大。新軒逸全系搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，輸出很漂亮，139馬力、169?！っ椎膮悼氨仍瓉淼?.8L發(fā)動機，甚至比飛度上的L15B發(fā)動機還要強一些。搭配日產自家的CVT變速箱，可以模擬8速，動力體驗平順。駕駛起來很輕快，而且CVT變速箱會很聰明的把轉速維持在很低的水平，燃油經濟性表現突出。

3、本田雅閣。對于大家來說，雅閣絕對是老朋友了，早在上世紀就有第五代雅閣進口到中國，直到現在，在售的雅閣已經是第十代了。如今的雅閣開始向著年輕化轉型。先看車頭，基本延續(xù)了本田的家族化設計，整體看來非常的年輕運動，粗壯的鍍鉻條與進氣格柵、大燈融為一體，顯得有幾分張揚。側面線條流暢而運動，Coupe風格的溜背設計，配上立體的側裙包圍，說是轎跑車都有人信。車尾的設計則非常熟悉，讓人覺得與思域有那么幾分相似，不過這種設計拓寬之后也蠻耐看的。雅閣的配置十分出色，以中低配豪華版為例，真皮方向盤、彩色行車電腦顯示屏、仿皮座椅、主副駕駛都可以享受到電動調節(jié)，雖然沒有加熱功能，但也足夠了。安全方面，它配備了車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通識別、主動剎車和疲勞駕駛提醒，這些功能還是非常有用的。雅閣提供了三款動力，分別為1.5T高功率、1.5T低功率以及混動版。先說混動版，搭載了本田招牌的i-MMD雙電機混合動力系統，最大輸出功率達158千瓦，匹配E-CVT無級變速箱，而燃油版則是配備了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，在CVT變速箱的搭配下動力輸出非常線性，渦輪介入早，因而在起步和低速階段都能夠感受到這臺車順暢的動力輸出，其中1.5T高功率版最大功率143千瓦，峰值扭矩260?！っ?。