王石占萬(wàn)科多少股份
發(fā)布時(shí)間：2025-08-17 | 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理
王石的股份沒(méi)在十大股東里面，他不是該公司的實(shí)際控制人。
萬(wàn)科A控股股東與實(shí)際控制人：
控股股東 ：華潤(rùn)股份有限公司(14.73%)。
實(shí)際控制人 ：中國(guó)華潤(rùn)總公司(持有華潤(rùn)股份有限公司比例：99.98%)。
最終控制人 ：國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)。
擴(kuò)展資料
中國(guó)恒大公司于2017年6月9日作為轉(zhuǎn)讓方與受讓方深圳地鐵簽訂協(xié)議，據(jù)此將持有的共15.53億股萬(wàn)科A股出售予受讓方，總對(duì)價(jià)約為人民幣292億元，每股轉(zhuǎn)讓價(jià)格18.80元。預(yù)期將就出售事項(xiàng)產(chǎn)生虧損約為70.7億元，惟以最終審計(jì)為準(zhǔn)。
本次轉(zhuǎn)讓后，恒大此前所持14.07%萬(wàn)科股份全部出清，深鐵持股由15.31%變?yōu)?9.38%，超寶能25.4%持股成萬(wàn)科第一大股東。
目前萬(wàn)科各方股東持股比例依次為：第一大股東深圳地鐵29.38%、第二大股東寶能系25.4%、第三大股東安邦6.73%。此前，3月份，恒大已經(jīng)將所持萬(wàn)科股份表決權(quán)、提案權(quán)及參加股東大會(huì)的權(quán)利，不可撤銷(xiāo)地委托給地鐵集團(tuán)行使，期限一年。此次轉(zhuǎn)讓后，深圳地鐵正式成為萬(wàn)科第一大股東，萬(wàn)科大股東再次易主。
參考資料來(lái)源：
萬(wàn)科集團(tuán)，為什么王石是創(chuàng)始人，但是股份卻這么少？1988年萬(wàn)科進(jìn)行股份制改革時(shí)，王石放棄了獲得4100萬(wàn)股本中的40%。明確資產(chǎn)的當(dāng)天王石放棄了自己個(gè)人擁有的股權(quán)，一直到今天王石在萬(wàn)科擁有極少的股份。王石解釋過(guò)放棄的原因：自信做一名職業(yè)經(jīng)理人，仍然有能力管理好萬(wàn)科。在上世紀(jì)80年代，突然變得有錢(qián)是件危險(xiǎn)的事情。
在這個(gè)社會(huì)的這樣一個(gè)文化，大家認(rèn)同上呢，就是不管合法非法，非常有錢(qián)就不認(rèn)同了。在名和利上只能選一個(gè)。自己本事不大，只能選一頭，王石就選擇了名?！?/p>
1995年開(kāi)始評(píng)選**富豪100名，排第一的不時(shí)更換名字，但王石從來(lái)不在100名的名單里?；剡^(guò)頭來(lái)看王石當(dāng)年放棄股權(quán)的舉動(dòng)，并不是虛情假意，更不是杞人憂(yōu)天。這是歷史原因造成的怪胎。中國(guó)企業(yè)家紛紛重視掌握股權(quán)、表決權(quán)的清晰安排，大多發(fā)生在2000年后，尤其互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)崛起之后。
擴(kuò)展資料：
王石的決策如今看，并非杞人憂(yōu)天
股權(quán)分散給萬(wàn)科帶來(lái)無(wú)窮后患，乃至惹來(lái)今日之禍。萬(wàn)科管理層能夠持續(xù)不斷地為股東創(chuàng)造價(jià)值，使得資本爭(zhēng)相追逐，但當(dāng)資本得手后，管理層卻面臨命運(yùn)不在手的窘境。
1994年，剛剛上市三年的萬(wàn)科，就被低迷的資本市場(chǎng)盯上了。當(dāng)時(shí)君安證券聯(lián)合4家股東對(duì)萬(wàn)科發(fā)起“進(jìn)攻”，試圖進(jìn)入萬(wàn)科董事會(huì)，而其加起來(lái)共持有萬(wàn)科股權(quán)不過(guò)10.73%。就這么點(diǎn)股權(quán)，當(dāng)年就把萬(wàn)科攪得天翻地覆、雞犬不寧。
這次寶能系舉牌萬(wàn)科也曾被“預(yù)言”過(guò)。早在2014年萬(wàn)科股價(jià)低迷之時(shí)，郁亮等高管就表示要警惕“門(mén)口的野蠻人”，并且指出：像這樣手里有好牌，卻不想利用它的價(jià)值，又習(xí)慣于舒適日子的公司，如果趕上市場(chǎng)低迷、投資被套住的時(shí)候，“野蠻人”就會(huì)出現(xiàn)。
事實(shí)上，現(xiàn)代企業(yè)管理制度下，企業(yè)的創(chuàng)始人被逐出公司的，王石絕不是第一人。1985年，史蒂夫·喬布斯被逐出一手創(chuàng)建的蘋(píng)果公司。后來(lái)喬布斯回歸蘋(píng)果，力挽狂瀾將蘋(píng)果打造成科技史上最成功的公司之一。但喬布斯式的故事，發(fā)生在王石身上的概率極小。
參考資料來(lái)源：
萬(wàn)科股份構(gòu)成比例萬(wàn)科的股權(quán)結(jié)構(gòu)大致為：王石及其盟軍（華潤(rùn)、劉元生等）持股比例大致為23%，安邦為5%，寶能為24.26%，如果寶能系投出反對(duì)票，則王石方面需要占總股本48.52%的股份投出贊成票——如此高的股東投票比例，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)上述表格當(dāng)中萬(wàn)科股東會(huì)參與股東的比例。如何吸引安邦及更多的中小股東投票，同時(shí)還要讓他們投出贊成票，這才是最終決定萬(wàn)科此次重組能否成行的關(guān)鍵因素。所以，姚建華的選擇，以及中小股東的態(tài)度，對(duì)萬(wàn)科此次重組仍極為重要，萬(wàn)寶之爭(zhēng)還遠(yuǎn)談不上結(jié)束?！?strong>拓展資料】萬(wàn)科股權(quán)之爭(zhēng)是中國(guó)A股市場(chǎng)歷史上規(guī)模最大的一場(chǎng)公司并購(gòu)與反并購(gòu)攻防戰(zhàn)。2015年12月17日，一份王石內(nèi)部講話(huà)公開(kāi)挑戰(zhàn)寶能系，萬(wàn)科股權(quán)之爭(zhēng)正式進(jìn)入正面肉搏階段。按照萬(wàn)科公告披露，寶能系持股比例已經(jīng)達(dá)到了25.04%，距離控股股東地位僅一步之遙。2017年6月9日晚，中國(guó)恒大轉(zhuǎn)讓14.07%萬(wàn)科股權(quán)予深鐵，終破"萬(wàn)寶之爭(zhēng)"僵局。此次轉(zhuǎn)讓后，深圳地鐵正式成為萬(wàn)科第一大股東，萬(wàn)科大股東再次易主。2015年12月17日，王石在北京萬(wàn)科內(nèi)部談話(huà)中表示，寶能系增持到10%的時(shí)候，自己曾在馮侖的辦公室見(jiàn)過(guò)寶能系的老板姚振華，雙方談了四個(gè)小時(shí)。寶能系掌門(mén)人姚振華曾經(jīng)承諾，寶能系成為大股東之后，王石還是旗手。但是生性直白的王石當(dāng)時(shí)表態(tài)，在那個(gè)時(shí)間點(diǎn)上選擇萬(wàn)科的股票、增持萬(wàn)科是萬(wàn)科的榮幸，“但是你想成為第一大股東，我是不歡迎的?！蓖跏Q(chēng)，寶能系用短債長(zhǎng)投方式強(qiáng)行進(jìn)入萬(wàn)科，風(fēng)險(xiǎn)極大，就是一場(chǎng)**。當(dāng)時(shí)王石表明不歡迎寶能的四大理由是其：信用不足、能力不夠、短債長(zhǎng)投，風(fēng)險(xiǎn)巨大、華潤(rùn)作為大股東角色重要。