使用轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的有哪些車型

發(fā)布時間：2025-08-18 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)是一種獨(dú)特的發(fā)動機(jī)技術(shù)，它采用了旋轉(zhuǎn)的三角形轉(zhuǎn)子來產(chǎn)生動力，與傳統(tǒng)的活塞式發(fā)動機(jī)有所不同。由于其獨(dú)特的設(shè)計和工作原理，轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)具有高功率、高轉(zhuǎn)速、低振動和低噪聲等特點(diǎn)，因此在一些高性能車型中得到了廣泛應(yīng)用。其中，最著名的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)應(yīng)該是馬自達(dá)的Rotary發(fā)動機(jī)，也稱為Wankel發(fā)動機(jī)。這種發(fā)動機(jī)在20世紀(jì)60年代開始應(yīng)用于馬自達(dá)的RX系列車型中，如RX-2、RX-3、RX-4和RX-7等。其中，RX-7是最為著名的車型之一，它采用了13B型Rotary發(fā)動機(jī)，最高功率可達(dá)276馬力，成為了80年代和90年代的一款經(jīng)典跑車。此外，一些其他的車型也曾采用過轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，如：1. NSU Ro 80：這是一款德國車型，于1967年推出，采用了一款雙轉(zhuǎn)子的Wankel發(fā)動機(jī)，最高功率為115馬力。2. Citroen GS Birotor：這是一款法國車型，于1973年推出，采用了一款雙轉(zhuǎn)子的Wankel發(fā)動機(jī)，最高功率為107馬力。3. Mazda Cosmo：這是一款日本車型，于1967年推出，采用了一款雙轉(zhuǎn)子的Wankel發(fā)動機(jī)，最高功率為110馬力。4. Mazda RX-8：這是一款日本車型，于2003年推出，采用了一款13B型Rotary發(fā)動機(jī)，最高功率為232馬力?？傊D(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)雖然在汽車行業(yè)中并不常見，但它獨(dú)特的設(shè)計和優(yōu)異的性能仍然得到了一些車型的青睞。未來隨著技術(shù)的進(jìn)步和轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的不斷改進(jìn)，相信它將會在更多的車型中得到應(yīng)用。