一檔升二檔時有頓挫感是什么原因？

發(fā)布時間：2025-08-18 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

一檔升二檔時頓挫通常是由于變速箱內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)堆積形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊的問題。這種情況只有清除掉變速箱內(nèi)的頑固性臟污與雜質(zhì)，才能徹底解決頓挫的問題。以下是換檔時的注意事項介紹：

變速換檔要牢記加檔先加速，減檔先減速的原則，在加檔前，踩油門把車速先提起來，在減檔前，收油門把車速先降下來。

加檔時，按照踩離合器、摘空檔、踩離合器、掛高速檔的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加檔位。

減檔時，按照踩離合器、摘空檔、抬離合器、輕轟油門、踩離合器、掛低速檔的原則，踩兩腳離合器，并在第一腳離合器后輕轟油門，再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速檔。