史上最難的一次春運(yùn)

發(fā)布時(shí)間：2025-08-18 | 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

是2008年的春運(yùn)。

2008年1月26日到2月5日在廣州火車(chē)站，突如其來(lái)的寒潮，使花城廣州呈現(xiàn)一片北國(guó)風(fēng)貌。數(shù)十萬(wàn)返鄉(xiāng)的旅客滯留在廣州火車(chē)站，故鄉(xiāng)在召喚每一個(gè)游子的心。沒(méi)有人知道，滿載團(tuán)圓之夢(mèng)的列車(chē)什么時(shí)候能夠到來(lái)。這是廣州交通史上最難忘的一次春運(yùn)。數(shù)萬(wàn)名公安干警以自己的身體組成人墻來(lái)維持秩序，保障安全。11個(gè)不眠之夜，他們的眼睛充血了，嘴唇干裂了，聲音沙啞了。11個(gè)不眠之夜讓警民的心緊緊地聯(lián)系在一起。40萬(wàn)人滿懷期待的回家過(guò)年，卻被困在車(chē)站整整11天。正所謂，吃一塹長(zhǎng)一智，08年春運(yùn)事故直接反應(yīng)出我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的嚴(yán)重不足，從此以后，中國(guó)在基建狂魔的道路上所向披靡、戰(zhàn)無(wú)不勝。

為了迅速擴(kuò)大動(dòng)車(chē)線路版圖，原本處于試點(diǎn)階段的動(dòng)車(chē)組項(xiàng)目迅速開(kāi)展，不到兩年的時(shí)間就占據(jù)了每一條鐵路干線

的確，自從有了那些血和淚的教訓(xùn)，中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)早已經(jīng)快馬加鞭走到世界前列，鐵路、公路四通八達(dá)，條條都是通往回家的路。

史上最難的一次春運(yùn)

我國(guó)春運(yùn)史上最難的一次春運(yùn)是2008年春運(yùn)。

2008年，廣州火車(chē)站，一場(chǎng)暴風(fēng)雪造成鐵路停電，火車(chē)寸步難行，四十多萬(wàn)憧憬著回家團(tuán)圓的民眾被生生困在火車(chē)站里。

饑餓、寒冷、擁擠、疲憊，還有未知的恐懼折磨著大家，為了維持秩序，國(guó)家甚至出動(dòng)了四萬(wàn)武警和***戰(zhàn)士。

而我們國(guó)家經(jīng)歷了這次教訓(xùn)，也開(kāi)始瘋狂地搞基礎(chǔ)建設(shè)，這樣慘痛的事故，也沒(méi)有再發(fā)生過(guò)。

史上最難的一次春運(yùn)

可能要數(shù)2008年。因?yàn)槟且荒甑拇哼\(yùn)期間全國(guó)大部分地區(qū)發(fā)生特大雪災(zāi)自然惡劣的天氣，造成鐵路公路冰凍而不能正常通行。那就是史上最難的一次春運(yùn)。