云智充倒閉了嗎？

發(fā)布時(shí)間：2025-08-18 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

一、云智充倒閉了嗎？

汽車充電樁即使是占有一般率最大的特來電虧損非常嚴(yán)重，已經(jīng)安裝的充電樁使用率只有十個(gè)點(diǎn)以下，造成了大量的浪費(fèi)。他們唯一賺錢的充電樁就是公共運(yùn)營(yíng)型充電樁，一般就是公共汽車的充電樁。而共享汽車因?yàn)橐彩翘潛p嚴(yán)重，很多汽車處于待維修狀態(tài)，使用率現(xiàn)在也是非常低，而且很多都不能使用了。至于小區(qū)的充電樁，則是使用率非常低，因?yàn)楸緛硇^(qū)中的電動(dòng)汽車就少，而且停車位都非常緊張，電動(dòng)汽車停車位常常被燃油車占領(lǐng)。再加上充電樁時(shí)常有故障，所以即使在北京使用率也在五個(gè)點(diǎn)以下。

而電動(dòng)自行車則暫時(shí)沒有一個(gè)巨頭，國(guó)內(nèi)現(xiàn)在有云智充、云易充、小綠人、小斑馬、閃開來電、猛犸等比較有名的廠家。由于公安部和安委會(huì)有文件要求電動(dòng)自行車必須統(tǒng)一停放和智能充電，而中國(guó)現(xiàn)在有三億臺(tái)電動(dòng)自行車，所以現(xiàn)在市場(chǎng)空間非常大。主要問題就是一些老舊小區(qū)沒有統(tǒng)一停放的車棚或者**。另外由于騎手比較在意價(jià)格和方便，使用充電樁是一個(gè)問題。現(xiàn)在的電動(dòng)自行車充電樁有兩種模式：1、運(yùn)營(yíng)商提供設(shè)置，與物業(yè)進(jìn)行充電費(fèi)用分成；2、物業(yè)直接向運(yùn)營(yíng)商購買。

二、gianlucavacchi破產(chǎn)了嗎

1967年的，文章寫90的真是不負(fù)責(zé)~

三、云智充里的余額怎么突然沒有了

云智充里的余額因?yàn)樵浦浅涔境霈F(xiàn)問題沒有了。根據(jù)查詢相關(guān)***息顯示：云智充電樁近日在黑貓平臺(tái)新增多起投訴，內(nèi)容涉及不予退款，1月24日，一位消費(fèi)者在平臺(tái)投訴稱，因云智充電樁突然撤出小區(qū)，導(dǎo)致無法繼續(xù)使用其充電，故申請(qǐng)退余額，但多次撥打客服電話無人接聽，其中一次人工客服接聽了電話并登記了退款賬號(hào)，承諾15個(gè)工作日內(nèi)會(huì)退款，但一個(gè)多月過去，至今沒有收到退款，另有消費(fèi)者投訴稱，云智充app錢包里面只有充值選項(xiàng)，沒有退款提現(xiàn)選項(xiàng)，并且客服聯(lián)系不上，余款退不了，截至目前為止，云智充電樁在該平臺(tái)投訴量56起，其中42起已完成。