航空保險(xiǎn)種類
發(fā)布時(shí)間：2025-08-18 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理
【導(dǎo)讀】航空作為一種交通形式，意外風(fēng)險(xiǎn)總是存在的。為了賦予航空安全保障，不少有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的人紛紛選擇購(gòu)買航空險(xiǎn)。而航空險(xiǎn)的種類不少，投保人可根據(jù)自身情況與需求，來選擇保險(xiǎn)產(chǎn)品。
航空保險(xiǎn)的險(xiǎn)種很多，主要有飛機(jī)機(jī)身險(xiǎn)、機(jī)身戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、法定責(zé)任險(xiǎn)、機(jī)組人員的人身意外保險(xiǎn)、飛機(jī)殘值保險(xiǎn)、機(jī)場(chǎng)責(zé)任險(xiǎn)、航空器生產(chǎn)廠產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)、政治險(xiǎn)等。本節(jié)只介紹與商用航空公司有關(guān)的主要險(xiǎn)種。
（一）飛機(jī)機(jī)身險(xiǎn)
飛機(jī)機(jī)身險(xiǎn)主要承保飛機(jī)在飛行和滑行中或在地面停航時(shí)被保險(xiǎn)飛機(jī)的機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)及附件設(shè)備的滅失、損壞、失蹤以及飛機(jī)發(fā)生碰撞、跌落、爆炸、失火等不論何種原因而造成飛機(jī)的全損或部分損壞，保險(xiǎn)公司予以賠償。
另外，在飛機(jī)機(jī)身險(xiǎn)的保單中，還規(guī)定以下與機(jī)身險(xiǎn)發(fā)生有關(guān)的費(fèi)用也由保險(xiǎn)公司賠付，不論飛機(jī)是全損還是部分損壞：
1.事故發(fā)生后的施救費(fèi)用，一般不應(yīng)超過保險(xiǎn)金額的10％，但事先征得保險(xiǎn)公司同意則可不受此限制；
2.飛機(jī)從出事地點(diǎn)運(yùn)往修理廠的運(yùn)輸費(fèi)用；
3.損壞飛機(jī)修理后的試飛及進(jìn)行檢驗(yàn)的合理費(fèi)用；
4.修好后的飛機(jī)運(yùn)返出事地點(diǎn)或其他指定地點(diǎn)的運(yùn)輸費(fèi)用。
但由于以下原因而引起的飛機(jī)的損失或損壞保險(xiǎn)公司不予賠償：
1.機(jī)械故障、磨損、斷裂和損壞以及飛機(jī)設(shè)計(jì)上的缺陷和失誤。以上問題實(shí)際上是一種正常的運(yùn)營(yíng)消耗，而不是保險(xiǎn)應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。
2.由于石塊、碎石、灰層、沙粒、冰塊等所引起的吸入性損壞，致使飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸損壞，這通常也被認(rèn)為是“磨損、斷裂和慢性損壞”，因而也不予賠償。但由于單一事故而引起的突然性的吸入性損壞，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)立刻不能工作，這種情況應(yīng)列入保險(xiǎn)范圍內(nèi)，給予保險(xiǎn)賠償。
3.戰(zhàn)爭(zhēng)及相關(guān)的危險(xiǎn)。這些屬于機(jī)身戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)承保范圍。
飛機(jī)機(jī)身險(xiǎn)中投保的金額通常是約定價(jià)值。與一般財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)不同，保險(xiǎn)公司在承保時(shí)都需要在保險(xiǎn)單中規(guī)定一個(gè)免賠額，一旦發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司要根據(jù)免賠額來酌定保險(xiǎn)賠償額。
?。ǘC(jī)身戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
機(jī)身戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)承保由下列原因引起的飛機(jī)損失或損壞：
1.戰(zhàn)爭(zhēng)、入侵、外敵行動(dòng)、內(nèi)戰(zhàn)、叛亂、起義、軍管、武裝奪權(quán)或篡權(quán)；
2.***、暴動(dòng)、國(guó)內(nèi)暴亂、勞工騷亂；
3.一人或多人出于政治或恐怖主義的目的而采取的任何行動(dòng)；
4.任何第三者的惡意行為或陰謀破壞活動(dòng)；
5.任何***或公眾或地方當(dāng)局采取的或按其命令采取的充公、國(guó)有化、扣押、占用或征用；
6.未經(jīng)被保險(xiǎn)人同意，機(jī)上任何一人或幾個(gè)人在飛行中對(duì)飛機(jī)或機(jī)組人員進(jìn)行劫持或非法扣押或錯(cuò)誤操作（包括這種扣押或操作的企圖）。
機(jī)身戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單受理由上述危險(xiǎn)而引起的各種索賠，但不承保由下列任何一個(gè)或幾個(gè)因素引起的損失、損壞或支出：
1.下列五國(guó)中任何兩國(guó)之間發(fā)生的戰(zhàn)爭(zhēng)：美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、俄羅斯、中國(guó)。一旦上述國(guó)家中的任何兩個(gè)國(guó)家發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)（不管是否宣戰(zhàn)），該保險(xiǎn)單自動(dòng)失效。
2.發(fā)生原子武器或放射性武器爆炸、核裂變和核聚變或其他類似反應(yīng)，不論是帶有敵意的或是其他什么原因。一旦發(fā)生上述情況中的任何一種，保險(xiǎn)單即自動(dòng)終止。
3.因財(cái)務(wù)原因和營(yíng)運(yùn)原因而造成的損失。
機(jī)身戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)一般是作為機(jī)身一切險(xiǎn)的一種特別附加險(xiǎn)承保的。因此，其投保的金額也是約定價(jià)值。但機(jī)身戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)通常沒有免賠額。
（三）法定責(zé)任險(xiǎn)
法定責(zé)任險(xiǎn)承保飛機(jī)在營(yíng)運(yùn)過程中（飛行及起降過程中）因意外事故而導(dǎo)致人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失而應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。飛機(jī)法定責(zé)任保險(xiǎn)包括旅客責(zé)任險(xiǎn)（含行李）、貨物責(zé)任險(xiǎn)、郵件責(zé)任險(xiǎn)及第三者險(xiǎn)四種。下面介紹法定責(zé)任險(xiǎn)中的兩種主要險(xiǎn)別，旅客法定責(zé)任險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。
1.旅客法定責(zé)任險(xiǎn)。旅客法定責(zé)任險(xiǎn)承保旅客在乘坐或上下飛機(jī)時(shí)發(fā)生意外，造成旅客的人身傷亡及其所帶行李（包括手提行李和交運(yùn)行李）物品的損失，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人（航空承運(yùn)人）負(fù)擔(dān)的賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司給予賠償。
本保險(xiǎn)單中的旅客是指購(gòu)買飛機(jī)票的旅客或航空運(yùn)輸企業(yè)同意免費(fèi)搭載的旅客，但不包括為履行航空運(yùn)輸企業(yè)的飛行任務(wù)而免費(fèi)搭載的人員。
2.第三者責(zé)任險(xiǎn)。第三者責(zé)任險(xiǎn)承保飛機(jī)在營(yíng)運(yùn)中由***機(jī)墜落或從飛機(jī)上墜入、墜物而造成第三者的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。但屬于被保險(xiǎn)人的雇員（包括機(jī)上和機(jī)場(chǎng)工作人員）、被保險(xiǎn)飛機(jī)上的旅客的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失則均不屬于第三者責(zé)任險(xiǎn)承保范圍。
此外，法定責(zé)任險(xiǎn)還負(fù)責(zé)與事故發(fā)生有關(guān)的費(fèi)用支出，如事故發(fā)生后的搜索和施救費(fèi)用，為減少事故損失及損壞而采取的措施的成本、清除飛機(jī)殘骸的費(fèi)用等。通常規(guī)定上述這些費(fèi)用成本的最高給付限額為每次事故300萬美元。另外，保險(xiǎn)公司對(duì)因涉及被保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任而引起的必要的訴訟費(fèi)用也予以負(fù)責(zé)。
3.法定責(zé)任險(xiǎn)對(duì)被保險(xiǎn)人的投保總額作了限制。保險(xiǎn)單規(guī)定：任一事故的保險(xiǎn)總額或保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生的累計(jì)損失的保險(xiǎn)總額限制在10億美元。即本保險(xiǎn)單規(guī)定的責(zé)任保險(xiǎn)的最高賠償額為10億美元。法定責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)按航空公司承運(yùn)的旅客客公里計(jì)收。
上述三種險(xiǎn)是目前我國(guó)民航各大航空公司普遍投保的險(xiǎn)種。
4.航空旅客意外傷害險(xiǎn)
2007年9月底，中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)航空意外保險(xiǎn)管理有關(guān)事項(xiàng)的通知》，該通知要求，從保護(hù)消費(fèi)者利益出發(fā)，廢止設(shè)定價(jià)格和保額的行業(yè)指導(dǎo)性條款，將航意險(xiǎn)產(chǎn)品開發(fā)權(quán)和定價(jià)權(quán)交給保險(xiǎn)公司，自2007年12月1日起實(shí)施。這也就意味著旅客
在購(gòu)買航意險(xiǎn)時(shí)，可以有更多的選擇，航空意外傷害險(xiǎn)結(jié)束“全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)20元、保額40萬元”的歷史。
除外責(zé)任：
（1）被保險(xiǎn)人的故意行為；
（2）非意外事故造成的傷害。
5.航空貨物運(yùn)輸險(xiǎn)
保險(xiǎn)的責(zé)任范圍是：
(1)由于航空器遭受碰撞、傾覆、墜落、失蹤。在危難中發(fā)生卸載以及遭遇惡劣氣候或其他危難事故發(fā)生拋棄行為所造成的損失;
(2)保險(xiǎn)貨物本身因遭受火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)雨、洪水、海嘯、地震、地陷、崖崩所造成的損失;
(3)保險(xiǎn)貨物因受震動(dòng)、碰撞或壓力而造成破碎、彎曲凹癟、折斷、開裂等損傷以及由此所引起的包裝破裂而造成的損失;
(4)凡屬液體、半流體或者需要用液體保藏的保險(xiǎn)貨物，在運(yùn)輸途中因受震動(dòng)、碰撞或壓力致使所裝容器(包括封口)損壞發(fā)生滲漏而造成的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏致使保藏貨物腐爛的損失;
(5)保險(xiǎn)貨物因遭受偷盜或提不著貨的損失;
(6)在裝貨、卸貨和地面運(yùn)輸過程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成保險(xiǎn)貨物的損失。
航空保險(xiǎn)正在不斷鞏固與發(fā)展中，它對(duì)促進(jìn)我國(guó)民航的發(fā)展起到了積極的保障作用。
意外風(fēng)險(xiǎn)無處不在，根本保障不可少
| 產(chǎn)品名稱：慧擇網(wǎng)-平安旅行意外保險(xiǎn)（A款） | |
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