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三峽大壩用的工程車(chē)是什么

發(fā)布時(shí)間:2025-08-18 | 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

三峽大壩用的工程車(chē)為108t、154t電動(dòng)輪自卸車(chē)。

屬1000萬(wàn)噸級(jí)和2000萬(wàn)噸級(jí)的大型露天礦的主運(yùn)設(shè)備。108t電動(dòng)輪自卸車(chē)是采用后軸驅(qū)動(dòng),無(wú)級(jí)調(diào)速,限速靈活,制停準(zhǔn)確,各項(xiàng)技術(shù)性能達(dá)到世界先進(jìn)水平。

工程車(chē)液壓傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn):1.體積小、重量輕,例如同功率液壓馬達(dá)的重量只有電動(dòng)機(jī)的10%~ 20%。因此慣性力較小,當(dāng)突然過(guò)載或停車(chē)時(shí),不會(huì)發(fā)生大的沖擊。2.能在給定范圍內(nèi)平穩(wěn)的自動(dòng)調(diào)節(jié)牽引速度,并可實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速,且調(diào)速范圍最大可達(dá)1: 2000(一 般為1: 100) 。3.換向容易,在不改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的情況下,可以較方便地實(shí)現(xiàn)工作機(jī)構(gòu).旋轉(zhuǎn)和直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)換。4.液壓泵和液壓馬達(dá)之間用油管連接,在空間布置上彼此不受?chē)?yán)格限制。5.由于采用油液為工作介質(zhì),元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間能自行潤(rùn)滑,磨損小,使用壽命長(zhǎng)。6.操縱控制簡(jiǎn)便,自動(dòng)化程度高。7.容易實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。8.液壓元件實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化、便于設(shè)計(jì)、制造和使用。

三峽工程車(chē)

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