太原南站到建南汽車站坐幾路公交車

發(fā)布時(shí)間：2025-09-20 | 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

回答如下：

坐11路可從太原南站到建南汽車站。

公交車介紹如下：

公交車又稱公共汽車，城市客車，即巴士或大巴，是客車類中大、中型客車的典型車型，是為專門解決城市和城郊運(yùn)輸而設(shè)計(jì)及裝備的商用車。

公共汽車從設(shè)計(jì)和技術(shù)特性的角度看，與其它大、中型客車的車型(如長(zhǎng)途客車、旅游客車、團(tuán)體客車等)不同，這種車輛設(shè)有乘客座椅及供乘客站立與走動(dòng)的通道，要求站立面積大，車廂內(nèi)通道與出入口寬、兩個(gè)以上車門，踏板低。如果是城郊公共汽車，則由于主要用于中距離城鎮(zhèn)間的客運(yùn)，座位較城市公共汽車要多些，還應(yīng)有行李艙或行李架。

中文名

公交車

外文名

Bus

拼音

GōngJiāoChē

出現(xiàn)時(shí)間

1829年

特點(diǎn)

高效、價(jià)廉

起源

城市公共交通最早出現(xiàn)于英國(guó)，1829年英國(guó)倫敦出現(xiàn)了第一輛馬拉式公共馬車，至今已有160多年的歷史，其間經(jīng)歷了發(fā)展、興旺、衰退和目前的復(fù)興階段。歐美一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家在發(fā)展城市交通方面曾走過(guò)一段彎路，在本世紀(jì)進(jìn)入60年代后，城市小汽車發(fā)展過(guò)量，公共交通萎縮，造成城市交通擁擠，道路交通事故增多和城市空氣、噪聲等污染日趨嚴(yán)重，使城市交通陷入了混亂的狀態(tài)。因此日益惡化的城市交通迫使發(fā)達(dá)國(guó)家不得***向重視城市公共交通的發(fā)展[1]。

面對(duì)日益嚴(yán)峻的交通阻滯現(xiàn)象，再加上油價(jià)的一路攀高，高效、價(jià)廉的公共交通就成了絕大多數(shù)省城市民的訴求與渴望[1]。