什么是飛機的硬著陸與軟著陸

發(fā)布時間：2025-08-21 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

“硬著陸”指航天器未經(jīng)專門減速裝置的減速，而以較大速度直接沖撞著陸的著陸方式。由于著陸速度過大，航天器將完全或大部損壞，因此航天器硬著陸就是毀壞性的著陸?！败浿憽笔侵负教炱鹘?jīng)專門減速裝置減速后，以一定的速度安全著陸的著陸方式。

在航空領(lǐng)域，飛機制造商對硬著陸的定義為:飛機著陸時垂直加速度或橫滾角度超過對應(yīng)機型的極限值，硬著陸會引起機翼、起落架和發(fā)動機的結(jié)構(gòu)損壞甚至斷裂，而且會造成空地邏輯電門的旁通功能，導致接地后擾流板無法正常升起，造成沖出跑道的危險。一般應(yīng)予以避免。

“軟著陸”是相對于“硬著陸”方式而言的?！败浿憽笔侨嗽煨l(wèi)星、宇宙飛船等在降落過程中，逐漸減低降落速度，使得航天器在接觸地球或其他星球表面瞬時的垂直速度降低到很小，最后不受損壞地降落到地面或其他星體表面上，從而實現(xiàn)安全著陸的技術(shù)。

例如，通過推進器進行反向推進，或者改變軌道利用大氣層逐步減速，或者利用降落傘降低速度。一般來說，每種航天器都是通過多種減速方式共同作用進行減速，達到軟著陸的目的。