砂礫石反濾層施工步驟

發(fā)布時(shí)間：2025-09-27 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

1、準(zhǔn)備下承層

a、在已完成的路基上按規(guī)范規(guī)定檢查驗(yàn)收的方法和頻度進(jìn)行高程、寬度、橫 坡度、平整度的檢查。

b、采用壓路機(jī)或等效壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)(壓 3～4 遍)在碾壓過程中,如 發(fā)現(xiàn)土過干,表層松散,適當(dāng)灑水,如土過濕,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象采用挖開晾曬、 換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。

c、在槽式斷面的路段、兩側(cè)路肩上每隔8米交錯(cuò)開挖泄水溝。

2、施工放樣

a、在下承層上恢復(fù)中線 10 米設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外 0.5 米設(shè)指示樁。

b、進(jìn)行水平測(cè)量,在兩測(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。

3、計(jì)算材量用量。

a、根據(jù)施工路段墊層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實(shí)密度并按確定的需要數(shù)量, 并計(jì)算每車料的填筑距離。

b、施工時(shí)應(yīng)灑水加濕,控制好含水量。

4、運(yùn)輸和攤鋪

a、集料裝車時(shí),必須控制每車料的數(shù)量基本相等。

b、在同一料場(chǎng)供料的路段內(nèi),由遠(yuǎn)到近將料按計(jì)算的距離卸置于下承層上, 嚴(yán)格掌握卸料距離避免料不夠或過多。

c、料堆每隔一定距離留一卸口。

d、集料在下承層的堆置時(shí)間不宜過長(zhǎng),運(yùn)頭集料較攤鋪料只宜提前二天。

e、通過試驗(yàn)確定松鋪系數(shù)。

f、用裝載機(jī)將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上,檢查含水量補(bǔ)充灑水,使含水 量達(dá)到最佳值,表面力求平整,并具有規(guī)定的路拱,同時(shí)攤鋪路肩用料。