7擋干式雙離合和cvt哪個好

發(fā)布時間：2025-09-30 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

當然是CVT好點，用車主要用的是性能。

CVT優(yōu)點有以下幾條：首先是由于沒有了一般自動擋變速箱的傳動齒輪，也就沒有了自動擋變速箱的換擋過程，由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失，所以CVT變速箱的動力輸出是線性的，在實際駕駛中非常平順。其次是CVT的傳動系統(tǒng)理論上擋位可以無限多，擋位設(shè)定更為自由，傳統(tǒng)傳動系統(tǒng)中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡，都更容易達到。最后是CVT傳動的機械效率、省油性大大優(yōu)于普通的自動擋變速箱，僅次于手動擋變速箱，燃油經(jīng)濟性要比好很多。CVT有缺點：首先起步或加速，CVT鋼帶或皮帶容易出現(xiàn)打滑，導致動力傳遞受到影響，從而影響加速感受。其次是CVT鋼帶或皮帶材料要求比較高。雙離合優(yōu)點：

1. 相比傳統(tǒng)行星齒輪式自動變速箱更利于提升燃油經(jīng)濟性，油耗大約能夠降低15%2.在換擋過程中，扭矩損失小3.當高擋齒輪已處于預(yù)備狀態(tài)時，升擋速度較快缺點：

1. 由于電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的存在，雙離合器變速箱的效率仍然不及傳統(tǒng)手動變速箱，特別是用于傳遞大扭矩的濕式雙離合器變速箱更是如此2.雙離合器變速箱的研制費用較高，雙離合器精密而復雜，導致車價偏高3.當需要切換的擋位并未處于預(yù)備狀態(tài)時，換擋時間相對較長，在某些情況下甚至超過1秒4.雙離合器變速箱相比傳統(tǒng)手動變速箱更重5.雙離合器變速箱的最大傳遞扭矩偏低，限制了發(fā)動機的改裝空間6.雙離合器變速箱可靠性欠佳，且換擋不平順7.變速箱潤滑油需要根據(jù)廠家要求定期更換，并且更換費用并不便宜所以如果對性能要求很一般cvt更好