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駕照科目一涵洞和隧道的區(qū)別

發(fā)布時(shí)間:2025-10-07 | 來源:互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

隧道是洞穿山體,在土層下,供車輛行使。涵洞是為了跨越溝谷等,跨度5M以下,在路基下方,通常作為排水或人行通道??颇恳豢梢赃@樣區(qū)分涵洞和隧道:涵洞像駝峰橋,兩邊有延伸。

1.涵洞2.隧道擴(kuò)展資料:涵洞是指在公路工程建設(shè)中,為了使公路順利通過水渠不妨礙交通,設(shè)于路基下修筑于路面以下的排水孔道(過水通道),通過這種結(jié)構(gòu)可以讓水從公路的下面流過。

用于跨越天然溝谷洼地排泄洪水,或橫跨大小道路作為人、畜和車輛的立交通道,或農(nóng)田灌溉作為水渠。

涵洞主要由洞身、基礎(chǔ)、端和翼墻等。

涵洞是根據(jù)連通器的原理,常用磚、石、混凝土和鋼筋混凝土等材料筑成。一般孔徑較小,形狀有管形、箱形及拱形等。

涵洞的作用是迅速排除公路沿線的地表水,保證路基安全。

作為公路工程中的重要組成部分之一,涵洞在公路工程中占較大比例,是公路工程的重要組成部分,主要表現(xiàn)在工程數(shù)量和工程造價(jià)上。據(jù)有關(guān)資料介紹:涵洞工程數(shù)量約占橋涵總數(shù)的60% 一70%,平原地區(qū),每公里約有1~3座;山嶺重丘區(qū),每公里平均約有4~6座。涵洞工程造價(jià)約占到橋涵總額的40%左右。

隧道是埋置于地層內(nèi)的工程建筑物,是人類利用地下空間的一種形式。隧道可分為交通隧道、水工隧道、市政隧道、礦山隧道。

1970年國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織召開的隧道會(huì)議綜合了各種因素,對(duì)隧道所下的定義為:“以某種用途、在地面下作用任何方法規(guī)定形狀和尺寸修筑的斷面積大于2平方米的洞室。”

隧道的結(jié)構(gòu)包括主體建筑物和附屬設(shè)備兩部分。

主體建筑物由洞身和洞門組成,附屬設(shè)備包括避車洞、消防設(shè)施、應(yīng)急通訊和防排水設(shè)施,長(zhǎng)大隧道還有專門的通風(fēng)和照明設(shè)備。

涵洞和隧道的區(qū)別

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