首都第二機(jī)場(chǎng)選址最新進(jìn)展

發(fā)布時(shí)間：2025-10-19 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

這個(gè)服務(wù)首都經(jīng)濟(jì)圈并寄望以此推動(dòng)京津冀三地融合的大項(xiàng)目，有望年內(nèi)“局部開工”。消息人士透露，此前被視為最大障礙的南苑機(jī)場(chǎng)搬遷問題，目前軍隊(duì)、民航、地方***的“三方協(xié)議”已于2011年年底正式簽署。

按照首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)2012年的工作計(jì)劃，將爭(zhēng)取在立項(xiàng)批復(fù)后4個(gè)月內(nèi)完成可研報(bào)告的編制和上報(bào)；在可研批復(fù)后3個(gè)月內(nèi)完成總規(guī)報(bào)告、啟動(dòng)航站樓、飛行區(qū)等主體工程的初步設(shè)計(jì)。以年內(nèi)局部開工的時(shí)間倒推，一切順利的話，最遲也要在5月份完成立項(xiàng)。

從1993年開始就有首都第二機(jī)場(chǎng)的提法，18年過去了，為何依然未能獲批立項(xiàng)，這幾年相關(guān)的消息不斷，卻都虛虛實(shí)實(shí)。“立項(xiàng)牽扯的東西太多，例如選址、規(guī)劃、拆遷等等，需要時(shí)間。”3月22日，國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所黨委書記董焰對(duì)本網(wǎng)記者說。

“唉，機(jī)場(chǎng)啊?！?月20日，接通電話，聽說要了解首都第二機(jī)場(chǎng)的情況，原固安機(jī)場(chǎng)選址服務(wù)辦公室主任張文慶嘆了口氣。從2007年開始，固安就成立了“機(jī)場(chǎng)辦”，專門為機(jī)場(chǎng)選址服務(wù)，但隨著大興場(chǎng)址的勝出，固安機(jī)場(chǎng)辦也隨之撤銷。

針對(duì)近日媒體報(bào)道的北京新機(jī)場(chǎng)選址未定，董焰說：“定在大興，都四五年了?！比ツ?1月，首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總經(jīng)理董志毅在北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部調(diào)研時(shí)曾說過：“雖然目前有各種說法和波折，新機(jī)場(chǎng)建設(shè)也面臨很大困難，但這個(gè)項(xiàng)目遲早要做?！?/p>

根據(jù)本網(wǎng)記者了解，首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)2011年完成的《北京新機(jī)場(chǎng)預(yù)可行研究報(bào)告》和《總體規(guī)劃》，以及新機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量需求、綜合交通體系、能源規(guī)劃、信息規(guī)劃、綠色機(jī)場(chǎng)、土地模式等專項(xiàng)研究報(bào)告都是以大興區(qū)的南各莊場(chǎng)址作為藍(lán)本。

《北京新機(jī)場(chǎng)綜合交通體系研究報(bào)告》顯示，北京新機(jī)場(chǎng)位于北京市南端大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)境內(nèi)，大興區(qū)南各莊與河北廊坊市廣陽區(qū)白家務(wù)接壤處，京九鐵路以東，永定河以北，廊涿高速、京臺(tái)高速以西，大禮路（大辛莊-禮賢鎮(zhèn)）以南的區(qū)域。

新機(jī)場(chǎng)工程預(yù)計(jì)總投資803億元，計(jì)劃于2012年開工建設(shè)，2016年12月機(jī)場(chǎng)主體竣工，2017年4月試運(yùn)行，2017年10月開航。新機(jī)場(chǎng)啟用后，隸屬軍方的北京南苑機(jī)場(chǎng)將停止使用。“南苑機(jī)場(chǎng)確定廢棄，但搬到哪兒軍方未提出。”董焰說。

這個(gè)被寄予厚望的大項(xiàng)目，從圖紙到落地還有一個(gè)過程。位于大興區(qū)禮賢鎮(zhèn)祁各莊的“大興機(jī)場(chǎng)辦”，依然處于清閑狀態(tài)。大興機(jī)場(chǎng)辦一位工作人員表示，現(xiàn)在項(xiàng)目還沒批，“機(jī)場(chǎng)辦”還只是一個(gè)臨時(shí)機(jī)構(gòu)，連編制都沒有，“就是有點(diǎn)活先干著”。

和機(jī)場(chǎng)辦的清閑相比，周邊的村民們已經(jīng)等得有點(diǎn)著急。王建民（化名）在榆垡鎮(zhèn)上做建材生意，家里半畝地的院子，蓋了300多平，原來只是正房、廂房，院子里種點(diǎn)菜，去年把菜也鏟了，都蓋上了房子。按榆垡去年其它地方的拆遷賠償標(biāo)準(zhǔn)，能賠償250萬-300萬元。

因機(jī)場(chǎng)拆遷而掀起的蓋房潮，從2009年就開始了。不過由于當(dāng)?shù)?**嚴(yán)令警告說，多蓋也不多給，不建也不少給。大家在建房的時(shí)候，還都有點(diǎn)猶豫。即便是建簡(jiǎn)易房，也需要成本，如按700多元一平米的建房成本算，蓋個(gè)100多平方米，也需要十幾萬元。

與民間騷動(dòng)不同，2010年12月23日獲批成立的北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部的新機(jī)場(chǎng)推進(jìn)工作卻低調(diào)得多。

過去的2011年，北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)實(shí)現(xiàn)了獨(dú)立法人運(yùn)行：完成了航站區(qū)規(guī)劃方案的國(guó)際征集、預(yù)可行研究報(bào)告和總體規(guī)劃方案的編制工作；基本完成了航站樓單體建筑方案的招標(biāo)，在七家國(guó)內(nèi)外方案中遴選出3個(gè)入圍方案；形成了北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)國(guó)家投資、股份公司并列建設(shè)法人進(jìn)行市場(chǎng)融資和社會(huì)化BOT、特許經(jīng)營(yíng)等模式投融資的初步方案等。最重大的突破是軍隊(duì)、民航、地方***關(guān)于南苑機(jī)場(chǎng)搬遷和新機(jī)場(chǎng)建設(shè)的“三方協(xié)議”正式簽署。