西平鐵路的大事記

發(fā)布時間：2025-10-23 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

2008年7月8日，西平鐵路可行性研究報告通過國家發(fā)改委審批。2008年11月20日，西安至平?jīng)鲨F路開工建設(shè)動員大會在陜西咸陽茂陵火車站舉行，西平鐵路正式開工建設(shè)。2009年9月，西平鐵路平?jīng)龆谓ㄔO(shè)順利，拆遷工作有序進行。2010年11月，通過近兩年的建設(shè)，西平鐵路正式進入鋪軌階段。11月26日，西平鐵路鋪軌儀式在平?jīng)瞿险九e行。2010年12月1日上午，在興平境內(nèi)的茂陵下官道特大橋工地，隨著西安鐵路局局長汪亞平一聲令下，架橋機將一孔箱梁成功放置在墩柱間，拉開了西平鐵路全線架梁鋪軌工程序幕。2012年6月，西平鐵路甘肅平?jīng)鰶艽h涇川段因大云寺文物保護被迫停工。2013年6月15日凌晨1時，西平鐵路鋪軌通過最難的征遷關(guān)口涇川縣景觀大道，次日鋪架通過涇川車站。2013年9月30日22時16分，全長266.593公里的西平鐵路全線鋪通。2015年4月10日，西平鐵路西局管內(nèi)客車正式開通。2015年4月20日，西平鐵路蘭局管內(nèi)客車正式開通。2015年7月1日，西平鐵路全線客運開通。2016年，陜西甘肅兩省將啟動西平鐵路復(fù)線的前期工作。