可變配氣相位的介紹

發(fā)布時(shí)間：2025-11-11 | 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

用曲軸轉(zhuǎn)角表示的進(jìn)、排氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)刻和開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間，稱(chēng)為配氣相位。進(jìn)氣配氣相位為180°+進(jìn)氣提前角α+進(jìn)氣遲后角β，排氣配氣相位為180°+排氣提前角γα+排氣遲后角δ。試驗(yàn)證明：在進(jìn)、排氣門(mén)早開(kāi)、晚關(guān)的過(guò)程中，進(jìn)氣門(mén)的晚關(guān)，對(duì)充氣效率影響最大，其次是重疊角的大小，人們多在進(jìn)氣門(mén)方面改善性能指標(biāo)。通過(guò)試驗(yàn)證明，兩種進(jìn)氣遲后角的充氣效率（ηv）和功率（Ne）變化規(guī)律是：

1、低速時(shí)，晚關(guān)60°的充氣效率ηv低、發(fā)動(dòng)機(jī)功率Ne升高遲后。

2、高速時(shí)，超過(guò)2300~2500r/min后，晚關(guān)60°的充氣效率ηv和功率Ne ，明顯優(yōu)于40°的相位角。