新款比亞迪唐的優(yōu)缺點(diǎn)淺析

發(fā)布時(shí)間：2025-11-12 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

8月16日，2021款比亞迪唐正式上市了。此次共推出燃油版、DM版以及EV版三種動(dòng)力共計(jì)6款車型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為16.58-31.48萬元。作為自主品牌的大牌產(chǎn)品之一，比亞迪唐自推出之初關(guān)注度非常高，但實(shí)際市場(chǎng)表現(xiàn)卻有點(diǎn)不溫不火。這次改款之后的產(chǎn)品力表現(xiàn)如何呢？下面我們簡(jiǎn)單分析一下：

一、外觀優(yōu)雅但缺氣場(chǎng)

2021款唐只是一款年度改款產(chǎn)品，所以外觀上沒有什么大的變化。與這類產(chǎn)品一般都盡量追求高大上的外觀形象不同，唐的外觀刻意營(yíng)造了一種優(yōu)雅內(nèi)斂的感覺，比如基本采用了圓潤(rùn)的線條設(shè)計(jì)，飄逸的懸浮車頂也下壓得比較低等。這種氣質(zhì)好處是讓人感覺得很斯文雅致，沒有那種五大三粗的粗魯感。但最大問題是這個(gè)級(jí)別產(chǎn)品的消費(fèi)者很多都是沖著氣場(chǎng)而來的，氣質(zhì)則是另外一種市場(chǎng)審美觀的升華了。

二、內(nèi)飾科技感強(qiáng)但檔次感一般

新款唐的最大改變來自內(nèi)飾質(zhì)感的提升，科技、活躍、豪華氛圍都提升了不少。但由于整體材質(zhì)提升不明顯，還是無法大幅超越這個(gè)級(jí)別的對(duì)手而形成品質(zhì)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)由于外觀造型所限，內(nèi)部空間舒適度上也沒有特別的提升。

三、新能源產(chǎn)品口碑良好但價(jià)格沒有優(yōu)勢(shì)

動(dòng)力方面燃油版車型繼續(xù)搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為192馬力，峰值扭矩為320?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，燃油版車型匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱，數(shù)據(jù)上一般，但起步就是2.0T是最大亮點(diǎn)。

DM車型方面（插電式混合動(dòng)力車型），它將會(huì)繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型那套2.0T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也會(huì)維持不變，依舊為437馬力和586馬力，峰值扭矩659牛·米和900?！っ住５珡S家宣稱電機(jī)的輸出以及程序都會(huì)有優(yōu)化，因此0-100km/h加速時(shí)間從4.5秒提升到4.3秒。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，DM車型匹配6速雙離合變速箱。EV車型匹配比亞迪最新研發(fā)的刀片電池，NEDC續(xù)航里程為565km。比亞迪是自主新能源動(dòng)力的老大，這也是比亞迪新能源產(chǎn)品的最大吸引力。

不過在售價(jià)上，無論是燃油版、混動(dòng)版還是EV產(chǎn)品，相對(duì)于這個(gè)級(jí)別的潛在對(duì)手都沒有特別的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，很難做到出色的性價(jià)比。

唐的主要優(yōu)勢(shì)在于優(yōu)雅的外觀造型，科技配置的強(qiáng)大，絕佳的新能源動(dòng)力口碑；但在車內(nèi)設(shè)計(jì)上還比較傳統(tǒng)保守，空間價(jià)格都沒有特別特出的吸引力，所以消費(fèi)者在選擇上很容易產(chǎn)生很多備選車型，至于最終選擇可能就依賴廠家的營(yíng)銷水平及銷售的自身能力了。

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