四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)是怎樣進(jìn)行工作循環(huán)的

發(fā)布時(shí)間：2025-11-18 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)工作循環(huán)分別是吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。主要有四沖程汽油機(jī)和四沖程柴油機(jī)兩種。最早的四沖程內(nèi)燃機(jī)使用的燃料是煤氣。壓縮沖程結(jié)束時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的氣體。高溫高壓氣體推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)外做功。四個(gè)沖程中只有做功沖程對(duì)外做功，其他三個(gè)沖程都是靠做功沖程的慣性完成的。把內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能。

一、工作原理的不同不論是二種程發(fā)動(dòng)機(jī)還是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，都要經(jīng)過進(jìn)（掃）氣、壓縮、燃燒膨脹、排氣四個(gè)工作過程，才能完成一個(gè)工作循環(huán)。所不同的是：1、在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中，曲軸每旋轉(zhuǎn)兩圈（720度），活塞往復(fù)移動(dòng)兩次，發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，即每四個(gè)沖程完成一個(gè)工作循環(huán)。

????而在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中，曲軸每旋轉(zhuǎn)一圈（360度），活塞往復(fù)移動(dòng)一次，發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，即每二個(gè)沖程完成一個(gè)工作循環(huán)。2、二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)與四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán)，其進(jìn)、排氣門或進(jìn)、排、掃氣口都只開啟和關(guān)閉一次，但其開啟和關(guān)閉的時(shí)間周期不同。

??二、發(fā)動(dòng)機(jī)性能上的特點(diǎn)1、二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)一圈，就有一個(gè)作功沖程。??因此在轉(zhuǎn)速、進(jìn)氣條件等因素相同的條件下，理論上講，二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)所能產(chǎn)生的功率應(yīng)等于相同工作容積四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的功率的兩倍。

??但因二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排出不完全，同時(shí)由于掃氣口先于排氣口關(guān)閉而產(chǎn)生額外排氣，所以實(shí)際上，二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)并不能等于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的二倍，而是1。??5-1。7倍。

2、由于二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣，有一部分可燃混合氣隨廢氣一同排出，因而燃油和潤(rùn)滑油消耗量都大。

?3、由于二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣時(shí)間短促，換氣不完善，因而缸內(nèi)殘余廢氣較多，低速失火率高，燃燒情況差，加上換氣過程中部分可燃混合氣未參與燃燒就隨廢氣排出去了，因此排放污染嚴(yán)重，污染物中的HC值遠(yuǎn)高于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

?4、由于二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)作功沖程頻率大，故工作較平穩(wěn)。

5、由于二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)作功沖程頻繁，每轉(zhuǎn)需燃燒一次，因此發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件受熱程度比四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)高得多，特別是活塞更為嚴(yán)重。