公路自行車一般的速度是多少

發(fā)布時(shí)間：2025-11-22 | 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

公路自行車平均時(shí)速在40千米/小時(shí)~50千米/小時(shí)。

在公路賽車中空氣的阻力是不可忽視的因素，尤其是速度超過(guò)時(shí)速40km時(shí)，人本身的”馬達(dá)所發(fā)生的200-350瓦的能量的一半以上，消耗在對(duì)空氣的阻抗。

集體比賽時(shí)跑在先頭，或者單獨(dú)練習(xí)時(shí)，最能感覺(jué)到傾斜脖子及把頭向下將可大大減少空氣的阻力。等到速度得到進(jìn)一步提高時(shí)，腹部被壓迫感到呼吸變困難，同時(shí)腰周圍的筋肉的負(fù)擔(dān)增加了，此時(shí)騎手都會(huì)希望降低手把,以便減少空氣阻力的姿勢(shì)來(lái)奔跑。其姿勢(shì)的標(biāo)準(zhǔn)一般為110-120度。

按自已的情況奔跑，或者有氧運(yùn)動(dòng)等健康為目的的騎行者，建議采取呼吸舒暢，減輕對(duì)腰部的負(fù)擔(dān)的姿勢(shì)，調(diào)整托架至當(dāng)伸直背部和手腕時(shí)，肩關(guān)節(jié)的角度在90-110度的范圍內(nèi)。雖然調(diào)整了手把，但也可進(jìn)行上斜坡時(shí)的全滿轉(zhuǎn)距的踩車。

普通人騎上這樣的自行車，加以一段時(shí)間的訓(xùn)練，也能達(dá)到35千米/小時(shí)的水平，但是，要成為頂級(jí)選手，騎行技術(shù)可是大有講究的。

擴(kuò)展資料

公路自行車的特點(diǎn)：

1、從車輛結(jié)構(gòu)上看

牙盤與飛輪的齒比(即齒數(shù)比值)很大，一般的公路自行車齒比可達(dá)到53:11甚至更高。

2、從輪胎上看

輪胎比普通自行車的輪胎窄，并且胎壓可以達(dá)到100-200psi(poundspersquareinch)以上，所以在行駛過(guò)程中的滾動(dòng)阻力和山地車相比小不少。輪胎普遍采用了很硬的材料，易于運(yùn)動(dòng)員發(fā)力。

這一點(diǎn)和山地車是很不相同的。因?yàn)楣纷孕熊嚩际窃诼窙r比較好的公路上面騎行，所以不需要象后者那樣，過(guò)于考慮吸收震動(dòng)的問(wèn)題。

3、從材料上看

公路自行車廣泛采用了新型材料，比如鈦合金，碳纖維，高級(jí)鋁合金材料等等，所以公路自行車的重量很輕，可以達(dá)到5kg以下，但國(guó)際自聯(lián)規(guī)定的參賽車不得低于6.8kg。

參考資料：百度百科-公路自行車