滴滴順風(fēng)車意外險(xiǎn)賠付要求，順風(fēng)車出事故保險(xiǎn)賠么？

發(fā)布時(shí)間：2025-08-17 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

　　滴滴的順風(fēng)車業(yè)務(wù)方便而且省錢省心，因此有不少私家車主都參與了滴滴順風(fēng)車，但是同時(shí)也存在很大的安全隱患，甚至因此而出現(xiàn)保險(xiǎn)理賠***導(dǎo)致鬧上法庭。那么滴滴順風(fēng)車意外險(xiǎn)賠付有什么樣的要求，順風(fēng)車出事故了保險(xiǎn)又是怎么賠的呢?我們一起來看。

　　滴滴順風(fēng)車意外險(xiǎn)需認(rèn)證

　　根據(jù)滴滴順風(fēng)車保險(xiǎn)方面的規(guī)定，滴滴順風(fēng)車自身為每次事故的駕車人、每位合乘人的人身傷亡最高賠償金額分別為25萬元，每次事故每位駕車人、合乘人醫(yī)療費(fèi)用最高賠償金額分別為1萬元。

　　但需要注意的一點(diǎn)是，車主或乘客要獲得滴滴當(dāng)面提供的意外險(xiǎn)，必須首先通過認(rèn)證。滴滴工作人員表示，車主需要驗(yàn)證駕駛證和行駛證通過車主認(rèn)證，乘客也需要通過實(shí)名認(rèn)證，認(rèn)證之后才能獲得相關(guān)保險(xiǎn)保障。

　　交強(qiáng)險(xiǎn)如何賠付?

　　駕駛順風(fēng)車出現(xiàn)事故，除了滴滴本身的意外險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)如何賠付?

　　根據(jù)最高法2012年《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第23條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)合同有效期內(nèi)發(fā)生改裝、使用性質(zhì)改變等導(dǎo)致危險(xiǎn)程度增加的情形，發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，人民法院?yīng)予以支持?！痹谶@種情況下，保險(xiǎn)公司有權(quán)請(qǐng)求投保義務(wù)人按照重新核定后的保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)足當(dāng)期保險(xiǎn)費(fèi)。

　　可見，開順風(fēng)車遇到事故，保險(xiǎn)公司對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)按規(guī)定賠付。

　　商業(yè)險(xiǎn)難獲賠付

　　滴滴順風(fēng)車等打車平臺(tái)出現(xiàn)事故，爭(zhēng)議主要出現(xiàn)在商業(yè)險(xiǎn)。

　　用來接客的順風(fēng)車大部分都是私家車，都有投商業(yè)保險(xiǎn)，一旦出險(xiǎn)，能否獲得險(xiǎn)企賠償?保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士一般認(rèn)為，這種情況下保險(xiǎn)公司有權(quán)拒賠。其理由是，私家車成為順風(fēng)車或?qū)＼嚭?，車輛已改變性質(zhì)為營(yíng)運(yùn)車輛，在路上行駛的時(shí)間比之前增加很多，出險(xiǎn)的幾率增加。而私家車的保費(fèi)比運(yùn)營(yíng)車輛保費(fèi)要低，車主改變車輛運(yùn)營(yíng)性質(zhì)后應(yīng)該提前告知保險(xiǎn)公司，如果沒有告知，仍按照原先的費(fèi)率計(jì)算保費(fèi)，出現(xiàn)事故后保險(xiǎn)公司可以拒賠。

　　是否營(yíng)運(yùn)性質(zhì)難以界定

　　有時(shí)私家車主會(huì)遇到互助合乘等善意搭載的情形，這種情況下有時(shí)會(huì)出現(xiàn)能否保險(xiǎn)理賠的爭(zhēng)議。

　　如2011年江蘇一保險(xiǎn)合同***案中，吳某駕駛非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的12座客車辦事回程中，順路搭載7人，其中一人給吳某補(bǔ)償費(fèi)6元，其他人未收費(fèi)，后該車發(fā)生側(cè)翻事故，保險(xiǎn)公司以該車從事營(yíng)運(yùn)活動(dòng)拒賠。法院認(rèn)為，吳某順路帶人不構(gòu)成營(yíng)運(yùn)，雖收取了部分費(fèi)用，但僅用作補(bǔ)償成本，不是牟利為目的。而且搭載7人，未超過核定人數(shù)，未導(dǎo)致車輛危險(xiǎn)程度顯著增加，故保險(xiǎn)公司應(yīng)承擔(dān)賠付責(zé)任。

　　也有律師認(rèn)為，順風(fēng)車車主都有正當(dāng)工作，在上下班過程中帶人，并沒有造成車輛風(fēng)險(xiǎn)增加，這種偶爾的行為屬于互幫互助性質(zhì)，并非經(jīng)營(yíng)行為。保險(xiǎn)公司不能僅僅因?yàn)檐囍鏖_順風(fēng)車就拒賠。當(dāng)然，如果私家車主在非上下班時(shí)段多次接單，應(yīng)該被判為非法營(yíng)運(yùn)。

　　目前只有北京給合乘拼車以合法名分。北京交委2014年初公布《關(guān)于北京市小客車合乘出行的意見》，該意見指出，小客車合乘是指出行線路相同的人共同搭乘其中一人小客車出行的方式。按照是否分?jǐn)傎M(fèi)用分為公益型合乘和互助型合乘;按照合乘方式分為上下班通勤的長(zhǎng)期合乘和節(jié)假日返鄉(xiāng)、旅游的長(zhǎng)途合乘。該意見并明確，合乘人可以合理分?jǐn)傆蜌怆娂案咚俾吠ㄐ匈M(fèi)。

　　該規(guī)定明確了合法合乘與非法運(yùn)營(yíng)的界限。由此，在這種合乘情形下發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司對(duì)投保的商業(yè)險(xiǎn)不得拒賠。當(dāng)然，很多地方對(duì)此還沒有明確規(guī)定。

　　閱讀完此文，大家應(yīng)該知道了吧，無論車主還是乘客要想獲得滴滴順風(fēng)車意外險(xiǎn)的賠付都需要事先通過平臺(tái)認(rèn)證，方可在保險(xiǎn)事故發(fā)生后獲得賠付。本站小編在此提醒各位經(jīng)常使用滴滴順風(fēng)車的大家，一定要記得及時(shí)認(rèn)證。