amt變速箱好不好 amt變速箱容易壞嗎

發(fā)布時(shí)間：2025-11-28 | 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

1、 汽車(chē)自動(dòng)變速箱有at、amt、cvt和dct四種，amt相對(duì)較小眾，at變速箱技術(shù)最成熟。

2、那么at變速箱和amt變速箱哪個(gè)好呢？ at變速箱和amt變速箱哪個(gè)好 AT自動(dòng)變速箱，由液力變矩器、行星齒輪變速器、電控機(jī)構(gòu)組成。

3、依靠液力變矩器根據(jù)路面反饋實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋，動(dòng)力輸出平穩(wěn)可靠，耐用性也強(qiáng)，而且現(xiàn)在at變速箱基本都帶有鎖止功能，傳動(dòng)效率也很高。

4、從上個(gè)世紀(jì)就開(kāi)始普通使用AT變速箱，隨著技術(shù)發(fā)展從4擋AT到現(xiàn)在10擋AT，在傳動(dòng)效率和平順性上都有很大的提升，現(xiàn)在也是使用率非常大的自動(dòng)擋變速箱。

5、 AMT變速箱，全名是電控機(jī)械自動(dòng)變速箱，其實(shí)也可以叫做半自動(dòng)變速箱。

6、amt變速箱基本是在手動(dòng)變速箱和離合器之上配備一套電控液壓操作系統(tǒng)。

7、通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)來(lái)自動(dòng)換擋，代替人為操作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，核心部件就是這個(gè)電控系統(tǒng)，然而即使在電控系統(tǒng)的控制下?lián)Q擋頓挫感依然挺強(qiáng)，換擋過(guò)程中偶爾還會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力中斷，舒適體驗(yàn)較差。

8、 不過(guò)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉，有能代替手動(dòng)擋人工換擋操作，對(duì)于不會(huì)駕駛手動(dòng)擋車(chē)型、預(yù)算又有限的朋友也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，入門(mén)級(jí)的車(chē)子上也常見(jiàn)使用。

9、 amt變速箱和at的區(qū)別 amt變速箱 就是帶有自動(dòng)換擋裝置的手動(dòng)變速箱，可以理解為手動(dòng)變速箱加一個(gè)自動(dòng)外掛。

10、通過(guò)電控裝置模擬控制離合器、撥叉等自動(dòng)操作，其骨子里的核心還是手動(dòng)變速箱。

11、通過(guò)微機(jī)模擬人的換擋方式進(jìn)行換擋，換擋時(shí)一樣要踩離合、掛空擋、換擋、松開(kāi)離合。

12、 聽(tīng)起來(lái)這是一個(gè)很好的方式，但是和自動(dòng)變速箱相比，AMT沒(méi)有液力變矩器緩沖，由于各類(lèi)傳感器的缺失，電控系統(tǒng)不能檢測(cè)到汽車(chē)的個(gè)性準(zhǔn)確的參數(shù)，不能根據(jù)汽車(chē)當(dāng)前的狀態(tài)動(dòng)態(tài)適應(yīng)，完全是只能依靠電控的預(yù)制程序進(jìn)行換擋。

13、這就導(dǎo)致amt變速箱在低速換擋頓挫時(shí)非常明顯。

14、 amt變速箱的最大的特點(diǎn)，就是價(jià)格便宜，由于本質(zhì)上屬于手動(dòng)變速箱，所以傳動(dòng)效率比較高。

15、 隨著自動(dòng)變速箱的普及，價(jià)格的不斷降低，amt變速箱已經(jīng)淡出了市場(chǎng)。

16、imt變速箱主要是裝配在5到7萬(wàn)的低端車(chē)上，不建議大家采購(gòu)帶有amt變速箱的車(chē)型。