虎門(mén)大橋的建造歷史 虎門(mén)大橋的由來(lái)

發(fā)布時(shí)間：2025-08-24 | 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

虎門(mén)大橋于1992年10月28日動(dòng)工建設(shè)；于1997年6月9日建成通車(chē)；于1999年4月20日通過(guò)竣工驗(yàn)收?；㈤T(mén)大橋是中國(guó)廣東省境內(nèi)一座連接廣州市南沙區(qū)與東莞市虎門(mén)鎮(zhèn)的跨海大橋，位于珠江獅子洋之上，為珠江三角洲地區(qū)環(huán)線高速公路南部聯(lián)絡(luò)線的組成部分。

虎門(mén)大橋東起東莞市太平立交，上跨獅子洋入?？?，西至廣州市南沙立交;線路全長(zhǎng)15.76千米，主橋全長(zhǎng)4.6千米；橋面為雙向六車(chē)道高速公路，設(shè)計(jì)速度120千米/小時(shí)；工程項(xiàng)目總投資額30.2億元人民幣。

虎門(mén)大橋造型體現(xiàn)“長(zhǎng)虹臥波”、“牽手兩岸”的意象構(gòu)思，與威遠(yuǎn)炮臺(tái)遙相呼應(yīng)，為東莞市地標(biāo)建筑以及旅游景點(diǎn)。