京唐港在哪里

發(fā)布時間：2025-12-05 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

京唐港（原名唐山港）位于唐山市東南80公里處的唐山海港開發(fā)區(qū)境內(nèi)，渤海灣北岸。陸上距北京市230公里，海上距上海港669海里，香港1360海里，距日本長崎港680海里，韓國仁川港400海里。位環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈中心地帶，是大北京戰(zhàn)略的重要組成部分，是國家確定的沿海重要港口。河北省一號工程，唐山市以港興市對外開放的龍頭項目。

早在1919年，孫中山先生在《建國方略》中就提出要在此地建設(shè)“與紐約等大”、“為世界貿(mào)易之通路”的“北方大港”。

自然條件:

京唐港年平均氣溫10.2℃，年平均降水量616.8毫米,氣候宜人，溫度適中。全年港池、航道不封凍，最冷的1月份可正常通航。京唐港水深岸陡，距岸4.8公里，水深可達(dá)-10米。陸域廣闊全是鹽堿荒灘，不占良田，不用拆遷，工程地質(zhì)條件良好，適合建成運輸、倉儲、加工三位一體的綜合性多功能港口。

區(qū)位優(yōu)勢：

京唐港地處京津唐一級經(jīng)濟(jì)區(qū)網(wǎng)絡(luò)之中，環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的中心地帶，國家重點開放開發(fā)地區(qū)。其地理位置正是溝通華北、東北和西北地區(qū)的最近出?？?，背靠京、津、唐、承、張等20座工業(yè)城市，占據(jù)華北與東北的交通咽喉地帶，上能同京九、京滬、京廣交通大動脈相連，下能同京哈、京承、京包歐亞大通道相連結(jié)。腹地廣闊貨源充足，交通便捷。直接經(jīng)濟(jì)腹地唐山是中國重要的能源、原材料基地和多種農(nóng)副產(chǎn)品富集地區(qū)，已形成煤炭、鋼鐵、電力、建材、機(jī)械、化工、陶瓷、紡織、造紙、食品十大支柱產(chǎn)業(yè)，又是溝通東北及華北的商品集散地和運輸要道，每年有大量的內(nèi)外運貨物。間接經(jīng)濟(jì)腹地可覆蓋河北、北京、山西、寧夏、內(nèi)蒙和陜西等地。

運輸環(huán)境：

鐵路：總長77.3公里，年運輸能力1200萬噸的灤港鐵路（灤縣--京唐港）與國鐵干線京山線、京秦線接軌。

公路：唐山-港口90公里唐港公路、港口-灤縣70公里灤港公路、環(huán)渤海公路三條高等級公路與205、102、107國道相接。

高速公路：長80公里的唐港高速公路與津唐高速公路、京沈高速公路在唐山境內(nèi)匯成X+O型的高速公路網(wǎng)，大大縮短了京唐港與北京、天津和東北各省市的距離。從京唐港到北京、天津分別是233公里和208公里，只需兩小時車程。

發(fā)展進(jìn)程：

京唐港1989年8月動工，省市***高度重視支持京唐港建設(shè)，河北省始終把京唐港列為重點工程，唐山市把京唐港作為以港興市的龍頭工程河北省一號工程。經(jīng)過十幾年建設(shè)，形成了一號、二號兩個港池，建成散雜、件雜、多用途、集裝箱、煤炭專用、水泥專用、液化石油氣專用等各種功能的1.5-5.0萬噸級泊位16個，綜合通過能力2500萬噸以上，最大通航能力可乘潮進(jìn)出7萬噸船舶。

京唐港自1992年運營以來，特別是1998年后，港口發(fā)展駛上了快車道，吞吐量連續(xù)5年保持20%以上的速度高位攀升，2001年港口吞吐量一舉突破1000萬噸大關(guān)，跨入國家千萬噸大港行列。2002年完成運量1465萬噸，首次躋身全國沿海港口20強(qiáng)，超過遼寧的錦州、廣東汕頭、茂名、廣西的防城等規(guī)模相當(dāng)?shù)母劭凇?003年運量突破2000萬噸，完成2083萬噸，運量增幅超全國沿海港口24個百分點，與2001年相比，實現(xiàn)兩年又翻一番。貨種涵蓋煤炭、原鹽、糧食、鋼材、礦石、純堿、水泥、集裝箱等十多大類數(shù)十個品種。航線通達(dá)國內(nèi)外90多個港口、與30多個國家和地區(qū)的港口建立業(yè)務(wù)往來，京唐港已發(fā)展成為服務(wù)京津唐和華北、西北地區(qū)的區(qū)域性重要港口之一，成為唐山市現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)資源中最具幅射力和凝聚力，最有發(fā)展前景的基礎(chǔ)性資源。

2003年1月，按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，以唐山港口投資有限公司作為主發(fā)起人，與北京京泰投資管理中心、河北利豐燕山投資管理中心、唐山市建設(shè)投資公司、河北省建設(shè)投資公司、國投交通公司、國富投資公司等六家股東共同發(fā)起設(shè)立京唐港股份有限公司，成功完成了港口體制改革，為京唐港更大、更快發(fā)展解決了體制障礙。以成功改制為契機(jī)，公司在堅持發(fā)展是第一要務(wù)的同時不斷加大改革力度，三個文明建設(shè)取得突出成績，形成了心齊、氣順、勁足的良好發(fā)展局面，并榮膺全國五一勞動獎狀。

發(fā)展規(guī)劃：

按總體規(guī)劃布局，京唐港分為王灘和曹妃甸兩個港區(qū)，王灘港區(qū)宜建港海岸線長達(dá)6公里，水深岸陡，-10米等深線距岸僅4.8公里。不凍不淤陸域廣闊，近期規(guī)劃港口面積20平方公里，都是鹽堿荒灘，工程地質(zhì)條件良好，建港用地不占良田，不用拆遷，后方陸域有100多平方公里開闊平坦的鹽堿荒地可供開發(fā)利用，具有發(fā)展外向型臨港工業(yè)的土地優(yōu)勢。目前已建成的是王灘港區(qū)一號、二號港池包括集裝箱專業(yè)泊位在內(nèi)1.5-3.5萬噸級12個深水泊位，設(shè)計年吞吐能力近千萬噸。

曹妃甸港區(qū)位于唐山市以南70公里的灤南縣海域，南堡地區(qū)曹妃甸島，東距京唐港30海里，島前自然水深25-30米，經(jīng)有關(guān)專家多次考察論證，一致確認(rèn)是渤海灣內(nèi)唯一不需要開挖航道和港池，就具備建設(shè)20萬噸級以上深水泊位的天然良址。后方陸域有150平方公里的灘涂可供開發(fā)利用。具備建成以鋼鐵、石化等大型臨港工業(yè)為主的工業(yè)港條件。目前正在抓緊開展前期工作。

京唐港

自然條件

風(fēng)況：風(fēng)向為南風(fēng)和西南風(fēng)，強(qiáng)風(fēng)向為東北風(fēng)，6級以上風(fēng)頻率為0.61％。臺風(fēng)對本地區(qū)影響不大。

降水：年平均降水量616.8毫米，年最大降水量931.7毫米，降水集中季節(jié)7－8月。霧的影響不大，能見度小于1000米的大霧平均每年66小時。

氣溫：年平均氣溫10.2度。7月份氣溫最高，平均氣溫24度；1月份最低，平均為－6.9度。

冰況：盛冰期為1－2月份，岸邊有少量固定冰，對船舶行駛無影響。

潮汐:為不規(guī)則日潮型，最高潮位2.244米，最低潮位0.04米，平均潮位1.23米。

潮流:呈往復(fù)流，漲潮流向西南，落潮流向東北。最大流速0.5－0.6米／秒。

助航信息

航道：進(jìn)港航道垂直于岸線，進(jìn)入港池走向135度－315度，航道長為4.4公里水深9.8米，可通航1.5萬噸級船舶，乘潮可通行2萬噸級船舶。

錨地：港外錨地在航道出口東側(cè)，水深12米，4個錨地，可系泊1.5萬噸級船舶。