動(dòng)車一般會(huì)不會(huì)晚點(diǎn)？（動(dòng)車一般晚點(diǎn)嗎）

發(fā)布時(shí)間：2025-08-24 | 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

1、晚點(diǎn)的高鐵不常見。高鐵運(yùn)行由調(diào)度員根據(jù)運(yùn)行圖進(jìn)行調(diào)度指揮，運(yùn)行圖是根據(jù)全國(guó)所有線路的列車運(yùn)行情況編制的，所以晚點(diǎn)的情況并不常見。但是高鐵會(huì)因?yàn)椴豢煽氐脑蛲睃c(diǎn)，比如惡劣天氣、線路故障、接觸網(wǎng)故障、行車密度高等。如有延誤，請(qǐng)乘客耐心等待，列車調(diào)度會(huì)盡快通知設(shè)備管理單位進(jìn)行搶修。

2、高速鐵路，簡(jiǎn)稱高速鐵路，是指設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、列車運(yùn)行速度快的鐵路系統(tǒng)。它的概念不僅限于軌道，更不要說(shuō)火車了。

3、高鐵在不同的國(guó)家，不同的時(shí)代，不同的研究和學(xué)術(shù)領(lǐng)域都有不同的規(guī)定。中國(guó)鐵路局發(fā)布的《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》號(hào)文件將高速鐵路定義為新建設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)至350公里/小時(shí)(含)的客運(yùn)專線，動(dòng)車組列車標(biāo)準(zhǔn)軌距。中國(guó)國(guó)家發(fā)改委將中國(guó)高速鐵路定義為時(shí)速250km/h及以上的新建或既有鐵路，并發(fā)布了相應(yīng)的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》號(hào)文件，將中國(guó)高速鐵路網(wǎng)中部分時(shí)速200km/h的鐵路線納入其中。