2024年深圳地鐵12號(hào)線二期最新消息(規(guī)劃+線路圖+建設(shè)進(jìn)展+站點(diǎn))

發(fā)布時(shí)間：2025-08-17 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

　　深圳將新增37個(gè)地鐵站（涉及6條線路）

　　建設(shè)最新消息：

　　12號(hào)線二期的驗(yàn)收工作也在穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)將在2024年9月初進(jìn)入試運(yùn)行階段。

　　12號(hào)線二期

　　12號(hào)線二期是寶安區(qū)會(huì)展片區(qū)、沙井、松崗片區(qū)、光明新區(qū)的軌道交通骨干線，建成后將支撐空港新城地區(qū)、沙井及松崗片區(qū)城市發(fā)展，緩解片區(qū)交通擁堵、完善外圍片區(qū)軌道交通覆蓋的高效線路。

　　12號(hào)線二期規(guī)劃

　　深圳地鐵12號(hào)線二期北延線是聯(lián)系松崗、沙井等片區(qū)的軌道干線，并通過在建的12號(hào)線與蛇口、南山、寶安、機(jī)場(chǎng)東樞紐、福永、沙井、大空港等片區(qū)聯(lián)系。12號(hào)線北延線能夠支撐松崗、沙井片區(qū)的更新和開發(fā)，促進(jìn)與大空港新城的融合，本線路原是深圳地鐵6號(hào)線三期工程，后來改成深圳地鐵12號(hào)線二期工程。

　　深圳地鐵12號(hào)線二期工程自海上田園東站至松崗站，線路長度8.16公里，為地下線，采用A型車6輛編組;建設(shè)工期5年。

　　開工時(shí)間

　　2020年12月29日

　　通車時(shí)間

　　預(yù)計(jì)將于2024年建成通車

　　線路全長

　　線路全長約8.05km

　　站點(diǎn)規(guī)劃

　　設(shè)站5座，分別是蠔鄉(xiāng)站、西環(huán)路站、沙三站、步涌站和沙浦站(站點(diǎn)名稱以實(shí)際建成為主)，全線采用地下敷設(shè)方式。

　　線路圖

　　建設(shè)意義

　　12號(hào)線二期是寶安區(qū)會(huì)展片區(qū)、沙井、松崗片區(qū)、光明新區(qū)的軌道交通骨干線，建成后將支撐空港新城地區(qū)、沙井及松崗片區(qū)城市發(fā)展，緩解片區(qū)交通擁堵、完善外圍片區(qū)軌道交通覆蓋的高效線路。