膠濟鐵路和膠濟客專的區(qū)別
2025-10-12
膠濟鐵路和膠濟客專都是連接山東省濟南市和青島市的鐵路線路,但它們的區(qū)別在于建設方式和運行速度。 膠濟鐵路是早期建設的鐵路線路,采用傳統(tǒng)的鐵路技術(shù),設計速度為120公里/小時,主要運行普通列車和貨運列車。膠濟鐵路全長約370公里,線路上設有30多個車站,橫跨濟南市、德州市、青島市等地。 而膠濟客專是在膠濟鐵路基礎(chǔ)上進行的升級改造,采用了中國高速鐵路標準,設計時速為250公里/小時...
2025-10-12
膠濟鐵路和膠濟客專都是連接山東省濟南市和青島市的鐵路線路,但它們的區(qū)別在于建設方式和運行速度。 膠濟鐵路是早期建設的鐵路線路,采用傳統(tǒng)的鐵路技術(shù),設計速度為120公里/小時,主要運行普通列車和貨運列車。膠濟鐵路全長約370公里,線路上設有30多個車站,橫跨濟南市、德州市、青島市等地。 而膠濟客專是在膠濟鐵路基礎(chǔ)上進行的升級改造,采用了中國高速鐵路標準,設計時速為250公里/小時...