柴油車和汽油車的區(qū)別是什么

發(fā)布時(shí)間：2026-01-22 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

1、點(diǎn)火方式不同：柴油機(jī)是靠壓燃的點(diǎn)火方式，而汽油機(jī)要靠火花塞點(diǎn)火。所謂的壓燃就是沒有火花塞，通過對柴油施加極高的壓力從而達(dá)到著火點(diǎn)燃燒。

2、耗油量不同：在相同排量的前提之下，柴油車要比汽油車更加省油。原因就是壓縮比高柴油的能量轉(zhuǎn)化率高，并且國內(nèi)柴油的價(jià)格要比汽油低一點(diǎn)，一箱油既便宜又耐用。

3、效果不同：由于柴油機(jī)壓縮沖程的壓力高，所以做功沖程迸發(fā)出來的動(dòng)力就會(huì)非常大，所以柴油車普遍都有很好的起步以及低速表現(xiàn)。不過等轉(zhuǎn)速上去之后柴油機(jī)的力量就會(huì)越發(fā)疲乏，所以柴油車跑高速的動(dòng)力性能都很一般。