右轉(zhuǎn)闖紅燈被拍的幾率大嗎

發(fā)布時(shí)間：2026-01-05 | 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

我國(guó)法律規(guī)定有明確禁止右轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)箭頭紅燈時(shí)是不可以右轉(zhuǎn)的，沒(méi)有抓拍的幾率可言的，只要在安裝有違章拍攝的紅綠燈路口，右轉(zhuǎn)箭頭紅燈后依然右轉(zhuǎn)，就會(huì)被認(rèn)定為闖紅燈。

當(dāng)前電子**系統(tǒng)特點(diǎn)：

1、車(chē)輛捕獲率100%；識(shí)別時(shí)間約1秒；

2、車(chē)輛白天識(shí)別率95%以上，晚間識(shí)別率90%以上；

3、右轉(zhuǎn)闖紅燈被拍的概率基本達(dá)到90%，基本是難逃一劫。

4、電子拍攝闖紅燈也是有犯錯(cuò)的時(shí)候，比如所拍攝的照片中無(wú)紅燈、車(chē)牌號(hào)不完整或同一照片出現(xiàn)兩個(gè)車(chē)牌號(hào)均屬無(wú)效拍照，即使被闖紅燈拍攝所記錄也無(wú)法判定是否闖紅燈，但是出現(xiàn)這種情況的幾率可能性甚少。

5、右轉(zhuǎn)箭頭紅燈抓拍原理：第一張照片就是當(dāng)車(chē)輛壓過(guò)地上面的停止線感應(yīng)線圈時(shí)；第二張照片是后輪通過(guò)停止線感應(yīng)線圈時(shí)；第三張照片是通過(guò)對(duì)面路口的感應(yīng)線圈后；根據(jù)這三張照片可以判定車(chē)輛是否闖紅燈。