4月15日原油期貨實(shí)時(shí)行情 石油需求毀滅將在3-4周內(nèi)達(dá)到頂峰

發(fā)布時(shí)間：2025-08-17 | 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

　　根據(jù)美國(guó)能源信息署(EIA)的數(shù)據(jù)，4月3日當(dāng)周向市場(chǎng)提供的石油產(chǎn)品總量為1440萬(wàn)桶/日，低于3月13日的2150萬(wàn)桶/日。

　　第一階段：石油需求毀滅將在3-4周內(nèi)達(dá)到頂峰

　　SRSrocco Report分析師認(rèn)為，在未來(lái)3-4周內(nèi)，美國(guó)石油產(chǎn)品供應(yīng)總量將下降到1200萬(wàn)桶/日的水平(甚至更低)。由于現(xiàn)在美國(guó)的航空客運(yùn)量已經(jīng)損失96%，國(guó)內(nèi)汽車(chē)客運(yùn)量減少了65-75%，4月3日的數(shù)據(jù)還沒(méi)有把所有的需求破壞因素考慮在內(nèi)。

　　例如，美國(guó)汽油供應(yīng)量下降了48%，噴氣燃料下降了56%。當(dāng)美國(guó)汽油供應(yīng)量下降60-75%、噴氣燃料下降80%之后，很可能會(huì)觸底。然而，這還不包括其他石油產(chǎn)品，如丙烷/丙烯(110萬(wàn)桶/日)和其他石油產(chǎn)品(370萬(wàn)桶/日)。

　　從上圖可以看到，汽油供應(yīng)量下降幅度最大，其次是噴氣燃料。 汽油、柴油和噴氣燃料的總供應(yīng)量下降了580萬(wàn)桶/日，降幅38%。

　　不幸的是，由于汽油需求銳減，現(xiàn)在出現(xiàn)了次要的負(fù)面影響。美國(guó)乙醇產(chǎn)量也出現(xiàn)了斷崖式下跌，因?yàn)樵诿绹?guó)銷(xiāo)售的大多數(shù)汽油中都摻有10%的乙醇。 因此，如果汽油需求量減少，乙醇的需求量也會(huì)隨之下滑。僅在過(guò)去三周內(nèi)，美國(guó)各州的乙醇產(chǎn)量就下降了36%。

　　美國(guó)汽車(chē)工業(yè)幾乎停滯亦對(duì)石油產(chǎn)品需求產(chǎn)生顯著影響。由于汽車(chē)工廠關(guān)閉，一個(gè)月內(nèi)大約有150萬(wàn)輛汽車(chē)無(wú)法生產(chǎn)，按照每輛車(chē)僅塑料部分消耗逾7桶石油的量估算，那相當(dāng)于石油消耗量損失了1050萬(wàn)桶。這還只是整個(gè)供應(yīng)鏈中的一種產(chǎn)品。

　　第二階段：隨著民眾復(fù)工，石油需求回升

　　SRSrocco Report寫(xiě)道，當(dāng)美國(guó)***或各州州長(zhǎng)宣布美國(guó)人“重回工作崗位”的政策時(shí)，石油需求肯定會(huì)出現(xiàn)暴漲。具體有多大，還有待觀察。但是，這將是相當(dāng)可觀的激增，因?yàn)檎以S久的美國(guó)人將回到工作崗位，前往餐館、酒吧、商店等地工作。到5月底至6月，美國(guó)石油需求將恢復(fù)，但不會(huì)像3月13日封鎖前那樣。

　　第三階段：當(dāng)美國(guó)經(jīng)濟(jì)陷入長(zhǎng)期低迷時(shí)，石油需求將再次下降

　　SRSrocco Report表示，隨著美國(guó)的失業(yè)率達(dá)到15%-20%，2020年下半年將經(jīng)歷封鎖措施對(duì)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期影響。這時(shí)將進(jìn)入石油需求毀滅的第三階段。這一階段可能會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間。

　　其認(rèn)為，美國(guó)經(jīng)濟(jì)將永遠(yuǎn)無(wú)法恢復(fù)到疫情爆發(fā)前的水平。2019年美國(guó)21.4萬(wàn)億美元的GDP會(huì)是最終的峰值。當(dāng)然，如果出現(xiàn)大規(guī)模惡性通脹，可能會(huì)看到更高的GDP數(shù)據(jù)，但這不是建立在實(shí)際增長(zhǎng)基礎(chǔ)之上的。