油價(jià)為什么是負(fù)值知乎? 油價(jià)為什么是負(fù)值的原因

發(fā)布時(shí)間：2025-08-17 | 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

小編主要介紹了為什么油價(jià)會(huì)是負(fù)值的原因。通過(guò)觀察油價(jià)的波動(dòng)和相關(guān)內(nèi)容的總結(jié)，結(jié)合分析，可以看出在美國(guó)原油市場(chǎng)中出現(xiàn)負(fù)油價(jià)的原因主要有：貨物交割方式的限制、全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)疲軟、美國(guó)頁(yè)巖油危機(jī)等因素的疊加影響。

1. 貨物交割方式的限制導(dǎo)致負(fù)油價(jià)

油價(jià)的交割方式是通過(guò)管道和罐內(nèi)轉(zhuǎn)讓進(jìn)行的，這使得普通人難以實(shí)現(xiàn)實(shí)物交割。所以在特定情況下，如供應(yīng)過(guò)剩和儲(chǔ)油設(shè)施的飽和，就會(huì)導(dǎo)致無(wú)法存儲(chǔ)更多的原油，從而喚起以擺脫原油合約的需求。這樣一來(lái)，在合約到期日之前，當(dāng)無(wú)法儲(chǔ)存原油時(shí)，交易者寧愿支付別人來(lái)承擔(dān)合約。這就解釋了為什么在2020年4月油價(jià)會(huì)出現(xiàn)負(fù)值。

2. 全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)疲軟導(dǎo)致油價(jià)下滑

當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)疲軟，加上新冠肺炎疫情的影響，航空、汽車等行業(yè)需求急劇下降，導(dǎo)致石油及其制品需求量直線下跌，從而造成油價(jià)的全面下滑。這使得石油生產(chǎn)商面臨巨大的壓力，導(dǎo)致全球范圍內(nèi)的石油供應(yīng)過(guò)剩。因此，供應(yīng)過(guò)剩的情況下，油價(jià)會(huì)下降。

3. 美國(guó)頁(yè)巖油危機(jī)加重了供應(yīng)過(guò)剩

美國(guó)頁(yè)巖油產(chǎn)業(yè)的崛起使得美國(guó)成為全球最大的原油產(chǎn)出國(guó)之一。然而，由于頁(yè)巖油的開采成本較高，并且需要保持較高的產(chǎn)量來(lái)保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，因此當(dāng)油價(jià)下跌時(shí)，很多頁(yè)巖油生產(chǎn)商無(wú)法承受低油價(jià)而面臨破產(chǎn)的危險(xiǎn)。這導(dǎo)致了供應(yīng)過(guò)剩的進(jìn)一步加劇，同時(shí)也加重了油價(jià)的下跌。

4. 中國(guó)油價(jià)調(diào)整的限制

中國(guó)的油價(jià)調(diào)整有一定的限制，必須達(dá)到一定的國(guó)際油價(jià)下跌幅度才會(huì)進(jìn)行調(diào)整。雖然看起來(lái)這個(gè)調(diào)整機(jī)制合理，但實(shí)際上并非一定會(huì)按照下跌幅度進(jìn)行調(diào)整，而且如果油價(jià)上漲，調(diào)整幅度相對(duì)較小。這使得油價(jià)整體趨勢(shì)仍然向上。

油價(jià)負(fù)值出現(xiàn)的原因可以通過(guò)貨物交割方式的限制、全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)疲軟、美國(guó)頁(yè)巖油危機(jī)等因素來(lái)解釋。隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和供需關(guān)系的調(diào)整，油價(jià)有望穩(wěn)定，并逐漸回歸正常水平。然而，油價(jià)的走勢(shì)受到許多因素的影響，預(yù)測(cè)油價(jià)的未來(lái)走向仍然具有一定的不確定性。