汽車芯片概念股票龍頭一覽表 汽車芯片概念股票龍頭一覽表最新
發(fā)布時間:2025-08-18 | 來源:互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理
本文目錄
- 1、汽車芯片龍頭企業(yè)排名前十?
- 2、汽車芯片龍頭股有哪些?
- 3、無人駕駛汽車芯片龍頭股有哪些?
- 4、華天科技是汽車電子芯片龍頭嗎?
- 5、芯片股有哪些?
- 6、汽車電子行業(yè)龍頭是誰?
汽車芯片龍頭企業(yè)排名前十?
排名前十如下:
1:英飛凌:車用半導(dǎo)體行業(yè)的知名品牌,是全球最大的汽車IGBT供應(yīng)商,市占率超過50%。
2:恩智浦。
3:瑞薩電子:是全球最大的汽車芯片制造商之一。
4:紫光國微。
5:韋爾股份。
6:納思達。
7:聞泰科技。
8:華潤微。
汽車芯片龍頭股有哪些?
1、聞泰科技 收購安世半導(dǎo)體,分主器體及ESD保護器件保持全球第一,車用功率MOSFET器件在全球市場的占有率排名第二。
2、北京君正 收購ISSI矽成半導(dǎo)體,全球車用DRAM第二,全球車用SRAM第一,全球車用NOR Flash第五。
3、韋爾股份 收購豪威和思比科,進軍CMOS圖像傳感器,汽車圖像傳感器全球第二。
4、兆易創(chuàng)新 有重產(chǎn)車規(guī)級NorFlash的能力
5、四維圖新 收購杰發(fā)科技,前身為聯(lián)發(fā)科旗下的汽車電子事業(yè)部。
6、華燦光電 收購美新半導(dǎo)體,具各車用MEMS傳感器重產(chǎn)能力。
7、全志科技 2014年進入汽車芯片市場,推出車聯(lián)網(wǎng)中控芯片T2,
8、斯達半導(dǎo) 在車規(guī)級IGBT領(lǐng)域在20排名第8位,在中國企業(yè)中排名第1位,成為世界排名前十中唯一一家中國企業(yè)。
9、捷捷微電 公司專業(yè)從事功率半導(dǎo)體芯片和器件的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售,公司產(chǎn)品已經(jīng)幾倍替代進口同類產(chǎn)品的實力。
10、臺基股份 公司IGBT模塊測封的關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品指標(biāo)處于行業(yè)先進水平,具有完全自主的知識產(chǎn)權(quán)。
11、三安光電 全資子公司廈門三安集成電路有限公司已布局完成6寸的GaAs(砷化鎵)和GaN(氮化鎵)部分產(chǎn)線。
12、揚杰科技 公司擁有從芯片制造到封裝測試全套生產(chǎn)工藝,目前已能夠小批量生產(chǎn)IGBT芯片,公司正在積極規(guī)劃8寸線,儲備晶圓、IGBT技術(shù)人才。
13、比亞迪 2020年比亞迪微電子完成內(nèi)部重組,更名比亞迪半導(dǎo)體,重點推進車規(guī)級半導(dǎo)體,是國內(nèi)最大的車規(guī)級IGBT廠商。
無人駕駛汽車芯片龍頭股有哪些?
、德賽西威(002920):無人駕駛龍頭股。10月13日消息,德賽西威5日內(nèi)股價上漲5.12%,今年來漲幅上漲3.52%,最新報88.62元,市盈率為94.28。至此,公司測試車輛可在新加坡特殊區(qū)域公共道路行駛。
2、中科創(chuàng)達(300496):無人駕駛龍頭股。10月13日晚間復(fù)盤消息,中科創(chuàng)達最新報126.95元,成交量2.97萬手,總市值為539.6億元。特別是在無人機、VR/AR、IPCamera等領(lǐng)域,合資公司將為客戶提供基于高通芯片平臺的芯片+操作系統(tǒng)+核心算法的智能模塊化產(chǎn)品或軟件解決方案。
無人駕駛概念股其他的還有: 伯特利、民德電子、中鼎股份等。
拓展資料:
1、無人駕駛簡介:
無人駕駛系統(tǒng)在世界上很多城市也得到了廣泛的應(yīng)用, 并取得了成功, 如哥本哈根、巴黎、新加坡等的無人駕駛系統(tǒng)均已投入運營。同時, 還有很多城市在考慮或正在將既有軌道交通改造建成無人駕駛系統(tǒng), 如巴黎、馬賽、柏林、法蘭克福等, 國內(nèi)的上海、北京和廣州等地鐵也在研究和論證采用無人自動駕駛。
無人駕駛系統(tǒng)的列車完全在基于通信的控制系統(tǒng)下運行, 包括車輛段(含停車場, 以下同) 列車喚醒、車站準(zhǔn)備、進人正線服務(wù)、正線列車運行、折返站折返、退出正線服務(wù)、進段、洗車和休眠等作業(yè)。列車的啟動、牽引、巡航、惰行和制動, 車門和屏蔽門的開關(guān), 車站和車載廣播等控制都是在無人的狀態(tài)下自動運行。
華天科技是汽車電子芯片龍頭嗎?
不是。根據(jù)該上市公司公開資料顯示:公司集成電路封裝產(chǎn)品主要有DIP/SDIP、SOT、SOP、SSOP、TSSOP/ETSSOP、QFP/LQFP/TQFP、QFN/DFN、BGA/LGA、FC、MCM(MCP)、SiP、WLP、TSV、Bumping、MEMS等多個系列,產(chǎn)品主要應(yīng)用于計算機、網(wǎng)絡(luò)通訊、消費電子及智能移動終端、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)自動化控制、汽車電子等電子整機和智能化領(lǐng)域。公司集成電路年封裝規(guī)模和銷售收入均位列我國同行業(yè)上市公司第二位。
芯片股有哪些?
紫光國微:芯片龍頭股。在電容屏觸控芯片及指紋識別芯片領(lǐng)域形成了具備自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。
華潤微:芯片龍頭股。公司是中國領(lǐng)先的擁有芯片設(shè)計、晶圓制造、封裝測試等全產(chǎn)業(yè)鏈一體化經(jīng)營能力的半導(dǎo)體企業(yè)。
上海新陽:從事半導(dǎo)體行業(yè)中所需要的電子化學(xué)品的研發(fā)以及生產(chǎn)、銷售,同時也開發(fā)特種設(shè)備。主要有半導(dǎo)體整流器件的芯片,IC封裝的測試,整流橋,功率二極管。
中穎電子:家電主控芯片、鋰電管理芯片和AMOLED顯屏驅(qū)動芯片方面技術(shù)積累深厚:AMOLED顯示驅(qū)動芯片是國內(nèi)唯一取得了量產(chǎn)的供應(yīng)商;家電類芯片產(chǎn)品是國內(nèi)許多一線品牌大廠的主要供應(yīng)商。
匯頂科技:芯片龍頭股在全球電容觸摸屏市場需求不斷釋放的推動下,電容屏觸控芯片市場火速升溫。
北京君正:芯片龍頭股公司主營業(yè)務(wù)為32位嵌入式CPU芯片及配套軟件平臺的研發(fā)和銷售。基于自主創(chuàng)新的XBurstCPU核心技術(shù),公司面向便攜消費電子、教育電子等領(lǐng)域推出了一系列32位嵌入式CPU芯片產(chǎn)品。同時公司還提供了運行于這些芯片之上的操作系統(tǒng)軟件平臺。
聞泰科技:芯片龍頭股公司200億擬收購安世集團,安世集團持有安世半導(dǎo)體100%的股份。
聯(lián)創(chuàng)電子:在江西省南昌、萬年、重慶擁有四個產(chǎn)業(yè)園區(qū),占地700余畝,重點發(fā)展光學(xué)鏡頭及影像模組、觸控顯示器件等新型光學(xué)光電子產(chǎn)業(yè),布局和培育集成電路模擬芯片產(chǎn)業(yè),產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于智能終端、智能汽車、智慧家庭,已具備年產(chǎn)高清廣角鏡頭及手機鏡頭1.0億顆、觸摸屏6000萬片、顯示模組8000萬片、觸摸顯示一體化8000萬片的生產(chǎn)能力。
士蘭微:國內(nèi)最大的集成電路IDM廠商,在功率器件、模擬電路、傳感器等領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。入股安路科技,快速切入高端芯片市場。
芯片概念股其他的還有:騰信股份、北信源、國民技術(shù)、衛(wèi)士通、天融信、三六零、風(fēng)華高科、華金資本、TCL科技、海康威視、金溢科技、比亞迪、聯(lián)創(chuàng)電子等。
汽車電子行業(yè)龍頭是誰?
第一名,紫光國微。
公司自主研發(fā)的THD89系列產(chǎn)品是國內(nèi)最高安全等級芯片,在原有通過AEC-Q100車規(guī)級認(rèn)證的安全芯片的基礎(chǔ)上,規(guī)劃設(shè)計更多種類的車載安全控制器芯片,全面布局汽車電子領(lǐng)域,進一步拓寬公司的行業(yè)應(yīng)用方向。
第二名,韋爾股份。
公司在汽車CIS市場份額居全球第二,2018年市場份額為22%,僅次于安森美的36%,并且相比安森美,公司擁有大小像素結(jié)合技術(shù),智能汽車加速普及的趨勢下車載攝像頭像素也逐漸提升,公司在汽車CIS市場份額有望進一步提升。
第三名,兆易創(chuàng)新。
公司目前的存儲產(chǎn)品包括NORFlash(車規(guī)級)、SLCNand,推出DRAM之后公司的存儲產(chǎn)品又添一城,加之公司與合肥長鑫緊密的合作、投資關(guān)系,公司已成為國內(nèi)存儲領(lǐng)域全面布局的領(lǐng)先企業(yè)。伴隨著未來DRAM推向市場,公司營收將新增又一動力。
第四名,斯達半島。
公司是國內(nèi)IGBT領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè),國內(nèi)唯一進入全球前十的IGBT模塊供應(yīng)商,生產(chǎn)對汽車級的IGBT芯片模塊配套超過20家終端汽車品牌,在全球汽車芯片短缺的背景下,公司業(yè)績有望迎來新一輪爆發(fā)。
第五名,全志科技。
公司的車規(guī)級芯片已經(jīng)實現(xiàn)了大規(guī)模量產(chǎn),覆蓋了智能車載多媒體、安全輔助駕駛等多個領(lǐng)域,在超高清視頻編解碼,智能視頻分析,高精度信號處理,高效SoC系統(tǒng)結(jié)構(gòu),高速總線,低功耗,無線互聯(lián)等技術(shù)持續(xù)精進,并取得了一系列重要的技術(shù)創(chuàng)新和突破。此外公司間接持有中芯國際股權(quán)。
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