承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)是什么險(xiǎn)種
發(fā)布時(shí)間:2025-08-18 | 來源:互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理
(一)道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)費(fèi)率1、責(zé)任限額累計(jì)責(zé)任限額=每人責(zé)任限額投保座位數(shù)注:投保座位數(shù)為投??瓦\(yùn)車輛座位數(shù)之和。(二)道路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)費(fèi)率1、定期運(yùn)輸貨物責(zé)任保險(xiǎn)a.保險(xiǎn)費(fèi)年度費(fèi)率:3.0%貨物責(zé)任保險(xiǎn)費(fèi)=車輛數(shù)b.累計(jì)責(zé)任限額及免賠額累計(jì)責(zé)任限額為每次事故責(zé)任限額的5倍,承運(yùn)人承運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車輛超過5輛的,按照每次事故責(zé)任限額乘以車輛數(shù)確定累計(jì)責(zé)任限額。每次事故免賠額為1000元或責(zé)任損失的10%,以高者為準(zhǔn)。
在此時(shí)如果沒有按規(guī)定投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),縣級以上運(yùn)管機(jī)構(gòu)才能對其進(jìn)行限期投保直至吊銷該經(jīng)營者的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。其他非道路客運(yùn)經(jīng)營者不得投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。
承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)是為了保護(hù)運(yùn)輸中各方面當(dāng)事人的合法權(quán)益。這里慧擇小編根據(jù)網(wǎng)上資料對于承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的條款做如下整理。在保險(xiǎn)期間內(nèi),保險(xiǎn)人的累計(jì)賠償金額不超過保險(xiǎn)單明細(xì)表列明的累計(jì)責(zé)任限額。保險(xiǎn)人義務(wù)第十條保險(xiǎn)人在承保時(shí),應(yīng)向投保人說明投保險(xiǎn)種的保...
2006年5月26日原告承運(yùn)某模具廠切割機(jī)時(shí)發(fā)生交通事故,導(dǎo)致切割機(jī)損失75000元,原告賠償貨主某模具廠65000元后向被告申請理賠未果遂***至蘇州平江區(qū)人民法院要求保險(xiǎn)公司賠償該損失。一審法院、二審法院均駁回原告蘇州xx運(yùn)輸有限公司的訴...
承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)的旅客責(zé)任險(xiǎn)旅客責(zé)任保險(xiǎn),是承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)的專用險(xiǎn)種,它承保被保險(xiǎn)人在運(yùn)送旅客的途中,因發(fā)生意外事故而致使旅客人身傷亡或行李損失,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人(承運(yùn)人)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。
所謂責(zé)任保險(xiǎn),是指以被保險(xiǎn)人的民事賠償責(zé)任為標(biāo)的保險(xiǎn)。所謂承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),是指客運(yùn)經(jīng)營者、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營者根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,保險(xiǎn)自己在運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故或者其他事故,致使旅客遭受人身傷亡和直接財(cái)產(chǎn)損失或者危險(xiǎn)貨物遭受損...
在此時(shí)如果沒有按規(guī)定投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),縣級以上運(yùn)管機(jī)構(gòu)才能對其進(jìn)行限期投保直至吊銷該經(jīng)營者的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。
一審法院、二審法院均駁回原告蘇州xx運(yùn)輸有限公司的訴訟請求。在保險(xiǎn)法律關(guān)系中,投保人投保的是對保險(xiǎn)標(biāo)的的合法權(quán)益,保險(xiǎn)責(zé)任也只是對保險(xiǎn)標(biāo)的因保險(xiǎn)條款承保的特定的危險(xiǎn)事故而使特定的人在經(jīng)濟(jì)上遭到特定的損失時(shí)進(jìn)行賠償。該法第三百一十一條規(guī)定,承...
承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)是否應(yīng)被限定范圍,筆者認(rèn)為應(yīng)從以下方面看。由此可以看出,承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)是由《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定的一種強(qiáng)制保險(xiǎn),強(qiáng)制參投該保險(xiǎn)的范圍為道路客運(yùn)經(jīng)營者和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營者。
承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)是由承運(yùn)人負(fù)責(zé)投保的,承運(yùn)人是指承擔(dān)貨物運(yùn)輸義務(wù)的人或單位,也就是貨物的運(yùn)輸承運(yùn)人。承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)是承運(yùn)人為了保障貨物在運(yùn)輸過程中的安全而購買的一種保險(xiǎn),主要是為了承擔(dān)貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生的意外損失責(zé)任,保障貨主的合法權(quán)益。同時(shí),...
針對這一問題,我們首先應(yīng)該搞清楚貨運(yùn)險(xiǎn)與承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的概念。而承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),則是物流運(yùn)輸者(承運(yùn)人)為保障自身所承運(yùn)標(biāo)的物損失后對貨物所有人所應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)與損失。通過以上概念的界定,結(jié)合保險(xiǎn)法第12條的相關(guān)規(guī)定,我們可以得出的結(jié)論是貨運(yùn)險(xiǎn)與...
2006年5月26日原告承運(yùn)某模具廠切割機(jī)時(shí)發(fā)生交通事故,導(dǎo)致切割機(jī)損失75000元,原告賠償貨主某模具廠65000元后向被告申請理賠未果遂***至蘇州平江區(qū)人民法院要求保險(xiǎn)公司賠償該損失。一審法院、二審法院均駁回原告蘇州XX運(yùn)輸有限公司的訴...
貿(mào)易公司見買方遲遲沒有支付貨款,于是派人持正本提單至莫斯科提貨,并在提不著貨物后向保險(xiǎn)公司索賠。實(shí)際上,當(dāng)承運(yùn)人故意違約無單放貨時(shí),貿(mào)易公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)海洋貨物運(yùn)輸合同的約定,向這個(gè)確定的責(zé)任人追究違約責(zé)任。貿(mào)易公司不去追究承運(yùn)人的違約責(zé)任,卻...
今天小編我給廣大客運(yùn)司機(jī)朋友講述一下承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保范圍,承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)是國家為了保護(hù)道路運(yùn)輸受害人能夠得到及時(shí)救助或賠償而采取的一項(xiàng)強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)是按照《道路運(yùn)輸條例》的強(qiáng)制性規(guī)定而產(chǎn)生的,其作用也已被限制在道路運(yùn)輸經(jīng)營的范圍...
今天小編我給廣大客運(yùn)司機(jī)朋友講述一下承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保范圍,承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)是國家為了保護(hù)道路運(yùn)輸受害人能夠得到及時(shí)救助或賠償而采取的一項(xiàng)強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)是按照《道路運(yùn)輸條例》的強(qiáng)制性規(guī)定而產(chǎn)生的,其作用也已被限制在道路運(yùn)輸經(jīng)營的范圍...
小編就來為大家說一說這方面的保險(xiǎn)——承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)。承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)專門承保承擔(dān)各種客、貨運(yùn)輸任務(wù)的部門或個(gè)人在運(yùn)輸過程中可能發(fā)生的損害賠償責(zé)任,主要包括旅客責(zé)任保險(xiǎn)、貨物運(yùn)輸責(zé)任保險(xiǎn)等險(xiǎn)種。(二)賠償限額及免賠額承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)賠償限額包括每...
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