新版車險(xiǎn)條款

發(fā)布時(shí)間：2025-08-18 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

如各保險(xiǎn)人在機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款中規(guī)定受本車所載貨物撞擊造成的車輛本身損失屬于車輛損失險(xiǎn)的免責(zé)條款，此條規(guī)定并未區(qū)分貨物裝載是否符合國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，如果符合不能免除保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任，而保險(xiǎn)人在合同中沒有作出區(qū)分，實(shí)際上損害了被保險(xiǎn)人的利益，也違反了近因確定原則。費(fèi)用免責(zé)條款是指保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)合同中明確規(guī)定被保險(xiǎn)人在發(fā)生保險(xiǎn)事故后所承擔(dān)的部分費(fèi)用不予賠償?shù)臈l款。約定免責(zé)條款應(yīng)該是保險(xiǎn)合同雙方當(dāng)事人真實(shí)意愿的表示。畢竟新標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)大傷殘范圍，意味著保險(xiǎn)公司理賠成本上升。此次“新標(biāo)準(zhǔn)”對(duì)人身保險(xiǎn)殘疾覆蓋門類、條目和等級(jí)進(jìn)行了“擴(kuò)容”。

然而一方面車險(xiǎn)業(yè)務(wù)是各財(cái)險(xiǎn)公司爭奪的主戰(zhàn)場，另一方面，現(xiàn)行的商業(yè)車險(xiǎn)條款缺乏自主性，不合理之處又廣受廣大車主詬病，車險(xiǎn)費(fèi)率市場化改革呼聲越來越高。險(xiǎn)企有制定權(quán)車主有選擇權(quán)據(jù)了解，此次新商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率市場化改革的目的就是把產(chǎn)品的制定權(quán)交給保險(xiǎn)公...

日前,中國保險(xiǎn)協(xié)會(huì)發(fā)布,目前正在向全社會(huì)征求意見。新版的商業(yè)車險(xiǎn)條款就商業(yè)車險(xiǎn)條款中高保低賠、無責(zé)不賠等現(xiàn)象進(jìn)行了明確規(guī)定,將更加有利于保護(hù)投保人的利益。據(jù)島城最專業(yè)保險(xiǎn)第三方平臺(tái)青島保險(xiǎn)網(wǎng)負(fù)責(zé)人介紹,此項(xiàng)修訂使廣大商業(yè)車險(xiǎn)投保人、被保險(xiǎn)人...

由于健康保險(xiǎn)所承保的內(nèi)容與一般人壽保險(xiǎn)不同，故而其保單形式也存在很多不同之處，有些條款并不是每種醫(yī)療保險(xiǎn)都有的。在保單條款中也有某些特殊的規(guī)定，例如自動(dòng)墊付保費(fèi)、保單貸款、無賠付優(yōu)待等。在保險(xiǎn)期限內(nèi)，保險(xiǎn)人不能提出解除或終止合同，也不能要求...

2018年商業(yè)車險(xiǎn)三次費(fèi)改，已經(jīng)進(jìn)入落地階段，車險(xiǎn)保費(fèi)進(jìn)一步下降，各家保險(xiǎn)公司開始推出新的商業(yè)車險(xiǎn)條款，那么，2018年新車險(xiǎn)的內(nèi)容是怎樣的？六家保險(xiǎn)公司新車險(xiǎn)條款獲批據(jù)銀保監(jiān)會(huì)披露，包括國任財(cái)險(xiǎn)、珠峰財(cái)險(xiǎn)、亞太財(cái)險(xiǎn)、天安財(cái)險(xiǎn)、中煤財(cái)險(xiǎn)、亞...

所謂車險(xiǎn)免賠條款，是車險(xiǎn)理賠時(shí)的責(zé)任免除條款，具體是指根據(jù)法律規(guī)定或合同約定，被保險(xiǎn)車輛因不屬于保險(xiǎn)合同約定的交通意外導(dǎo)致相應(yīng)的事故，包括本車人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失乃至第三方人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司將不承擔(dān)相應(yīng)的保險(xiǎn)理賠責(zé)任。交強(qiáng)險(xiǎn)免賠條款...

據(jù)報(bào)道，車險(xiǎn)霸王條款有望終結(jié)。11月5日，《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)示范條款》向社會(huì)公開征求意見正式結(jié)束。在征求意見稿中，新示范條款去除了14項(xiàng)霸王條款，擴(kuò)大了商業(yè)車險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍，強(qiáng)化了保險(xiǎn)公司如實(shí)告知義務(wù)，便于廣大消費(fèi)者更好地理解車險(xiǎn)條款。修改備...

如各保險(xiǎn)人在機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款中規(guī)定受本車所載貨物撞擊造成的車輛本身損失屬于車輛損失險(xiǎn)的免責(zé)條款，此條規(guī)定并未區(qū)分貨物裝載是否符合國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，如果符合不能免除保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任，而保險(xiǎn)人在合同中沒有作出區(qū)分，實(shí)際上損害了被保險(xiǎn)人的利益，也違反...

每個(gè)月只需交二三十塊，并且這些費(fèi)用全都由公司承擔(dān)。目前的重疾險(xiǎn)，只要確診是甲癌，都按照重疾來賠，買50萬，一次性就賠50萬。應(yīng)對(duì)新政策變化，現(xiàn)在，很多保險(xiǎn)公司推出了“擇優(yōu)理賠”的服務(wù)。根據(jù)官方報(bào)道，退休人員的養(yǎng)老金即將迎來17連漲，從201...

平安保險(xiǎn)車險(xiǎn)條款簡析平安保險(xiǎn)是一家實(shí)力雄厚的保險(xiǎn)公司，其推出的車險(xiǎn)也受到了很多車主的喜愛，但是大多數(shù)車主對(duì)于平安保險(xiǎn)車險(xiǎn)條款都不太了解。今天小編就帶大家看一下平安保險(xiǎn)車險(xiǎn)條款。平安保險(xiǎn)車險(xiǎn)條款針對(duì)保險(xiǎn)范圍、保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)期限及保險(xiǎn)費(fèi)、投保人...

如各保險(xiǎn)人在機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款中規(guī)定受本車所載貨物撞擊造成的車輛本身損失屬于車輛損失險(xiǎn)的免責(zé)條款，此條規(guī)定并未區(qū)分貨物裝載是否符合國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，如果符合不能免除保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任，而保險(xiǎn)人在合同中沒有作出區(qū)分，實(shí)際上損害了被保險(xiǎn)人的利益，也違反...

但費(fèi)用免責(zé)條款并非絕對(duì)的，被保險(xiǎn)人可以通過投保附加險(xiǎn)的形式轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)人承擔(dān)，從而取得保險(xiǎn)保障。約定免責(zé)條款應(yīng)該是保險(xiǎn)合同雙方當(dāng)事人真實(shí)意愿的表示。在保險(xiǎn)實(shí)踐中，約定免責(zé)條款通常適用于保險(xiǎn)費(fèi)約定支付辦法、保險(xiǎn)標(biāo)的真實(shí)用途等被保險(xiǎn)人所承諾的事項(xiàng)...

繼英國、新加坡、馬來西亞之后，我國成為世界上第四個(gè)制訂并強(qiáng)制使用重疾險(xiǎn)行業(yè)定義的國家。由此，重疾險(xiǎn)保死不保病的狀況將得到緩解，投保人的權(quán)益可以獲得最大的保障。過去重疾險(xiǎn)的標(biāo)準(zhǔn)是各家保險(xiǎn)公司自行制訂，這被稱為保險(xiǎn)醫(yī)學(xué)?！兑?guī)范》的推出表明新重疾...

第二條發(fā)生本條款第一條規(guī)定的保險(xiǎn)事故后，被保險(xiǎn)人為減少保險(xiǎn)車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用，本公司按照本合同規(guī)定負(fù)責(zé)賠償，最高賠償金額以保險(xiǎn)金額為限。第八條保險(xiǎn)車輛的保險(xiǎn)金額可以按以下方式確定：（一）按投保時(shí)與保險(xiǎn)車輛同種車型的新車...

第五條發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人為防止或者減少被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用，由保險(xiǎn)人承擔(dān)，最高不超過保險(xiǎn)金額的數(shù)額。本保險(xiǎn)合同中的新車購置價(jià)是指在保險(xiǎn)合同簽訂地購置與被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車同類型新車的價(jià)格。投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)...

車險(xiǎn)abc條款區(qū)別小編提醒，車險(xiǎn)的主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)在市場上也有不同的品種，他們之間也有比較大的區(qū)別，如果不能仔細(xì)了解其中的區(qū)別，一旦出現(xiàn)事故，車主可能就面臨理賠陷阱了。有的車主認(rèn)為購買了全車盜搶險(xiǎn)，只要車輛的零部件或者整輛車都被盜搶的，都可以得...