游俠電動車整體來看怎么樣-游俠電動車的特點有什么-
發(fā)布時間:2025-08-18 | 來源:互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理
7月的最后一個周末,游俠電動車在北京,誕生,“帥”這個詞成了很多人對該產(chǎn)品的第一印象。最大續(xù)航里程460公里,充電快,100公里加速5.6秒,這個在汽車界和科技界都不太知名的“游俠”剛剛出現(xiàn)了一個大動作的節(jié)奏。
游俠電動車整體來看怎么樣?
從商標可以看出,游俠的外觀很好。其中一個主要原因是它向美國,的前身特斯拉,致敬,并融合了雷克薩斯、捷豹等知名汽車品牌的一些設計元素,如果不好看就不科學。這比比亞迪豐田花冠和本田飛度轎車的簡單組合要高端得多。
當然,游俠的特斯拉不僅限于外界。游俠汽車創(chuàng)始人黃修源,在該品牌首次發(fā)布會上拆解了特斯拉,并公開感謝特斯拉的開源專利,一種“站在巨人肩膀上”的感覺。
事實上,關于特斯拉的爭議并不重要。畢竟游俠帶來的是一款電動車,電動車保有量上沒有明顯的缺點,甚至紙面上的亮點。那么,這是否意味著夢與現(xiàn)實非常接近呢?其實未必。
游俠電動車的特點有什么?像特斯拉, 游俠也有一個巨大的“iPad”在車上?;贏ndroid 5.1深度定制系統(tǒng),你基本可以理解為小米MIUI和原生Android的關系。如今,基于底層Linux開發(fā)的特斯拉系統(tǒng)屢遭破解,漏洞百出,Android已經(jīng)直接用于電動車。“對不起,你的車停了”,這可能是使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)的情況。
作為普通人消費的大項目,品牌還是很重要的。經(jīng)過對數(shù)據(jù)的高調(diào)展示,人們有了更多的問號。集中在游俠,是一個突然在一夜之間出現(xiàn)的品牌。
基本上可以得出結(jié)論,一家互聯(lián)網(wǎng)公司用很少的人力在很短的時間內(nèi)制造了一輛名為“中國制造”的電動車,但這似乎讓人感到有些不安全。
游俠不是第一個提出互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應該生產(chǎn)汽車的人。眾所周知,令人窒息的樂視,想要成為一輛“超級汽車”。只不過和樂視收集福特, 通用, 雷克薩斯甚至阿斯頓馬丁等知名汽車公司的關鍵人物不同,在資源配置上,游俠只提到松下倍耐力等零配件的供應,如果游俠在宣傳上不是太謙虛的話,游俠,一個40多人的精干團隊,本身并沒有太多的汽車元素。
游俠電動車的特點有什么?
技術上沒有“硬”實力,資源上也沒有“軟”實力,大致可以猜測為游俠電動車團隊的現(xiàn)狀,特斯拉的開源技術確實為電動車的誕生提供了一條快捷的途徑,讓國產(chǎn)電動車可以像國產(chǎn)手機一樣在硬件上“復制粘貼”。然而,與傳統(tǒng)汽車相比,電動汽車的支撐系統(tǒng)建設更加復雜,如產(chǎn)品的后期維護、充電裝置的設置甚至政策因素。
可以說游俠電動車進入中國一年多了,除了產(chǎn)品問題外游俠其他問題還有很多沒有解決。對游俠來說,這將是一個更大的問號,未來將面臨更大的挑戰(zhàn)。