摩托車的排量種類有什么

發(fā)布時間：2025-08-18 | 來源：互聯(lián)網轉載和整理

摩托車的排量種類有什么

摩托車的排量有如下種類：
1）超輕型--100以下50-90cc，包括50、70、80、90等排量
2）輕型、小排量--100-150cc，包括100、110、125、150等排量
3）中小排量--200-400cc，包括200、250、300、400等排量
4）大排量---500-900cc，包括500、600、750、900等排量
5）公升級大排---1000cc以上。有1000、1100、1250、1300等排量

摩托按車的外觀和性能分為騎跨、踏板、彎梁。
其中騎跨又分為街車、跑車和太子。

根據交通法規(guī)定，只要是上路的摩托車都要上牌（玩具摩托上路交警沒收）都需要駕駛證，排量50CC以下上輕便摩托車牌（需要F駕照），50CC-250CC上兩輪摩托車牌（需要E駕照），3輪摩托要D駕照。250CC以上不能上牌（除個別地區(qū)）。

摩托車排量1100CC是什么意思

　　CC是容積單位，為棱長1cm的正方體所能容納的物體的體積。
　　1cc=1毫升=10^-3升 CC表示立方厘米，國際標準規(guī)定，將通過倫敦格林尼治天文臺的本初子午線的從北極點到赤道的長度（一萬公里）的一千萬分之一定為一米，1米=100厘米 1毫升=1立方厘米=1/1000立方分米 英文寫法：cubic centimeter 縮寫：cc 即立方厘米。

摩托車發(fā)動機最大排量是多少 ？馬力多大？

摩托車發(fā)動機最大排量是多少 ：馬力多大：1、世界上速度最快排量最大的摩托車10缸,8277CC,507P(戰(zhàn)斧) Year：2003美國制造 排氣量：8277 cc（你沒看錯是8277cc ，而悍馬H3也才3500cc） 最大馬力：507匹 最大扭力：71.2 Kgm 車重：680 Kg 最高速度：676 Km/h 0→100 Km/h：2.6 Sec. 2、聽說在他要轉彎的時候，輪胎中間會裂開以助於過彎 它的8·3升的引擎可產生500馬力。雖然外形古怪了些，克萊斯勒仍然不排除**生產幾百輛的可能 性，估計價格不會低于每輛25萬美元。重680千克的戰(zhàn)斧啟動2·5秒就可加速到96公里／小時，理論 最高速度為480公里／小時。每對輪胎相隔十幾厘米，擁有獨立懸掛系統(tǒng)。3、設計師介紹說，必須要4 個輪子才足以應付戰(zhàn)斧引擎強勁的馬力 前輪只能活動20度，不用支架，可以停放在平地上，有點像汽車。我國摩托車允許的最大排量是多少：1、兩輪的話是250cc.2、三輪的話是350cc3、本標準規(guī)定了摩托車排氣污染物排放標準。本標準適用于裝有四沖程或二沖沖汽油發(fā)動機，最大總質量小于或等于400 kg，發(fā)動機排量大于50mL，最大設計車速等于或大于50km/h的二輪、三輪摩托車及其發(fā)動機。 大排量摩托車的保養(yǎng)方法：1、機油：機油是保養(yǎng)的首位，必須使用進口半合成機油，風油冷車對機油的要求高于用水冷車。2、空濾對于一部好車來說，就是運動員的肺，所以，使用干凈的空氣濾是很必須的。3、日常輪胎的保養(yǎng)是，清洗保持胎面干凈，花紋里不要塞石頭，最重要的是，輪胎不能搞上水蠟或油類，因為油類對橡膠有親和性，會導致輪胎開裂劣化，危害自身安全，因為摩托車是靠壓來實現(xiàn)過彎的，輪胎最重要 。4、國內的汽油雜質很多，有時間，每年一次把油箱拆下來，把油開關拆掉，把最下面的水，銹倒掉，再把油箱嗮干，重新裝上 。5、化油器久了，里面也會積一些雜質，可以松開化油器下面的放油螺絲，使雜質隨汽油流掉。如果化油器漏油必須及時檢修，更換，由于某些車的化油器確實設計不好，一旦化油器漏油，汽油就會漏到缸里，如果推著，汽油會漏到曲軸箱里，稀釋機油，要是漏的汽油量大，你舍不得換掉機油。6、電池半年最好補充一次電。每次打著車之前，先把大燈關掉，舉手之勞。7、離合片的碎片對軸瓦磨損較大，需注意此不良習慣。8、后減震如果漏油，在芯沒花時更換油封即可，但一旦芯花了，就只能更換總成。9、火花塞和點火線，投資幾個改裝高壓線和一套銥金火花塞是很必要的，由于車友的車很多都是舊車，所以高壓線漏電很常見，再加上銥金火嘴的配合，那么，車子在啟動性能，潮濕環(huán)境中的點火性能，燃油的經濟性，也會比較理想得多，油門的響應也會靈敏一些。10、牙盤鏈條，保養(yǎng)有滴機油的，有上牛油的，但，只是很原始的做法，因為上這些油類很容易會讓鏈條沾上泥土沙塵，反而加劇磨損，還會濺的輪框都是，十分不雅。正確方法是：噴鏈條油，鏈條油有兩類，一類類似于普通油類，但比較粘，另一類就像白色粉狀物，不會濺開。11、剎車皮，剎車皮只要使用超過3分之2，就必須換掉。不能等到基本磨光或全部磨完才換，第一是安全問題，因為剎車片剩3份之1時，剎車的熱能很快便傳遞到剎車片的基片上，容易造成剎車摩擦物料的脫落，釀成事故。第二，是對剎車盤的磨損，大家知道，剎車盤十分昂貴，為了省剎車皮而損耗昂貴的剎車盤，絕對是得不償失，還有，如果有機會，有條件可以換剎車鋼喉，絕對會提升安全性，及提高剎車手感。12、電路的保養(yǎng)，一般電路的線不要亂剪。還有就是，不要隨便在車上加電器，增加車的負擔，轉向燈，剎車燈等燈泡現(xiàn)在有LED的，可以換成LED的，一方面減少電路的負擔，另一方面，也節(jié)省了寶貴的電源。13、水路，水冷的車，最好使用真品的防凍液，一是水路不易出問題，2是在嚴寒地區(qū)氣缸不會凍裂。如果你的車水箱里的水是黃色的，那么就要加緊清洗水道了，具體是，在汽修店買專門洗水箱的一種粉，加在水箱里，熱車后放掉，如此反復清洗，直到干凈，再換上正廠防凍液。

摩托車的排量和汽車的排量怎么換算？

摩托車的排量單位是毫升，汽車的排量單位是升，1升等于1000毫升，比如125的摩托車，換算成汽車排量的升，就是0.125升，反之1.6排量的汽車其排量就相當于1600的摩托車。升是體積(容積)的單位。升在國際單位制中表示為L，其次級單位為毫升（mL）。升與其他容積單位的換算關系為：1L=1000mL=0.001立方米=1立方分米=1000立方厘米1L=1dm*1dm*1dm=10cm*10cm*10cm1mL=1立方厘米=1cc1立方米= 1000升擴展資料按照中國**標準劃分為：微型轎車（排量為1L以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.6L)、中級轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5~4.0L）、高級轎車（排量為4L以上）。過去，我國是以計劃經濟占主導地位的國家，市場意識不強，價格敏感度較差。當時轎車是按計劃分配式的模式銷售，以發(fā)動機排量來衡量轎車的等級，由此分為微型轎車、普通轎車、中級轎車、中高級轎車和高級轎車幾類。參考資料來源：百度百科--排量百度百科--升 （容積單位）

摩托車排量是怎么分的？

摩托車排氣量是指發(fā)動機的氣缸容積，以毫升為單位，摩托車型號名稱中的數字代表的是排氣量。摩托車排量可以分為五種類別：1，超輕型。100以下50-90cc， 包括50、70、80、 90等排量;2，輕型。小排量--100-150cc， 包括100、110、 125、150等排量;3，中小排量，200-400cc,包括200、250、 300、 400等排量;4，大排量。500-900cc， 包括500、600、750、 900等排量;5，公升級大排。1000cc以 上，有1000、1100、1250、 1300等排量。擴展資料：駕駛摩托車注意事項：一，駕駛前檢查車況及駕駛裝備1， 檢查摩托車的車況，大燈、轉向燈、喇叭、車把等是否正常2， 頭盔是法定必須使用的護具，選擇顏色醒目的衣服3， 手套不但能減少手汗對駕車的影響，不得穿拖鞋駕駛4， 嚴禁酒后駕駛和無證駕駛二，駕車時注意事項1， 靠右側行駛，不能在人行道2， 跟車不要太近，應跟在前車的右后方并保持適當的距離3， 超車時應從前車的左側超越，禁止右側超車或在兩并行汽車之間超車4， 減少急加速和突然停車，預防突發(fā)事件5， 轉彎時一定要減速慢行，過快容易失去平衡6， 雨天時，地面摩擦阻力小，制動距離相對拖長，一定要減速慢行7， 夜晚行車因可視距離短，一定要減速慢行，確保安全第一8， 在行車中感覺摩托車有異常時，一定要停車檢查，切勿盲目駕駛9， 切忌與汽車競速駕駛10， 按交通法規(guī)安全行駛，禮讓行人三，停車安全1，停穩(wěn)車輛，最好用中心支撐停車，減少輪胎負荷，延長輪胎壽命2，停車時遠離火源，不要靠近摩托車點火吸煙3，關閉電路，鎖好車輛4，每次啟動前，注意檢查摩托車況有無異常

摩托車的排氣量和汽車的如何相比400相當于汽車的多大排量

摩托400=伊蘭特1.6的四分之一；1L=1000ML。摩托車的排氣量一般說的是毫升(ml,比如70,100,125等)，汽車說的是升(比如1.4, 2.0 3.0 等)。汽車的排量指的是發(fā)動機所有汽缸的容量之和。比如說，某汽車發(fā)動機有4個汽缸，每個汽缸的容量是0.5L，那么該發(fā)動機的排量就0.5L*4=2.0L。又或者是某汽車發(fā)動機有6個汽缸，每個汽缸容量0.6L，那么該發(fā)動機排量為0.6L*6=3.6L。排量是指排氣量，氣缸工作容積是指活塞從上死點到下死點所掃過的容積，又稱為單缸排量，它取決于缸徑和活塞行程，發(fā)動機排量是各缸工作容積的總和，一般用升（L）來表示。擴展資料：中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小于等于1．0L；普通級轎車的排量在1．0—1．6L范圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5L范圍內；中高級轎車的排量在2.5—4.0L范圍內；高級轎車的排量則大于4．0L。活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量；如果發(fā)動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機排量。一般用升（L）來表示。發(fā)動機排量是最重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發(fā)動機的大小，發(fā)動機的許多指標都同排氣量密切相關。通常排量大，單位時間發(fā)動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是“動力性”好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人干體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。參考資料來源：百度百科-汽車排量

摩托車排量大小有什么區(qū)別？

1、排量方面不同：兩者的最直接區(qū)別就是在排量上面，大排量摩托車要求600cc排量以上，常見的大排量跑車代表比如本田CBR1000、鈴木GSX R1000、雅馬哈R1等，而小排量的摩托車一般是小于400cc排量的車型，比如川崎忍者250，鈴木GSX-250、KTM Duke250、春風250等，介于小排量和大排量直接的車型就是中排量的車型，比如川崎ZX-6R、本田CBR600RR，不同排量的車子，輸出的動力由小到大，功率同樣也是。2、重量方面不同：大排量的摩托車整體制造工藝更復雜，所需器件更多，重量方面比小排量重很多，目前市面上常見的大排摩托車都在190KG以上，而小排量的摩托車一般在160KG左右，熟知的哈雷摩托車和道奇摩托車重量甚至可達600KG。如此重量的車子主要是因為車輛排量大動力足，大重量的車子可以增加行駛的穩(wěn)定性，同時外觀方面顯得更加威武霸氣！但是不足之處就是一旦摔車，沒有合適的技巧，一般人的力量很難扶起這么重的大塊頭。3、輪胎方面不同：大排量的車子輪胎前后輪的直徑都比小排量的要大，常見的大排量車輛前輪120-140mm，后來180-200mm，而小排量的摩托車常見前輪110mm，后輪140mm，使用大輪胎的目的是增加行車的安全性以及壓彎的可靠性方面，輪胎越大越好壓彎，騎車越穩(wěn)！4、聲浪方面不同：大排量的摩托車使用的發(fā)動機一般至少雙缸發(fā)動機，常見四缸發(fā)動機，而小排量的摩托車一般使用單缸發(fā)動機，兩者發(fā)動機缸數方面的差別產生的排氣聲浪天差地別，大排量的摩托車排氣聲浪渾厚動聽，綿延細膩，而小排量的摩托車排氣聲浪單調乏味，拖沓無力的感覺，即使換了排氣管，也改變不了它的先天氣質。

摩托車排量是什么意思

摩托車的排量有如下種類：1）超輕型--100以下50-90cc，包括50、70、80、90等排量2）輕型、小排量--100-150cc，包括100、110、125、150等排量3）中小排量--200-400cc，包括200、250、300、400等排量4）大排量---500-900cc，包括500、600、750、900等排量5）公升級大排---1000cc以上。有1000、1100、1250、1300等排量摩托按車的外觀和性能分為騎跨、踏板、彎梁。其中騎跨又分為街車、跑車和太子。根據交通法規(guī)定，只要是上路的摩托車都要上牌（玩具摩托上路交警沒收）都需要駕駛證，排量50CC以下上輕便摩托車牌（需要F駕照），50CC-250CC上兩輪摩托車牌（需要E駕照），3輪摩托要D駕照。250CC以上不能上牌（除個別地區(qū)）。