直通車燒20w轉(zhuǎn)化3單被老板打（揭秘直通車燒20w轉(zhuǎn)化3單內(nèi)幕）

發(fā)布時(shí)間：2025-08-18 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

曾經(jīng)出現(xiàn)過這樣的新聞：天貓運(yùn)營(yíng)直通車燒20萬，轉(zhuǎn)化3單被老板打的事件。雖然后來被澄清這只是一個(gè)假新聞，但是直通車燒了十幾萬都***化的案例卻是屢見不鮮。

若是只是一個(gè)勁地往里燒錢，沒有正確使用直通車，那么直通車就像無底洞，投進(jìn)去也聽不到一絲回聲，這大概就是將一個(gè)滿腔熱血的商家磨滅的過程。

最近有朋友在吐槽：現(xiàn)在做電商花得錢越來越多了，但是真正得到的轉(zhuǎn)化卻是越來越少，他都考慮要不要把店給賣出去，這樣至少還能夠掙點(diǎn)錢。

他的這話都是直接了很多商家內(nèi)心深處，現(xiàn)在的整個(gè)電商行業(yè)就像達(dá)爾文生存法則：物競(jìng)天擇，適者生存！經(jīng)營(yíng)不下去的小賣家最后將店鋪的出售出去，生存下來的大賣家不斷地收購(gòu)店鋪。

為什么小賣家倒一片，大賣家就掙得盆滿缽滿？這其中脫不了關(guān)系的就是“直通車”。

一位在電商行業(yè)苦苦掙扎了許久的小賣家表示：“剛才經(jīng)營(yíng)店鋪的時(shí)候，店鋪里的數(shù)據(jù)表現(xiàn)還是非常健康的，但是隨著時(shí)間流逝，這三年的時(shí)間店鋪里的流量明顯下降了許多，我自己也開始著急了”。

不著急還好，一著急刷單、直通車、各種宣傳他都統(tǒng)統(tǒng)用上，特別是開直通車，因?yàn)槭枪俜酵茝V工具，使用的更是一個(gè)頻繁，可是直通車能夠給店鋪帶來的是展現(xiàn)量，提高了店鋪的點(diǎn)擊率。

但是轉(zhuǎn)化率卻不理想，于是對(duì)直通車也不抱太多的希望，于是用著無所謂的態(tài)度對(duì)待直通車，想著開車錢燒夠了，行就行，不行就把店鋪出售，告訴馬云天貓平臺(tái)他到此一游過。

雖然是調(diào)侃之意，但是小賣家的窘迫卻是真實(shí)存在的。只是面對(duì)小賣家的窘迫，很多大賣家卻是一笑而過，他們表示：開直通車，虧就對(duì)了！他們表示，開直通車首先是給店鋪帶來的是展現(xiàn)量，若果沒有展現(xiàn)，那么店鋪就很難有流量，所以無論有沒有轉(zhuǎn)化，首先要有展現(xiàn)量，這樣先虧著店鋪就會(huì)有轉(zhuǎn)化了。

他們還表示：很多的小賣家都會(huì)開直通車，但基本上都是畏手畏腳，擔(dān)心這擔(dān)心那的，最后用五個(gè)字總結(jié)：舍不得，不敢！因此很多的情況下，店鋪?zhàn)鲋鲋徒?jīng)營(yíng)不下去。

但是并不是每個(gè)人都有這么多的資金，能夠在前期做出大量的投資，特別是現(xiàn)在網(wǎng)店的運(yùn)營(yíng)成本越來越高，有多人能夠處之泰然地面對(duì)？

有人認(rèn)為做直通車推廣是沒可能掙錢的，然而實(shí)際上有很多在推廣的直通車賬戶，是能夠?qū)崿F(xiàn)盈虧平衡，今天就來和大家去分析一下很多商家做直通車推廣不掙錢的原因，以及找到，推廣盈利的方法所在。

上面這種情況是常見到的一種推廣狀況：少量關(guān)鍵詞，能成交，但是點(diǎn)擊單價(jià)很高，轉(zhuǎn)化雖然不錯(cuò)，但是投產(chǎn)比不盡人意。也有一部分關(guān)鍵詞大量點(diǎn)擊沒成交，那么商家會(huì)把直通車歸結(jié)為一種燒錢的工具。

這事兒能全怪直通車嗎？為什么你要選這些詞？為什么要給他們出這么高的價(jià)格？這個(gè)款好嗎？這個(gè)圖片的點(diǎn)擊率好嗎？這個(gè)款在店鋪其他渠道的流量轉(zhuǎn)化如何？

商家常見的做法是看到一些產(chǎn)品在店鋪當(dāng)中的銷量不錯(cuò)，便開始嘗試性的去推廣，希望通過推廣引爆免費(fèi)流量。實(shí)際上這個(gè)款的數(shù)據(jù)可能并不好，他的轉(zhuǎn)化并不算太高，當(dāng)在這個(gè)款上投入大量的費(fèi)用之后，問題開始暴露出來。

最后就是關(guān)鍵詞了，每一個(gè)商家對(duì)于選詞都有自己的一套方法。然而選出來的詞是不是真的就是好的？上車推廣驗(yàn)證之后立馬知曉。有可能精心選出來、很有信心的關(guān)鍵詞，當(dāng)去推廣之后發(fā)現(xiàn)效果一塌糊涂。建議在未知曉關(guān)鍵詞效果之前，大量關(guān)鍵詞低價(jià)測(cè)試（如下圖），通過低價(jià)的推廣好出一些關(guān)鍵詞之后再高價(jià)主力推。

解決直通車推廣虧損問題，要從源頭抓起，每去推廣一個(gè)款的時(shí)候，經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試流程，保證所推廣款式達(dá)到數(shù)據(jù)指標(biāo)，轉(zhuǎn)化高收藏加購(gòu)好，點(diǎn)擊率高，所推的關(guān)鍵詞都能夠成交，這樣才能避免只花錢不成交的狀況。切忌拍拍腦袋想用啥關(guān)鍵詞用啥關(guān)鍵詞，圖片不去優(yōu)化。

直通車推廣虧錢，并不是因?yàn)闆]有神一樣的推廣技巧，而是沒有選對(duì)款，用對(duì)圖，壓錯(cuò)了詞。只要把推廣流程好好理一下，做正確的事情，推廣效率會(huì)大大提高。

一個(gè)店鋪，無論它的投產(chǎn)比如何低，總是能有比總體情況更好一點(diǎn)點(diǎn)的數(shù)據(jù)。

上圖，店鋪投入產(chǎn)出比，只要做到2.5就不虧，那么投入產(chǎn)出達(dá)到2.5以上的渠道，無論是pc還是移動(dòng)，都可以繼續(xù)放大流量推廣。

下圖中的定向與關(guān)鍵詞推廣效果比較可以得出，定向和關(guān)鍵詞效果各有優(yōu)劣，對(duì)于不同產(chǎn)品定向推廣或者是關(guān)鍵詞的推廣孰重孰輕可按照投產(chǎn)比來去進(jìn)行偏向。

再來看直通車推廣中最基本的元素關(guān)鍵詞。能成交的關(guān)鍵詞都是有用的，重點(diǎn)在于應(yīng)當(dāng)如何給他匹配一個(gè)合適的出價(jià)。這個(gè)調(diào)整出價(jià)，通常大家會(huì)很糾結(jié)，關(guān)鍵詞應(yīng)該排在多少名？出什么價(jià)格？出價(jià)左右的是關(guān)鍵詞的流量獲取能力，什么樣的關(guān)鍵詞需要拿更多的流量呢？當(dāng)然是投產(chǎn)比好的關(guān)鍵詞，把能成交能賺錢的關(guān)鍵詞多花費(fèi)，自然而然，賬戶投放的效果也會(huì)越來越好。

在站內(nèi)與站外選擇、在時(shí)間段、地域、人群、標(biāo)準(zhǔn)推廣與批量推廣的選擇上，甚至在具體某個(gè)關(guān)鍵詞或是定向中的某個(gè)興趣點(diǎn)。都可以按照上述的方法，找出更加賺錢的渠道去放大流量。把費(fèi)用花在賺錢的地方慢慢就可以實(shí)現(xiàn)提升投產(chǎn)比，從虧做到賺！