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什么牌子的電動(dòng)車(chē)好點(diǎn),中國(guó)質(zhì)量最好的十大電動(dòng)車(chē)品牌排行

發(fā)布時(shí)間:2025-08-18 | 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

電動(dòng)車(chē)在最近兩年的發(fā)展可以說(shuō)帶給了人們太多的東西。在2018年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)電動(dòng)車(chē)行業(yè)有了新國(guó)標(biāo),3C認(rèn)證的出臺(tái)也讓這個(gè)市場(chǎng)帶來(lái)了更多的不確定性,并且同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也是愈加激烈,可以說(shuō)各個(gè)電動(dòng)車(chē)的品牌生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的壓力越來(lái)越大了。但是行業(yè)內(nèi)的中堅(jiān)品牌依舊保持著不俗的競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)相關(guān)的市場(chǎng)調(diào)查,從品牌影響力、市場(chǎng)占有率(銷(xiāo)量)、營(yíng)銷(xiāo)動(dòng)作、企業(yè)實(shí)力等角度制定了一系列電動(dòng)車(chē)品牌排行榜,供行業(yè)從業(yè)者以及消費(fèi)者參考。

在這份排行榜上,我們可以說(shuō)是電動(dòng)車(chē)品牌影響力排行榜,因?yàn)檫@些品牌對(duì)于消費(fèi)者的影響是巨大的,無(wú)論各大軟件上的搜索量,還是最為直觀的銷(xiāo)量上,這些品牌都是遙遙領(lǐng)先的。

NO1:臺(tái)鈴電動(dòng)車(chē)

臺(tái)鈴電動(dòng)車(chē)2004年成立于深圳,目前已擁有了深圳、無(wú)錫、天津、東莞四大核心研發(fā)生產(chǎn)基地,年產(chǎn)能超過(guò)400萬(wàn)臺(tái)。憑借著卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和長(zhǎng)期穩(wěn)健務(wù)實(shí)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,臺(tái)鈴已穩(wěn)居行業(yè)前三甲,2018年更是臺(tái)鈴進(jìn)入品牌賦能的重要一年。

上半年,臺(tái)鈴品牌在天津展上顯露頭角,憑借2017年約200萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量坐實(shí)“中國(guó)三大電動(dòng)車(chē)品牌之一”的行業(yè)地位。

經(jīng)過(guò)大量的調(diào)研和反復(fù)論證,于6月份發(fā)布了“跑得更遠(yuǎn)的電動(dòng)車(chē)”的全新品牌定位,正式通過(guò)細(xì)分產(chǎn)品功能賣(mài)點(diǎn)切入市場(chǎng),以期獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

隨后臺(tái)鈴集團(tuán)品牌全面發(fā)力,投入億元級(jí)資金霸屏央視,獲得“匠心品牌稱(chēng)號(hào)”,這是218年電動(dòng)車(chē)行業(yè)唯一一家獲此殊榮的企業(yè)。與此同時(shí),還投入巨資進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)傳播,通過(guò)幾個(gè)月的推廣,互聯(lián)網(wǎng)上的臺(tái)鈴儼然成為熱度最高的電動(dòng)車(chē)品牌。

米拉一經(jīng)推出,成為行業(yè)暢銷(xiāo)爆品,拉動(dòng)了旺季營(yíng)銷(xiāo)。臺(tái)鈴品牌的IP動(dòng)作“跑得更遠(yuǎn)”的挑戰(zhàn)賽在全國(guó)開(kāi)展后引起了極大反響,“一次充電續(xù)航里程可達(dá)100公里”以及”購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)關(guān)鍵是要跑得遠(yuǎn)“已成為消費(fèi)者選購(gòu)電動(dòng)車(chē)的全新標(biāo)準(zhǔn)。

這一系列有節(jié)奏有章法的品牌宣傳使得臺(tái)鈴成為2018年最具影響力的品牌,成為第一名當(dāng)之無(wú)愧!

NO2:愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)

愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)1999年成立于天津,是電動(dòng)車(chē)天津板塊的重要代表,致力于運(yùn)動(dòng)自行車(chē)、節(jié)能電動(dòng)車(chē)、環(huán)保電動(dòng)三輪車(chē)等產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn),目前憑借其龐大的市場(chǎng)銷(xiāo)量成為電動(dòng)車(chē)行業(yè)的前三甲品牌。

2018年,愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)重大品牌動(dòng)作頻繁,獲得了優(yōu)秀的品牌影響力。

3月23日,天津展上12大展區(qū),真正成為時(shí)尚風(fēng)尚標(biāo)。4月份,愛(ài)瑪再次登錄央視,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合推動(dòng)“中國(guó)質(zhì)造” 718直購(gòu)節(jié)、成立酷車(chē)俱樂(lè)部,9月15日發(fā)布劃時(shí)代的時(shí)尚高端電摩瑪卡龍,10月份在鄭州舉辦深度趣玩會(huì)。

主打時(shí)尚定位,請(qǐng)用周杰倫代言加上央視國(guó)家品牌計(jì)劃,使得愛(ài)瑪成為消費(fèi)者心中重要的知名品牌,從而成為排行榜第二名。

NO3:小牛電動(dòng)車(chē)

有著互聯(lián)網(wǎng)基因的小牛電動(dòng)車(chē),出生便與眾不同,2018年發(fā)布了幾款新車(chē),逐漸鞏固了品牌產(chǎn)品線(xiàn)。但一直以線(xiàn)上渠道為主的小牛,2018年開(kāi)始逐漸看中線(xiàn)下市場(chǎng),隨著店面數(shù)量的增多,有了終端與消費(fèi)者的近距離鏈接和溝通,2018年小牛品牌影響力逐漸擴(kuò)大,成功的贏取了品牌影響力排行榜第三名的寶座。

NO4:小刀電動(dòng)車(chē)

小刀本年度亮點(diǎn)頗多,品牌動(dòng)作頻繁,行業(yè)間充斥著小刀的各種訊息。2018年,小刀巨資回收華南市場(chǎng),拿下5000平米的南京展館后,又在廣西以2000平米的面積呈現(xiàn),在招商動(dòng)作上不斷刷新紀(jì)錄,其熱度不亞于臺(tái)鈴。但由于小刀品牌的市場(chǎng)占有率仍有較大提升空間,品牌傳播動(dòng)作缺乏且單一,因此小刀位居第四位。

NO5:雅迪電動(dòng)車(chē)

行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌雅迪,本年度也有一系列較大的動(dòng)作,比如成為世界杯亞太區(qū)贊助商,并以此進(jìn)行攻關(guān)傳播,但雖有大手筆投入,但市場(chǎng)反饋效果平平,讓行業(yè)人士頗為惋惜。沒(méi)有高頻的傳播及動(dòng)作,雅迪2018年品牌影響力可圈可點(diǎn)。不過(guò),在10月份南京展上,董經(jīng)貴的影響力言論書(shū)在雁棲湖論壇上引起了廣泛熱議。

由此,此次品牌影響力排行榜將其列為第五名,是基于前四個(gè)品牌的發(fā)力和聲量,但我們?nèi)圆豢尚∮U雅迪作為行業(yè)頭部品牌的影響力,讓我們2019年拭目以待。

NO6:新日電動(dòng)車(chē)

成立于1999年,較早涉及智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,是國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)?yán)吓破髽I(yè)。正是基于其老牌身份,最近數(shù)年,反被眾多新品牌超越,這其中原因眾多,但也反應(yīng)了其品牌影響力嚴(yán)重下滑的不爭(zhēng)事實(shí)。

NO7:綠源電動(dòng)車(chē)

綠源作為行業(yè)品牌的常青樹(shù),獲得了眾多榮譽(yù),榮獲了改革開(kāi)放40年中國(guó)自主品牌公眾滿(mǎn)意度調(diào)查T(mén)OP100、年度中國(guó)人喜愛(ài)的品牌、世界品牌獎(jiǎng)、五星品牌認(rèn)證及五星級(jí)服務(wù)認(rèn)證等榮譽(yù),產(chǎn)品和服務(wù)均得到了消費(fèi)者的高度認(rèn)可。

2018年,綠源鮮有品牌聲音,但基于其多年的品牌積累,在電動(dòng)車(chē)行業(yè)品牌影響力榜單中排名第七。

NO8:新蕾電動(dòng)車(chē)

可以看到,新蕾不斷在擴(kuò)大市場(chǎng)投入,在創(chuàng)新研發(fā)和本土生產(chǎn)方面成績(jī)顯著,預(yù)計(jì)其西南成功工廠(chǎng)將在2019年落成投產(chǎn),這將大幅度提高新蕾產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,尤其是華南市場(chǎng)。

2018年是新蕾集團(tuán)5年戰(zhàn)略中的第一年,其國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量和外銷(xiāo)量快速增加,渠道規(guī)模也不斷擴(kuò)大,尤其是直營(yíng)代理渠道的突破會(huì)增強(qiáng)品牌的終端掌控力,產(chǎn)能效率也有了大幅提升。

2018年,新蕾也給予了行業(yè)新的期望,在此榜單上排名第八。

NO9:速柯電動(dòng)車(chē)

2018年,速珂發(fā)布的重磅新品令人頗為期待,超級(jí)鋰電跨騎TC-MAX在米蘭發(fā)布,吸引了全球行業(yè)人士的聚焦關(guān)注。相較于其他品牌,速珂更喜歡在國(guó)外展示實(shí)力,這與其定位有關(guān)。但其發(fā)展勢(shì)頭不可忽視,因此電動(dòng)車(chē)品牌影響力榜上排名第九。

NO10:綠能電動(dòng)車(chē)

2018年,綠能也獲得高速發(fā)展,第三季度更是實(shí)現(xiàn)了84.6%的優(yōu)異成績(jī)。其“能不一young”的口號(hào),以及在終端大力度展開(kāi)的“能量節(jié)”都有可能引爆市場(chǎng),其“能量空間”計(jì)劃也讓人期待,在此榜單上排名第十,可謂實(shí)至名歸。

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