今日國(guó)際原油的價(jià)格走勢(shì)圖是什么樣?
發(fā)布時(shí)間:2025-08-18 | 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理
了解國(guó)際原油價(jià)格,石油價(jià)格,原油價(jià)格走勢(shì),原油知識(shí)可關(guān)注第一黃金最新國(guó)際油價(jià)查詢(xún)_國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì)網(wǎng)。
油價(jià)調(diào)整窗口期國(guó)內(nèi)油價(jià)不漲不跌,讓很多期待“三連跌”的車(chē)主失望了一把,不過(guò)根據(jù)3月4日國(guó)際原油的走勢(shì)分析,國(guó)內(nèi)油價(jià)在下次窗口期到來(lái)之時(shí)肯定會(huì)迎來(lái)大跌,雖然國(guó)際原油方面已經(jīng)達(dá)成產(chǎn)量下降的意見(jiàn),仍無(wú)法阻止92號(hào)、95號(hào)汽油價(jià)下跌,下面讓我們一起來(lái)看今日全國(guó)油價(jià)變化。
今日,OPEC國(guó)際產(chǎn)油國(guó)聯(lián)盟組織和俄羅斯將在維也納會(huì)晤,就阻止國(guó)際油價(jià)暴跌事件進(jìn)行討論,雙方對(duì)于深入石油減產(chǎn)的目標(biāo)達(dá)成一致,擬定將之前的每天削減60萬(wàn)桶原油產(chǎn)量增加至每天削減100萬(wàn)桶,而如此大規(guī)模的減產(chǎn)勢(shì)必會(huì)對(duì)暴跌的油價(jià)起到緩解作用。
國(guó)際分析師也認(rèn)為,雖然國(guó)際原油產(chǎn)量大減,但國(guó)際公共衛(wèi)生事件如果短時(shí)間內(nèi)得不到控制的話,國(guó)際原油下跌的情況仍然是無(wú)法阻止的,所以在未來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)油價(jià)能否恢復(fù)原來(lái)的漲勢(shì)還未知。
國(guó)內(nèi)油價(jià):國(guó)內(nèi)方面本次油價(jià)調(diào)整窗口期雖然油價(jià)沒(méi)有任何變化,但不漲的現(xiàn)象已經(jīng)表明國(guó)內(nèi)原油市場(chǎng)已經(jīng)受到?jīng)_擊,國(guó)內(nèi)汽油需求量短期并有沒(méi)完全恢復(fù)正常,3月原油需求量并沒(méi)有大家認(rèn)為的那么高,因此短時(shí)間內(nèi)國(guó)內(nèi)油價(jià)不會(huì)上漲。
油價(jià)四連漲收官,未來(lái)的油價(jià)趨勢(shì)會(huì)如何?
據(jù)媒體報(bào)道,近幾日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)又漲了,我覺(jué)得石油的未來(lái)的走向肯定是居高不下,或者說(shuō)處于一個(gè)比較穩(wěn)定的狀態(tài),不可能下降,因?yàn)槭褪遣豢稍偕Y源,而且市場(chǎng)上需求石油的車(chē)輛越來(lái)越多。
一、石油是不可再生資源,我們要珍惜石油。隨著人們生活水平的越來(lái)越高,人們對(duì)生活的品質(zhì)要求也越來(lái)越高,開(kāi)車(chē)出行成了人們?nèi)粘I钪凶钪饕慕煌üぞ?,?chē)子是一種消耗品,他需要消耗石油,然而,石油是不可再生資源,現(xiàn)在每個(gè)家庭一輛車(chē),有的是兩輛車(chē),甚至三輛車(chē),導(dǎo)致石油量大大下降,我以稀為貴,所以我個(gè)人覺(jué)得石油的價(jià)錢(qián)還是會(huì)逐步上升的,因?yàn)槭袌?chǎng)上的供不應(yīng)求導(dǎo)致的。
二、物以稀為貴。石油是不可再生資源,們要更加珍惜石油,我們?cè)隈R車(chē)上,可以選擇新能源電動(dòng)汽車(chē),非常的環(huán)保,而且實(shí)現(xiàn)綠色出行,國(guó)家現(xiàn)在大力支持,給予買(mǎi)新能源電動(dòng)汽車(chē)的人員一些補(bǔ)助,大力推薦電能源機(jī)車(chē)。充一次電大概需要30塊錢(qián)左右,但是能跑400公里,既節(jié)能又方便,而且又省錢(qián)。身邊的同事有好幾個(gè)就買(mǎi)了新能源電動(dòng)車(chē),最主要的事不限號(hào)。
三、相關(guān)資料。石油是指氣態(tài)、液態(tài)和固態(tài)的烴類(lèi)混合物,具有天然的產(chǎn)狀。石油又分為原油、天然氣、天然氣液及天然焦油等形式,但習(xí)慣上仍將“石油”作為“原油”的定義用。石油是一種粘稠的、深褐色液體,被稱(chēng)為“工業(yè)的血液”。地殼上層部分地區(qū)有石油儲(chǔ)存。
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臨近春節(jié),油價(jià)又開(kāi)始波動(dòng)了,今年的油價(jià)趨勢(shì)是怎么樣的?
今日油價(jià)最新調(diào)整資訊:今日2021年1月2日,星期六,2020年油價(jià)調(diào)整已經(jīng)全部完結(jié),2020年共有25次油價(jià)調(diào)整,共出現(xiàn)了8次上漲,5次下跌,12次擱淺調(diào)整的情況,雖然上周四油價(jià)調(diào)整以“四連漲”結(jié)束了2020年的油價(jià)調(diào)整,不過(guò)漲跌互抵后,2020年汽柴油油價(jià)還跌接近1300元/噸。接下來(lái)將迎接2021年的首次油價(jià)調(diào)整,小編希望今年油價(jià)調(diào)整能夠開(kāi)個(gè)好頭,最好能重新下跌。
2020年油價(jià)“四連漲”收官,加滿(mǎn)一箱油多花35元;
根據(jù)國(guó)家發(fā)改委消息,新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于今天(12月31日)24時(shí)開(kāi)啟。央視財(cái)經(jīng)記者從國(guó)家發(fā)改委獲悉,本次油價(jià)調(diào)整具體情況如下:汽油每噸上漲90元,柴油每噸上漲85元。全國(guó)平均來(lái)看:92號(hào)汽油每升上漲007元;95號(hào)汽油每升上漲007元;0號(hào)柴油每升上漲007元。央視財(cái)經(jīng)記者給您算了一筆賬,按一般家用汽車(chē)油箱50L容量估測(cè),加滿(mǎn)一箱92號(hào)汽油,將多花35元。本次調(diào)價(jià)是2020年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口出現(xiàn)的第八次上漲。
國(guó)際油價(jià)最新消息:
INE原油小幅收跌,險(xiǎn)守三百關(guān)口,受兩大因素拖累;OPEC+會(huì)議在即,沙特如何表態(tài)成看點(diǎn);上海原油價(jià)格小跌,主力合約收于3017元/桶,驚險(xiǎn)站穩(wěn)三百大關(guān),美國(guó)2000美元支票的提案在參議院受阻及變異毒株帶來(lái)的新封鎖措施拖累油價(jià)。另外OPEC+部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議在1月4日即將展開(kāi)。俄羅斯認(rèn)為有必要在“不破壞市場(chǎng)平衡、不引發(fā)供應(yīng)過(guò)剩的情況下”逐漸增加原油產(chǎn)量,需關(guān)注沙特是否會(huì)支持增產(chǎn)。國(guó)際最新油價(jià)資訊:?1月1日國(guó)際油價(jià)上漲截至當(dāng)日收盤(pán),紐約商品交易所2021年2月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲040美元,收于每桶4840美元,漲幅為083%。2021年2月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲025美元,收于每桶5134美元,漲幅為049%。
國(guó)際原油市場(chǎng)消息:
利比亞增加出口暗示全球原油供給繼續(xù)過(guò)剩,國(guó)際油價(jià)年底收盤(pán)前錄得回落;
① NYMEX原油在周四歐洲時(shí)段擴(kuò)大跌幅觸及日低4777美元/桶,因需求端增產(chǎn)預(yù)期繼續(xù)發(fā)酵,重新激起投資者對(duì)來(lái)年出現(xiàn)供給過(guò)剩狀況的恐慌;此前利比亞進(jìn)一步恢復(fù)了石油出口產(chǎn)能,而投資者并也相信美國(guó)新***將會(huì)改善同伊朗的關(guān)系,從而結(jié)束禁運(yùn)制裁這將進(jìn)一步增加全球產(chǎn)能。同時(shí),OPEC+開(kāi)年也可能會(huì)迫于多個(gè)成員國(guó)的壓力而進(jìn)一步加速產(chǎn)能恢復(fù)進(jìn)程;
② 如此消息面狀況抵消了過(guò)去多日以來(lái)投資者押注全球經(jīng)濟(jì)在2021年加速?gòu)?fù)蘇對(duì)能源需求的拉動(dòng),而這也意味著后市油價(jià)仍將繼續(xù)維持震蕩,在2021年初,需求增長(zhǎng)與供給增加之間的賽跑結(jié)果,將最終決定國(guó)際原油價(jià)格的走向方向
2021年油價(jià)上漲還在繼續(xù)
截至今天,2020年的25次油價(jià)調(diào)整已圓滿(mǎn)結(jié)束,今天進(jìn)入了2021年首次油價(jià)調(diào)整統(tǒng)計(jì)中,油價(jià)統(tǒng)計(jì)延續(xù)了之前的漲勢(shì),上漲還在繼續(xù),由于現(xiàn)在還在元旦節(jié)假期內(nèi),國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整暫未作出調(diào)整統(tǒng)計(jì),但根據(jù)最新的國(guó)際油價(jià)走勢(shì)而言,恐怕到2021年元旦假期回來(lái)后,油價(jià)統(tǒng)計(jì)還會(huì)繼續(xù)以上漲顯示。今日油價(jià)最新資訊的小編將繼續(xù)密切留意和關(guān)注國(guó)際局勢(shì)。
小編將繼續(xù)日夜守好國(guó)際油盤(pán),每天早上準(zhǔn)時(shí)為大家匯報(bào)最新油價(jià)消息,想了解后續(xù)油價(jià)走勢(shì)了,請(qǐng)及時(shí)關(guān)注本號(hào)發(fā)布的每日最新油價(jià)調(diào)整消息。
下面來(lái)看下國(guó)內(nèi)油價(jià)行情方面:今天2021年1月2日下面我們來(lái)看一下部分地區(qū)汽柴油報(bào)價(jià)情況;今天遼寧油價(jià)信息:沈陽(yáng)國(guó)六0#柴油價(jià)格5650元/噸507元/升沈陽(yáng)國(guó)六92#汽油價(jià)格6975元/噸,553元/升沈陽(yáng)國(guó)六95#汽油價(jià)格7370元/噸,589元/升;湖南今日國(guó)六的汽油價(jià)格為5735元/噸,521元/升;湖南今天的國(guó)六92汽油價(jià)格為7062元/噸,552元/升;湖南今日國(guó)六95汽油價(jià)格為7478元/噸,587元/升;蘇州加油站國(guó)六0#柴油今日售價(jià)512元/升;蘇州加油站國(guó)六92#汽油今日售價(jià)554元/升;蘇州加油站國(guó)六95#汽油今日售價(jià)589元/升。以上僅供參考。請(qǐng)參考各地加油站的實(shí)際交易情況。
2017年和2018年原油期貨價(jià)格走勢(shì)圖
臨近春節(jié),油價(jià)又開(kāi)始波動(dòng)了,今年的油價(jià)趨勢(shì)是怎么樣的?
2022年油價(jià)趨勢(shì)預(yù)測(cè),明年國(guó)內(nèi)成品油會(huì)不會(huì)下跌明年我國(guó)油價(jià)會(huì)是多少首先,國(guó)際油價(jià)方面,消息面指引市場(chǎng)。未來(lái)一年的油市行情,有望走出先穩(wěn)后跌的走勢(shì)。上半年價(jià)格偏高,下半年價(jià)格偏低,全年油價(jià)波動(dòng)重心在65-70美元/桶。
1、2022年中國(guó)成品油價(jià)格預(yù)測(cè):
2022年,國(guó)際原油走勢(shì)、國(guó)內(nèi)政策導(dǎo)向及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等皆加速成品油市場(chǎng)洗牌步伐。也會(huì)反應(yīng)在價(jià)格方面,在多重因素共振影響下,預(yù)計(jì)2022年,中國(guó)成品油市場(chǎng)汽、柴油批發(fā)價(jià)格整體呈現(xiàn)漲后回落的趨勢(shì),價(jià)格波動(dòng)區(qū)間相對(duì)有限。其中,主營(yíng)92#汽油均價(jià)區(qū)間或在8300-8550元/噸,0#柴油均價(jià)區(qū)間或在7700-8100元/噸;獨(dú)立煉廠方面,92#汽油均價(jià)或在7900-8150元/噸,0#柴油均價(jià)或在7500-7800元/噸。全年汽油低價(jià)或出現(xiàn)在3月份左右,高價(jià)或出現(xiàn)在10月份左右;柴油低價(jià)或出現(xiàn)在6月份左右,高價(jià)或出現(xiàn)在10月及11月份左右。受原油價(jià)格走勢(shì)及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的影響,2022、2023及2024年,中國(guó)汽、柴油批發(fā)價(jià)格將整體呈現(xiàn)平穩(wěn)下滑趨勢(shì),階段性波動(dòng)或較為劇烈。
2、具體影響因素如下:
首先,國(guó)際油價(jià)方面,消息面指引市場(chǎng)。未來(lái)一年的油市行情,有望走出先穩(wěn)后跌的走勢(shì)。上半年價(jià)格偏高,下半年價(jià)格偏低,全年油價(jià)波動(dòng)重心在65-70美元/桶。從趨勢(shì)來(lái)看,國(guó)際油市價(jià)格重心恐將逐步下移,這不僅是由供應(yīng)增加而需求降低導(dǎo)致的,同樣也是由貨幣政策不斷趨緊的背景下決定的。貨幣政策轉(zhuǎn)向,首先沖擊的是宏觀市場(chǎng),原油作為宏觀屬性較強(qiáng)的品種,縮緊政策后將會(huì)壓制過(guò)熱的經(jīng)濟(jì),需求端受到影響;同時(shí),加大投資后供應(yīng)陸續(xù)恢復(fù)到疫情之前的水平。供需兩端發(fā)力,油市的重心水平恐將呈現(xiàn)下降的趨勢(shì)。因目前中國(guó)成品油價(jià)格無(wú)論從成本還是政策面考慮,皆與國(guó)際原油價(jià)格聯(lián)動(dòng)性強(qiáng),故隨著原油價(jià)格漲跌,一方面中國(guó)成品油零售限價(jià)將順勢(shì)漲跌,另一方面市場(chǎng)業(yè)者心態(tài)起伏明顯,從而帶動(dòng)成品油批發(fā)價(jià)格的調(diào)整。
其次,中國(guó)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境及成品油供需兩端方面??傮w來(lái)看,當(dāng)前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)仍在持續(xù)恢復(fù)中,預(yù)計(jì)未來(lái)五年內(nèi),中國(guó)成品油產(chǎn)量仍將保持穩(wěn)定上升走勢(shì)。而汽柴油需求增速不盡人意,疊加替代能源占比不斷增加的背景,未來(lái)成品油市場(chǎng)仍將是供大于求的格局。當(dāng)然,成品油供需矛盾突出已經(jīng)是多年的老問(wèn)題,目前解決供需矛盾政策面的傾向是供給側(cè)改革,而其中,供應(yīng)端更為重要,這從行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)管、專(zhuān)項(xiàng)整治等政策皆能看出。綜合來(lái)看,2022-2024年中國(guó)成品油市場(chǎng)供需失衡現(xiàn)狀仍存,一定程度上對(duì)成品油價(jià)格形成利空。
再次,國(guó)家政策方面。為深入貫徹“放管服”改革決策部署,2020年,國(guó)家能源局印發(fā)關(guān)于對(duì)取消和下放行政審批事項(xiàng)加強(qiáng)后續(xù)監(jiān)管的指導(dǎo)意見(jiàn)(2020年版)的通知,就能源領(lǐng)域取消和下放行政審批事項(xiàng)進(jìn)一步加強(qiáng)后續(xù)監(jiān)管提出具體意見(jiàn)?!胺殴芊绷钚袠I(yè)參與者和競(jìng)爭(zhēng)者增多,拉動(dòng)成品油消費(fèi)。
最后,替代能源方面。能源行業(yè)堅(jiān)持以清潔低碳為發(fā)展目標(biāo),多元化發(fā)展路線成主流。隨著環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng),國(guó)家政策的大力扶持,以及新能源汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量整體呈現(xiàn)上漲的趨勢(shì)。未來(lái),新能源汽車(chē)對(duì)傳統(tǒng)油品的替代作用將愈加明顯。
2008年中國(guó)油價(jià)走勢(shì)?
以倫敦交易所的北海布倫特原油價(jià)格走勢(shì)為例,布油年初受?chē)?guó)際市場(chǎng)供需以及歐佩克國(guó)家限產(chǎn)影響,價(jià)格反彈至60美元/桶附近,但是遲遲沒(méi)有形成突破。自2月以后,有消息稱(chēng)美國(guó)加大頁(yè)巖油產(chǎn)量,市場(chǎng)普遍擔(dān)心美國(guó)借歐佩克限產(chǎn)之際搶占市場(chǎng),布油價(jià)格開(kāi)始快速下跌,走出了一波調(diào)整行情。特別是5月歐佩克繼續(xù)延長(zhǎng)限產(chǎn)協(xié)議9個(gè)月,令市場(chǎng)對(duì)美國(guó)借機(jī)搶占市場(chǎng)的擔(dān)憂(yōu)達(dá)到頂點(diǎn),布油6月下旬跌至年內(nèi)最低的45美元/桶。不過(guò)受美元指數(shù)加息落地后調(diào)整影響,油價(jià)從低位開(kāi)始一路反彈。特別是中東局勢(shì)不穩(wěn)定,沙特***先是糾集海灣國(guó)家與卡塔爾斷交,中東產(chǎn)油國(guó)之間的劍拔弩張令油價(jià)走高,其次沙特***自身政權(quán)穩(wěn)定性不足,也對(duì)油價(jià)形成利好。布油在10月底突破60美元/桶的大關(guān),在國(guó)際經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇、原油需求相對(duì)穩(wěn)定以及產(chǎn)油國(guó)集體限產(chǎn)等多重因素下,布油基本上突破60美元/桶。
近十年來(lái)中國(guó)的物價(jià)呈一個(gè)怎樣的趨勢(shì)?
若要了解國(guó)內(nèi)的油價(jià),可以看看《中國(guó)石油價(jià)格網(wǎng)》>
首先是全球性的,全球經(jīng)濟(jì)處于平穩(wěn)發(fā)展?fàn)顩r,相關(guān)指標(biāo)當(dāng)然穩(wěn)步上升,包括物價(jià);其次是全國(guó)性的,中國(guó)經(jīng)濟(jì)處于全球經(jīng)濟(jì)范疇,而且二十多年的平穩(wěn)快速增長(zhǎng),物價(jià)每年都有波動(dòng)及上揚(yáng)。
目前來(lái)講,這種物價(jià)上漲還是正常的,而國(guó)家及***也在不斷的進(jìn)行調(diào)控以求經(jīng)濟(jì)能持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展下去。
2007物價(jià)上漲原因:
今年以來(lái),3至5月份全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格總水平連續(xù)三個(gè)月超過(guò)3%,5月份為3.4%。7月份以來(lái),北京、廣州等地豬肉價(jià)格再次沖高。物價(jià)問(wèn)題成為社會(huì)各界關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題之一。
發(fā)改委解讀物價(jià)上漲三大原因
原因之一:國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格的帶動(dòng)。由于石油價(jià)格持續(xù)上漲,美國(guó)等國(guó)家大規(guī)模開(kāi)發(fā)生物能源,對(duì)玉米、大豆等糧食需求量大幅增加。這導(dǎo)致國(guó)際市場(chǎng)糧價(jià)大幅度上漲,進(jìn)而拉動(dòng)了國(guó)內(nèi)糧食價(jià)格上升,并影響到以糧食為原料的食用油、肉、禽、蛋、奶等主要副食品價(jià)格。
原因之二:成本推動(dòng)。近十年來(lái),我國(guó)主要農(nóng)產(chǎn)品一直低位運(yùn)行,稻谷、小麥、玉米、大豆、油菜籽、生豬等主要農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)在的價(jià)格,多數(shù)低于十年前的水平,只有個(gè)別品種略高于十年前水平。但與此同時(shí),種植養(yǎng)殖成本隨著生產(chǎn)資料價(jià)格和農(nóng)村勞動(dòng)力價(jià)格的上漲而大幅上升,所以,目前農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格上漲帶有明顯的恢復(fù)性質(zhì)。
原因之三:供求結(jié)構(gòu)失衡。由于去年上半年生豬價(jià)格跌到谷底,導(dǎo)致生豬存欄下降,去年下半年生豬價(jià)格開(kāi)始進(jìn)入周期性上漲階段。部分地區(qū)出現(xiàn)的疫情,也加劇了生豬供應(yīng)的緊張。
專(zhuān)家觀點(diǎn):加息無(wú)助調(diào)控物價(jià)抑制投資
在當(dāng)前主要宏觀統(tǒng)計(jì)變量(如CPI、貨幣總量、股票指數(shù)等)存在著諸多缺陷、甚至可能扭曲我們對(duì)真實(shí)世界的看法的情況下,簡(jiǎn)單地將這些變量設(shè)定為宏觀調(diào)控的目標(biāo),調(diào)控的效果多半是會(huì)受到影響的,加息也就很難收到預(yù)期的效果。
物價(jià)成關(guān)注熱點(diǎn) 如何積極穩(wěn)妥應(yīng)對(duì)價(jià)格波動(dòng)?
首先需要認(rèn)真落實(shí)“米袋子”省長(zhǎng)負(fù)責(zé)制和“菜籃子”市長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,及時(shí)解決糧食和副食品生產(chǎn)、供應(yīng)、價(jià)格方面出現(xiàn)的問(wèn)題。 其次,要努力保持主要工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料價(jià)格的基本穩(wěn)定。綜合運(yùn)用控制出口、增加儲(chǔ)備、加強(qiáng)監(jiān)管等價(jià)格和財(cái)稅措施穩(wěn)定化肥價(jià)格。 第三,要加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)測(cè)分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)苗頭性、傾向性問(wèn)題,防范價(jià)格異常波動(dòng)。 第四,妥善處理物價(jià)上漲對(duì)廣大群眾特別是低收入群體的影響,注意把握好出臺(tái)價(jià)格改革措施的時(shí)機(jī)和力度,審慎出臺(tái)***漲價(jià)項(xiàng)目。
“從漲價(jià)原因來(lái)分析,就可以看出不會(huì)發(fā)生通貨膨脹。造成食品價(jià)格上漲原因是糧價(jià)上漲。而糧價(jià)上漲又與國(guó)際能源短缺有關(guān)”,由于國(guó)際能源短缺,
國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高,7月11日世界市場(chǎng)石油價(jià)格已突破每桶75美元,因此世界各國(guó)包括我國(guó)都在加快發(fā)展玉米加工乙醇產(chǎn)業(yè),“糧變油”提升了糧食價(jià)格、飼料價(jià)格,對(duì)養(yǎng)豬、養(yǎng)雞的成本有所影響,從而拉動(dòng)了肉禽蛋的價(jià)格。
在國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心看來(lái),豬肉價(jià)格上漲也有市場(chǎng)周期性調(diào)節(jié)的因素,因?yàn)槿ツ晖趪?guó)內(nèi)豬肉價(jià)格非常低,最低時(shí)降到27元/斤,影響了農(nóng)民養(yǎng)豬的積極性,甚至開(kāi)始宰***母豬。因此,今年春節(jié)豬肉價(jià)格就開(kāi)始上漲,而受豬本身生長(zhǎng)周期的影響,預(yù)計(jì)到10月左右肉價(jià)就將趨于平穩(wěn)。
中國(guó)社科院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所認(rèn)為,肉禽及其制品和蛋類(lèi)價(jià)格上漲是生豬疫病影響、以前養(yǎng)殖效益太低和當(dāng)前養(yǎng)殖成本上漲較快綜合作用的結(jié)果,國(guó)家已出臺(tái)鼓勵(lì)政策,價(jià)格回落是可以預(yù)期的,而且蛋類(lèi)價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)了快速的回落。
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