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二手評估汽車計算器(二手車評估計算器在線)

發(fā)布時間:2025-08-18 | 來源:互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

二手車的估價依據(jù)二手車車況、圖片證明、第三方評估檢測中心的檢測報告、市場車輛品牌保值率等綜合因素。確定二手車的價值幾何。二手車車況檢測一般由第三方二手車評估檢測中心、汽車4S店,或者有評估檢查員的二手車市場店進(jìn)行。二手車評估檢測機(jī)構(gòu)的傳統(tǒng)流程是預(yù)約車輛評估,安排時間等待車主,通過二手車評估檢測師的一次激烈操作和檢查,畫出記錄問題的表格,確定車況,然后根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)和二手車市場的品牌價格對車輛進(jìn)行評估。

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保寶二手車評估檢測系統(tǒng)專業(yè)版報告支持多終端操作,車型庫信息全面,二手車在線交易模式,得到了全國10萬買家的廣泛認(rèn)可。二手車評估系統(tǒng)擺脫了excel復(fù)雜低效的管理模式,實(shí)時了解業(yè)務(wù)進(jìn)展和數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)流程化、精細(xì)化管理。

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相關(guān)問答:二手車評估計算器怎么估價

汽車的折舊率是很高的。最基本、簡便方法是采用重置成本法來計算。 即被評估車輛的現(xiàn)在市場價格=重置成本×成新率。
重置成本:購買一輛新的與被評估車輛相同相近的車輛所支付的金額(不含裝飾)。
成新率:計算方法以使用年限法比較簡單。成新率=1-已使用年限/規(guī)定使用年限×100%。計算時時間單位統(tǒng)一為月。汽車的規(guī)定使用年限為15年。
舉例說明:2012年1月份購買的高爾夫1.6/5VAT舒適型,規(guī)定使用年限為15年,即180個月。使用3年后2015年10月進(jìn)行估價,那么它的成新率=1-(45個月/180個月)×100%=75%,而高爾夫1.6/5VAT舒適型現(xiàn)在的官方報價為14.5萬,即為其重置成本。14.5×75%,即10.875萬就是計算出的估價了。
當(dāng)然,這只是考慮了年限后得出的數(shù)據(jù)。前面說了,汽車的折舊率非常高,所以,在計算成新率時使用更多的是成新率=1-折舊率,而折舊率就需要通過加權(quán)計算以下幾項(xiàng):年限折舊率,里程折舊率,故障折舊率,油耗及排污折舊率的綜合數(shù)值。所以,通常情況下在剛才10.985萬的基礎(chǔ)上再乘75%,然后以此價格作為一個參考,也就8萬多。

相關(guān)問答:買二手車時怎么計算價格?

隨著大伙生活水平的提高買新車,買二手車已經(jīng)是一件很平常的事情了。最近在公眾號上看到很多咨詢二手車的價格信息。信息中許多朋友都在詢問二手車的價格應(yīng)該如何估算,而且買二手車究竟應(yīng)該注意哪些事項(xiàng),小編為此特意整理了六種比較實(shí)用的估算方法推薦給大家。

一,折舊率計算公式

將二手車分為十年來計算。

具體計算規(guī)則:

前三年每年折舊15%;

中間四年每年折舊10%;

最后三年每年折舊5%

舉個例子:

一臺價值10萬元的汽車,

第二年:10 X(1-15%)=8.5萬

第三年:8.5X(1-15%)=7.2萬

第四年:7.2X(1-15%)=6.1萬

第五年:6.1X(1-10%)=5.5萬

…………

如此類推!

2,重置成本法

重置成本法是將汽車壽命規(guī)定為15年,為了估值精確,將其處成180個月,使用了多少個月就把使用月份減掉,然后把剩余月份的殘值計算出來。

二手車價格=新車價格X(180-已使用月份)÷180

舉個例子:

比如一輛12年3月的車,開了5年,到17年3月售出,新車的裸車價格為9萬元,車子使用了60個月,它的使用壽命還剩下120個月,那么現(xiàn)在的二手車價值=9X(180-60)÷180 =6萬元

粗算法

這一招的優(yōu)點(diǎn)就是簡潔明了

小白買車用這招去***可以說是屢試不爽!可以把不懂裝懂發(fā)揮的淋漓盡致!

具體的估算方法也十分簡單。

與第一種相似但是要比第一種容易計算。

第一年汽車貶值20%,從第二年開始每年貶值10%,也就是說第一年打八折,往后每年打九折,十分簡單。

3,舉個例子:

一輛車價值10萬元的汽車,

第二年:10X0.8=8萬元

第三年:8X0.9=7.2萬元

第四年:7.2X0.9=6.48萬元

…………

如此類推!

4,公里數(shù)估值法

公里數(shù)估值法也稱“54321”法,假如汽車的使用年限為15年,車主每年跑兩萬公里,15年也就是的30萬公里。

我們將這30萬公里平均分成五段,每段6萬公里。從第一個6萬公里開始,到第五個6萬公里結(jié)束,每過6萬公里就減去對應(yīng)折舊費(fèi)。每段公里數(shù)要減去的折舊費(fèi)是車價的5/15,4/15,3/15,2/15,1/15。

舉個例子:

一輛價值10萬的汽車,開了8萬公里出售,那么他此時的二手車價格=10X(15-5-4)÷15=4萬元

提示:此方法只適用于里程數(shù)真實(shí)的二手車。

5,現(xiàn)行估價法:

現(xiàn)行估價法是指以同款式,同年份,同使用期限的車輛在二手車市場上的平均價格為基礎(chǔ),再考慮所評估車輛的現(xiàn)時技術(shù)狀況評定系數(shù),以平均價格乘以系數(shù),從而判定車輛價格。這種方法價格最貼近市場真實(shí)價格的方法。不過有個提前條件是具備大量的市場真實(shí)交易數(shù)據(jù)作為樣本,這樣的平均價格更具代表性,目前市面上提供專業(yè)全國二手車價格數(shù)據(jù)樣本的機(jī)構(gòu)不多,用這種方法判斷一些偏門車型價格會有難度,特殊車輛則需特殊對待,不可較真。

溫馨提示:

如果我們 想通過這個方法來確定價格區(qū)間,我們可以在各大二手車平臺找相同年款相同配置,相同條件的同款車型,將它們的價格記錄下來求平均值,這樣算出來的價格應(yīng)該和這款車的真實(shí)價格相差不多。

如果想價格更加的準(zhǔn)確,可以去二手車市場尋找這款車的市場價,多采集幾輛車,確保估值的精確度。

6,大數(shù)據(jù)估值法

當(dāng)今社會還得依靠科學(xué),畢竟人腦子比不過計算機(jī)。簡單地說就是靠大數(shù)據(jù)。很多第三方的估值平臺已經(jīng)開放。

它們操作簡單。它們聚合了同款車型成千上萬的成交記錄,比單一車商的成交記錄全面。

估值步驟相對簡單:

選好車型

選好公里數(shù)

填好上牌時間

選好城市

一鍵估值搞定

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