華為車聯(lián)網(wǎng)概念股，車聯(lián)網(wǎng)概念股一覽表

發(fā)布時(shí)間：2025-08-17 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

華為車聯(lián)網(wǎng)概念股。公司主營業(yè)務(wù)為汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是國內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車解決方案提供商。目前，公司已形成以車聯(lián)網(wǎng)為核心心的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)三大領(lǐng)域。2020年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.38億元，同比增長35.51%；歸屬于母公司的凈利潤0.52億元，同比增長1.55%。

一：華為車聯(lián)網(wǎng)概念股

華為概念細(xì)分龍頭公司（名單）附鴻蒙產(chǎn)業(yè)鏈，值得收藏！

一、操作系統(tǒng)

1、組件

1.1系統(tǒng)軟件（四維圖新）：公司是導(dǎo)航地圖、導(dǎo)航軟件、動(dòng)態(tài)交通信息、位置大數(shù)據(jù)以及乘用車和商用車車聯(lián)網(wǎng)解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。

2、國產(chǎn)操作系統(tǒng)

（中國軟件）：擁有完整的從操作系統(tǒng)等基礎(chǔ)軟件、中間件、安全產(chǎn)品到應(yīng)用系統(tǒng)的業(yè)務(wù)鏈條，覆蓋稅務(wù)、黨政、交通、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、金融、能源等國民經(jīng)濟(jì)重要領(lǐng)域；唯一擁有LINUX操作系統(tǒng)的企業(yè)。

二、生態(tài)圈

1、合作共建

（潤和軟件）：公司為華為海思保持長期深度戰(zhàn)略合作伙伴。

2、華為云

（用友 *** ）：國內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)管理軟件和企業(yè)移動(dòng)應(yīng)用、企業(yè)云服務(wù)提供商，是中國更大的ERP行業(yè)應(yīng)用解決方案提供商；用友云包含PaaS、SaaS等多類云服務(wù)業(yè)務(wù)，提供面向數(shù)字化商業(yè)的社會(huì)級(jí)企業(yè)服務(wù)，是公司增長最快的業(yè)務(wù)。

3、國產(chǎn)服務(wù)器

（神州數(shù)碼）：華為正式宣布神州數(shù)碼成為其第九家全球總經(jīng)銷商，未來神州將在智慧醫(yī)療智慧光伏、智慧農(nóng)業(yè)、智慧物流、智慧城市、Fintech、云MSP、視頻云等領(lǐng)域與華為進(jìn)行更深入的對(duì)接與合作。

三、行業(yè)解決方案

1、汽車

（中科創(chuàng)達(dá)）：公告披露，Rightware作為全球領(lǐng)先的汽車用戶界面設(shè)計(jì)工具和嵌入式圖形引擎軟件產(chǎn)品供應(yīng)商，目前提供的主要產(chǎn)品及服務(wù)包括桌面設(shè)計(jì)工具軟件、嵌入式軟件以及設(shè)計(jì)開發(fā)服務(wù)等。

2、醫(yī)療

（衛(wèi)寧健康）：公司人工智能（AI）實(shí)驗(yàn)室，旨在探索、應(yīng)用醫(yī)療健康領(lǐng)域的新興的人工智能研究，通過整合公司醫(yī)療信息系統(tǒng)和人工智能技術(shù)的專長，研發(fā)易用、安全、可靠和可擴(kuò)展的智能醫(yī)療健康數(shù)據(jù)分析算法、模型和系統(tǒng)。

3、政務(wù)

（美亞柏科）：主營電子數(shù)據(jù)取證、刑事技術(shù)產(chǎn)品和 *** 信息安全三大大產(chǎn)品；公司自主研發(fā)的“數(shù)字知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)平臺(tái)”致力于為網(wǎng)游、影視、音樂、出版、商標(biāo)以及計(jì)算機(jī)軟件等數(shù)字作品提供知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作。

為數(shù)字作品權(quán)利人及傳統(tǒng)作品的數(shù)字化發(fā)行與信息 *** 傳播情況提供侵權(quán)預(yù)警、調(diào)查取證、出具司法鑒定報(bào)告、協(xié)商索賠等全面 *** 服務(wù)。

4、礦業(yè)

（龍軟科技）：公司是國內(nèi)領(lǐng)先的煤炭行業(yè)安全生產(chǎn)管理信息化整體解決方案提供商，以自主研發(fā)的“龍軟煤礦地理信息系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)”為基礎(chǔ)向煤炭、石油天然氣等能源企業(yè)及 *** 部門提供軟件研發(fā)及技術(shù)服務(wù)。

5、金融

（科藍(lán)軟件）：華為首屆“鯤鵬展翅·升騰萬里·力算未來·華為智能計(jì)算生態(tài)合作伙伴論壇”召開，科藍(lán)軟件作為華為核心ISV生態(tài)合作伙伴受邀參加，并被授予“華為智能計(jì)算認(rèn)證解決方案伙伴”證書。

6、工業(yè)

（賽意信息）：專業(yè)的企業(yè)信息化管理軟件解決方案及服務(wù)提供，主要客戶有華為集團(tuán)。

7、教育

（拓維信息）：公司迅速構(gòu)建基于行業(yè)PaaS平臺(tái)的云化技術(shù)架構(gòu)：依托兆瀚服務(wù)器和兆瀚AI推理服務(wù)器提供的通用和A算力支持。

在云邊端的技術(shù)框架內(nèi)，重點(diǎn)發(fā)展鴻蒙行業(yè)專屬操作系統(tǒng)、鴻蒙行業(yè)專屬終端、拓維元操作系統(tǒng)、行業(yè)邊緣一體機(jī)，“軟＋硬”深度融合，實(shí)現(xiàn)云邊端協(xié)同，以邊端促云。

華為鴻蒙產(chǎn)業(yè)鏈（名單）

一、上游-半導(dǎo)體：

1、存儲(chǔ)：兆易創(chuàng)新、北京君正。

2、設(shè)備：北方華創(chuàng)、精測(cè)電子。

3、封測(cè)：華天科技、長電科技。

4、設(shè)計(jì)：紫光國微、匯頂科技。

5、材料：興森科技、石英股份、中環(huán)股份。

6、IDM：聞泰科技、士蘭微。

二、中游：

1、應(yīng)用解決方案：常山北明。

2、5G：東山精密、深南電路。

3、研發(fā)供應(yīng)商：中科創(chuàng)達(dá)。

三、下游

1、消費(fèi)電子：信維通信、水晶光電、火炬電子。

2、物聯(lián)網(wǎng)：四維圖新、中科創(chuàng)達(dá)、格爾軟件。

二：車聯(lián)網(wǎng)概念股票有哪些

是指利用人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的上市公司股票。這些股票代表著支持人工智能技術(shù)的企業(yè)，如移動(dòng)智能終端、車載設(shè)備、智能制造和其他車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)。

三：車聯(lián)網(wǎng)概念股一覽表

作為北交所華為概念股龍頭，利爾達(dá)在9月中旬以來持續(xù)走高，9月累計(jì)漲幅為33.58%，表現(xiàn)令人矚目。近日總共有62家機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行了調(diào)研，除了淡水泉等明星私募外，還引來了QFII中歐基金、海外機(jī)構(gòu)JK Capital Management Ltd.的青睞。利爾達(dá)表示，星閃首先在工業(yè)、安防領(lǐng)域先有所進(jìn)展及起量，后續(xù)市場(chǎng)空間逐步擴(kuò)大。

除了利爾達(dá)外，北交所另一只華為概念股漢鑫科技也于近日得到機(jī)構(gòu)的熱捧，漢鑫科技稱公司已加入華為的昇思開源體系，基于 *** 通用大模型正進(jìn)行細(xì)分行業(yè)大模型的應(yīng)用開發(fā)。此外，富士達(dá)、志晟信息、科達(dá)自控、海達(dá)爾、吉岡精密、廣道數(shù)字等北交所公司也是華為“小伙伴”。

利爾達(dá)：對(duì)星閃市場(chǎng)較為樂觀近期大A股市場(chǎng)華為概念股表現(xiàn)耀眼，北交所相關(guān)龍頭股也不例外。其中，利爾達(dá)作為星閃概念股備受青睞，從9月中旬起節(jié)節(jié)走高，全月累計(jì)漲幅達(dá)33.58%。

利爾達(dá)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)引發(fā)機(jī)構(gòu)的

對(duì)于市場(chǎng)最為

有機(jī)構(gòu)問及星閃是否可用于整車無線化及具體情況，利爾達(dá)表示，目前車?yán)锞€束較多，消耗工時(shí)較多。很多時(shí)候，火災(zāi)的出現(xiàn)是因?yàn)榫€束的燃燒引起。據(jù)公司的技術(shù)分析和調(diào)研，在技術(shù)上，星閃有代替有線線束的可行性，包括設(shè)備接入數(shù)量能完全滿足需求。同時(shí)，星閃的無線化能使車內(nèi)空間更大化，使得原來基于有限且固化的車內(nèi)空間變成無線化的想象空間，符合目前汽車行業(yè)的主流需求、概念和趨勢(shì)。利爾達(dá)表示，原來用WiFi、藍(lán)牙的芯片做項(xiàng)目開發(fā)，現(xiàn)在可直接用星閃芯片做開發(fā)，原來用模組的現(xiàn)在也能用模組，應(yīng)用難度差不多。

提到目前模組市場(chǎng)的布局情況時(shí)，利爾達(dá)表示，各友商在WiFi7、星閃等領(lǐng)域，都給予了一定的

目前公司已經(jīng)發(fā)布RedCap模組且已經(jīng)送樣,對(duì)于RedCap目前的進(jìn)度，公司表示，RedCap目前在全國公網(wǎng)上暫未有較好的 *** 環(huán)境，但正逐步從主要城區(qū)、重點(diǎn)保障區(qū)域做R17的升級(jí)。根據(jù)公司了解和規(guī)劃，應(yīng)該會(huì)先用在5G專網(wǎng)的環(huán)境，如工業(yè)、電力等。公司稱，RedCap模組應(yīng)用研發(fā)難度會(huì)比5G模組容易，成本也會(huì)低很多。公司做RedCap技術(shù)開發(fā)、公司客戶用模組做應(yīng)用開發(fā)，相較5G模組難度更低，RedCap更輕量化，對(duì)行業(yè)和技術(shù)人員來說是易上手的好用設(shè)備。因此，公司對(duì)于RedCap的可替代性和市場(chǎng)情況，較為看好。

漢鑫科技：已加入華為昇思開源體系利爾達(dá)近日的亮眼表現(xiàn)，也帶火了北交所其他華為概念股。其中，漢鑫科技也與利爾達(dá)同一天公告接待機(jī)構(gòu)“拜訪”。

根據(jù)漢鑫科技的公告，“上門”調(diào)研的機(jī)構(gòu)分別為青島全球財(cái)富中心開發(fā)建設(shè)有限公司、山東開來資本管理股份有限公司、山東國信喜海私募基金管理有限公司、青島市北建設(shè)投資集團(tuán)有限公司、青民投資產(chǎn)管理(青島)有限公司和青島君輝創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司，

漢鑫科技回應(yīng)，公司與華為的合作主要聚焦在工業(yè)智能業(yè)務(wù)領(lǐng)域，為工業(yè)企業(yè)提供“AI+工業(yè)視覺”、“AI+工藝優(yōu)化”、“AI+運(yùn)營優(yōu)化”等產(chǎn)品與解決方案。一方面，公司是華為云AI運(yùn)營合作伙伴，與華為共建人工智能創(chuàng)新中心，基于創(chuàng)新中心的拓展模式、應(yīng)用人工智能技術(shù)為工業(yè)制造類企業(yè)提 *** 品和服務(wù)。另一方面，公司是華為人工智能算法產(chǎn)品服務(wù)體系正式供應(yīng)商，融入華為全國160多個(gè)產(chǎn)業(yè)基地生態(tài)，通過了華為鯤鵬伙伴應(yīng)用軟件認(rèn)證，獲得“華為優(yōu)選級(jí) ISV 伙伴”認(rèn)證、“華為中國更佳總 *** 作伙伴獎(jiǎng)”、“華為云產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)秀伙伴獎(jiǎng)”。

漢鑫科技稱，公司自2019年開始基于華為 ModelArts 人工智能開發(fā)平臺(tái)做工業(yè)領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用，三年多的時(shí)間積累了大量的案例和數(shù)據(jù)。今年上半年，公司加入了華為的昇思開源體系，也是首批加入該生態(tài)體系的公司。目前公司正在基于華為 *** 通用大模型，聚焦工業(yè)領(lǐng)域中兩個(gè)細(xì)分行業(yè)開展行業(yè)大模型的應(yīng)用開發(fā)。

事實(shí)上，除了上述兩家公司，北交所還有多家公司也是與華為有合作關(guān)系的“小伙伴”。

例如，廣道數(shù)字于2023年5月通過華為認(rèn)證，成為華為認(rèn)證級(jí)解決方案開發(fā)伙伴（ISV/IHV）。公司介紹，華為 ISV（獨(dú)立軟件提供商）伙伴是指具備軟件開發(fā)能力，具有自主軟件產(chǎn)品，能夠在華為產(chǎn)品基礎(chǔ)上進(jìn)行二次開發(fā)或?qū)拥暮献骰锇椋铝τ谂c華為共同構(gòu)建面向行業(yè)場(chǎng)景的信息化及數(shù)字化解決方案，是華為生態(tài)圈中的不可或缺的重要角色。今年1月，廣道數(shù)字牽手華為聯(lián)合推出多維數(shù)據(jù)融合治理平臺(tái)解決方案，雙方聯(lián)合進(jìn)行廣道多維數(shù)據(jù)融合治理平臺(tái)云化部署，以及部署后的數(shù)據(jù)接入、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)治理、數(shù)據(jù)服務(wù)、數(shù)據(jù)組織、數(shù)據(jù)可視化、系統(tǒng)管理等場(chǎng)景化功能驗(yàn)證。

富士達(dá)主要客戶集中在通信和防務(wù)領(lǐng)域，與華為、RFS等國內(nèi)外大型通信設(shè)備生產(chǎn)廠商以及中國電科、中國航天、航天科工等大型軍工集團(tuán)下屬企業(yè)及科研院所建立穩(wěn)定的合作關(guān)系，產(chǎn)品出口至歐洲、東南亞、韓國、新加坡等多個(gè)國家和地區(qū)。而今年5月登陸北交所的海達(dá)爾，積極布局服務(wù)器滑軌的技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)品開發(fā)，在服務(wù)器領(lǐng)域已成為華為、中科曙光、烽火科技、浪潮、中興通訊等服務(wù)器生產(chǎn)商的合格供應(yīng)商。

發(fā)力智慧城市的志晟信息與華為合作開發(fā)廊坊項(xiàng)目。志晟信息表示，華為是公司優(yōu)質(zhì)的合作伙伴之一，基于志晟信息在河北省內(nèi)的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)儲(chǔ)備、資質(zhì)認(rèn)證、交付效率與質(zhì)量等方面均具備一定的優(yōu)勢(shì)，因此華為與公司在廊坊進(jìn)行了相關(guān)業(yè)務(wù)合作。未來在業(yè)務(wù)拓展過程中，公司也會(huì)繼續(xù)在產(chǎn)品、交付、運(yùn)維服務(wù)等方面與其開展更深入的合作與交流。

吉岡精密3月份在接受調(diào)研時(shí)表示，應(yīng)用在華為M9車型上的產(chǎn)品交樣和認(rèn)證已合格，公司作為二級(jí)供應(yīng)商來進(jìn)行供貨，目前已在小批量量產(chǎn)。其應(yīng)用在華為新能源車型M5和M7上的產(chǎn)品為熱管理系統(tǒng)零部件，目前訂單比較充足。科達(dá)自控也與華為成為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方共同制定“智慧礦山通訊 *** 整體解決方案”，共同打造智慧礦山的建設(shè)。

責(zé)編：梁秋燕

校對(duì)：王 蔚

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