為什么12缸跑不過(guò)8缸(全球公認(rèn)十大最好發(fā)動(dòng)機(jī))

發(fā)布時(shí)間：2025-08-27 | 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

在汽車(chē)界，通常以“缸數(shù)”來(lái)描述一個(gè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的大小和性能。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)越多，就代表著更大的功率和更好的加速性能。因此，對(duì)于很多愛(ài)車(chē)人士來(lái)說(shuō)，12缸發(fā)動(dòng)機(jī)總是比8缸發(fā)動(dòng)機(jī)更優(yōu)秀的選擇。然而，事實(shí)上，12缸發(fā)動(dòng)機(jī)并不總是能夠跑得過(guò)8缸發(fā)動(dòng)機(jī)。接下來(lái)我們就來(lái)分析一下為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況。

首先，我們可以簡(jiǎn)單介紹一下10缸、12缸和8缸發(fā)動(dòng)機(jī)之間的差別。8缸發(fā)動(dòng)機(jī)是指包含8個(gè)氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，這些氣缸都被放置在同一個(gè)汽缸蓋內(nèi)。10缸發(fā)動(dòng)機(jī)和12缸發(fā)動(dòng)機(jī)同理，它們擁有更多的氣缸，分別放置在不同的汽缸蓋里。

在看待發(fā)動(dòng)機(jī)性能時(shí)，我們需要考慮到各種不同的因素，其中最重要的一個(gè)因素便是扭矩。扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞動(dòng)力的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，它取決于每一個(gè)氣缸的容積大小和氣缸的數(shù)量。12缸發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)于8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，然而，他們?cè)谀承┓矫娌⒉痪邆鋬?yōu)勢(shì)，特別是在低轉(zhuǎn)速下。與8缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，12缸發(fā)動(dòng)機(jī)通常需要更高的轉(zhuǎn)速才能達(dá)到更大的扭矩。這意味著，在低速行駛和起步時(shí)，8缸發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)更加占優(yōu)勢(shì)。

此外，還有一個(gè)因素也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能產(chǎn)生影響，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。由于12缸發(fā)動(dòng)機(jī)通常擁有更大的氣缸，所以他們的排量也會(huì)比8缸發(fā)動(dòng)機(jī)要大，這使得12缸發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)表現(xiàn)更為出色。然而在低速行駛和起步時(shí)，由于更大的排量會(huì)導(dǎo)致更高的油耗，因此12缸發(fā)動(dòng)機(jī)在這一方面會(huì)落后于8缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

還有一個(gè)重要的問(wèn)題可以影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，那就是汽車(chē)的重量。一輛搭載12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)通常會(huì)比同樣條件下的8缸汽車(chē)重得多，這意味著它需要更多的能量來(lái)維持速度。因此，這也是12缸發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中不如8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)原因。

總的來(lái)說(shuō)，12缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8缸發(fā)動(dòng)機(jī)都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。如果你追求更高的排量和更好的加速性能，那么12缸發(fā)動(dòng)機(jī)可能是更好的選擇。但是如果你更注重油耗和低速行駛的表現(xiàn)，那么8缸發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是不可替代的。因此，在選擇汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，我們需要根據(jù)自己的需求和用途來(lái)做出正確的選擇。