北京機(jī)場(chǎng)快軌運(yùn)營(yíng)時(shí)間

發(fā)布時(shí)間：2025-08-20 | 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

北京機(jī)場(chǎng)快軌運(yùn)營(yíng)時(shí)間是：東直門(mén)站：06:00-22:30，三元橋站：06:04-22:34，T3航站樓：06:20-22:50，T2航站樓：06:35-23:10。北京地鐵機(jī)場(chǎng)線全長(zhǎng)28.1千米，共設(shè)4座車(chē)站，除3號(hào)航站樓站外其余為地下站，采用4節(jié)編組L型列車(chē)。

北京地鐵機(jī)場(chǎng)線是中國(guó)北京市第一條快軌線路，于2008年7月19日開(kāi)通，代表色是銀灰色。北京地鐵機(jī)場(chǎng)線，經(jīng)北京市區(qū)與北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，采用Y字形回路運(yùn)營(yíng)，沿東直門(mén)站、三元橋站、3號(hào)航站樓站、2號(hào)航站樓站、三元橋站、東直門(mén)站的順序行駛。

北京地鐵首都機(jī)場(chǎng)線的運(yùn)營(yíng)方式為回路式，列車(chē)?？康能?chē)站順序?yàn)闁|直門(mén)至三元橋至3號(hào)航站樓至2號(hào)航站樓至三元橋至東直門(mén)。換乘的線路均需要出閘換乘。

北京地鐵首都機(jī)場(chǎng)線是北京首次采用直線電機(jī)車(chē)輛制式，采用4節(jié)編組L型地鐵列車(chē)，這種牽引方式具有爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、線路適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。能減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。北京地鐵首都機(jī)場(chǎng)線最高速度可達(dá)110千米/小時(shí)。