冬季胎和雪地胎、夏季胎的區(qū)別
發(fā)布時間:2025-10-09 | 來源:互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理
夏天胎:夏天輪胎的瓷胎一般全是熱膨脹設(shè)計方案,假如到冬季室外溫度抵達零攝氏度下列的情況下,夏天胎的驅(qū)動力也降低,比較嚴重的情況下乃至會影響到正常的行車。
冬天胎:在冬天低溫下可以有更強的抓地性和防滑鞋,由于冬天胎選用了獨特的硫化橡膠秘方和紋路設(shè)計方案,輪胎紋路深且多,能夠確保在低溫標準下車輛在路面的粘合力。
從材質(zhì)這方面看,冬天胎要比一般胎的材料要軟些。這是由于冬天輪胎的胎面選用了些獨特秘方,這種特別的秘方使輪胎造成很大的滑動摩擦力,使汽車在光潔冰上上的安全性能和穩(wěn)定性進一步提高。低溫標準下冬天輪胎仍然會維持過軟的材質(zhì),抓地力仍然很強悍。
雪地胎:最顯著的基本特征是胎面有金屬材料釘,能夠提高輪胎在冰雪路面上的抓地力,提升汽車在冰雪路面的利用性和安全系數(shù),可以說是在冰雪自然環(huán)境下的專用型輪胎。
輪胎保養(yǎng)需注意的事宜:
1、四輪定位。假如常常上道牙子或是常常在坑坑洼洼路面行車,便會使車轱轆的軸角產(chǎn)生輕度移位,接著便會造成輪胎偏磨。
2、轉(zhuǎn)子動平衡。汽車行使時假如覺得到輪胎或方向盤抖動,極有可能是輪胎總體凈重不平衡造成的,這時應(yīng)找輪胎店做轉(zhuǎn)子動平衡。
3、輪胎調(diào)位。車子大幅轉(zhuǎn)為時后胎通常全是原地不動(有些像圓規(guī)的核心腳),時間久了后胎便會損壞不勻。