駕考改革最新消息：女子駕考撞穿圍墻 學(xué)員駕考出事故保險(xiǎn)賠嗎

發(fā)布時(shí)間：2025-08-17 | 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

駕照考試改革主要內(nèi)容

1、實(shí)行駕駛?cè)朔诸惤逃嘤?xùn)。推行大型客貨車專業(yè)化培訓(xùn)，優(yōu)化小型汽車駕駛?cè)伺嘤?xùn)方式，滿足人們的個(gè)性化、差異化需求。

2、實(shí)行計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)。學(xué)員可自主預(yù)約培訓(xùn)時(shí)段、選擇教練員、選擇繳費(fèi)方式。改變一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費(fèi)用模式，推行培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)。

3、試點(diǎn)小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考，用自己的車就能開(kāi)練，學(xué)車不必非得去駕校。在有條件的地方，試點(diǎn)非經(jīng)營(yíng)性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考。允許個(gè)人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車人員指導(dǎo)下，按照指定的路線、時(shí)間學(xué)習(xí)駕駛，并直接申請(qǐng)考試。

4、考點(diǎn)下放至縣。為方便群眾就近考試，推進(jìn)駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)向縣級(jí)下放、延伸。對(duì)出現(xiàn)排隊(duì)積壓的考生，允許選擇省內(nèi)其他考場(chǎng)參加考試。

5、實(shí)行自主報(bào)考。提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報(bào)考方式，考生可自主選擇考試時(shí)間和考試場(chǎng)地、繳費(fèi)方式?？荚嚥挥每偱抨?duì)，將建設(shè)更多社會(huì)考場(chǎng)，徹底解決學(xué)車場(chǎng)地不夠用這一老大難問(wèn)題。

6、改進(jìn)駕駛?cè)梭w檢年齡制度。將每年進(jìn)行一次身體檢查的起始年齡由60周歲調(diào)整為70周歲。

7、實(shí)施駕駛證異地申領(lǐng)和審驗(yàn)。放開(kāi)大中型客貨車駕駛證異地申領(lǐng)限制，駕駛證丟了也不怕，告別來(lái)回折騰全國(guó)均可補(bǔ)換，丟了駕駛證要補(bǔ)辦不用再回原籍，可以在全國(guó)范圍內(nèi)異地補(bǔ)換駕駛證、參加駕駛證審驗(yàn)、提交體檢證明。

8、允許重新申領(lǐng)駕駛證直接考試。駕駛證被注銷等有駕駛經(jīng)歷人員，在滿足條件下可以不經(jīng)學(xué)習(xí)直接申請(qǐng)考試。

9、逐步放寬殘疾人駕車條件。適時(shí)放寬單眼視力障礙群體、上肢殘疾人申請(qǐng)小型汽車駕駛證條件。

10、可一次性預(yù)約、連續(xù)考試。我國(guó)將逐步推行場(chǎng)地駕駛和道路駕駛技能考試一次性預(yù)約、連續(xù)考試政策，減少考生往返次數(shù)，考生不再跑斷腿。而且，駕駛員不用擔(dān)心不熟悉考試場(chǎng)地，考前可免費(fèi)看。

11、提高駕駛證國(guó)際認(rèn)可度。推進(jìn)與其他國(guó)際和地區(qū)駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)，逐步擴(kuò)大駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)范圍，滿足公民出境駕車需求。

【案情】

2012年5月14日，某機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)有限公司（以下簡(jiǎn)稱駕駛培訓(xùn)公司）的學(xué)員駕駛該公司的車進(jìn)行考試，因操作不當(dāng)與在候考區(qū)等候考試的鄭某等人發(fā)生碰撞，造成鄭某等人受傷的交通事故。鄭某被送往醫(yī)院搶救治療。之后，公安局交通**大隊(duì)對(duì)此次交通事故作出認(rèn)定：駕駛培訓(xùn)學(xué)校的學(xué)員承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任，鄭某不承擔(dān)此事故的責(zé)任。2012年11月7日，司法鑒定認(rèn)定原告的傷殘等級(jí)為八級(jí)。肇事車輛屬于被告駕駛培訓(xùn)公司所有。該車已向甲保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”）。

【分歧】

關(guān)于學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中造成交通事故，保險(xiǎn)公司是否應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)予以賠償?shù)膯?wèn)題，存在兩種不同的觀點(diǎn)。

第一種觀點(diǎn)認(rèn)為，此情形屬《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條規(guī)定的“駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格”的情形，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任，只有墊付搶救費(fèi)用的義務(wù)。

第二種觀點(diǎn)認(rèn)為，此情形不屬《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條規(guī)定的“駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格”的情形，保險(xiǎn)公司應(yīng)予賠償。

【評(píng)析】

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條規(guī)定：“有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：（一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；（二）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的；（三）被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的；有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任”。

可見(jiàn)，交通事故發(fā)生后，傷者需要搶救的，不論被保險(xiǎn)人的責(zé)任大小，接到交警部門的通知和醫(yī)院的清單，保險(xiǎn)公司就要在醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)墊付搶救費(fèi)用；如果被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任的，也要在無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)墊付搶救費(fèi)用。只有在條例規(guī)定的無(wú)證、醉駕、盜搶車輛、被保險(xiǎn)人故意制造事故四種情形下，為了保護(hù)保險(xiǎn)公司的利益，懲治違法的侵權(quán)人，才規(guī)定保險(xiǎn)公司對(duì)墊付的搶救費(fèi)用，有權(quán)向致害人追償。不存在這四種情況的，保險(xiǎn)公司不享有搶救費(fèi)用的追償權(quán)。

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條的規(guī)定，交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人損害和受害人故意造成道路交通事故損失，是保險(xiǎn)公司對(duì)交通事故人身傷亡唯一的免賠條件，并沒(méi)有規(guī)定未取得駕駛資格發(fā)生交通事故可免除保險(xiǎn)公司對(duì)人身傷亡的理賠義務(wù)。

保險(xiǎn)公司承保的涉案車輛的使用價(jià)值在于讓未取得駕駛資格的學(xué)員通過(guò)學(xué)習(xí)獲得合格的駕駛資格。因此，作為學(xué)員在學(xué)習(xí)過(guò)程中無(wú)證駕駛車輛為一種必然現(xiàn)象，這是一般人所能夠知曉的常識(shí)。保險(xiǎn)公司作為專業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)者，更應(yīng)該知道承保的教練車必然存在上述情形，而保險(xiǎn)公司在明知存在上述情形的情況下，仍然作出承保的決定，且未在交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)合同中對(duì)此作出特別約定，應(yīng)視為其放棄對(duì)學(xué)員在學(xué)習(xí)過(guò)程中無(wú)證駕駛致人損害免責(zé)的抗辯。

因此，學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。