中國鐵路干線分布圖中的“五縱三橫”是指哪些路線

發(fā)布時間：2025-10-20 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

五縱三橫是指中國的鐵路線，五縱分別是：京滬線、京九線、京廣線、太焦-焦柳線、寶成-成昆線；而三橫是指：京包-包蘭線、隴海-蘭新線、滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線。

一、五縱

1、京滬線

跨越省市區(qū)：京-津-冀-魯-蘇-皖-滬。

經(jīng)過的城市：北京、天津-滄州-德州-濟南-徐州-蚌埠-南京-鎮(zhèn)江-常州-無錫-上海。

經(jīng)過的地形區(qū)：華北平原-江淮平原-長江三角洲。

重要意義：溝通了華北與華東，是東部沿海的交通大動脈。

2、京九線

跨越省市區(qū)：京-津-冀-魯-豫-皖-鄂--贛-粵-港。

經(jīng)過的城市：北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-贛州-龍川-深圳-九龍。

經(jīng)過的地形區(qū)：華北平原-江淮平原-鄱陽湖平原-江南丘陵-珠江三角洲。

重要意義：緩解京廣線、京滬線的運輸壓力，加速老區(qū)脫貧致富，維護港澳的穩(wěn)定繁榮。

3、京廣線

跨越省市區(qū)：京-冀-豫-鄂-湘-粵。

經(jīng)過的城市：北京-石家莊-邯鄲-新鄉(xiāng)-鄭州-武漢-長沙-株洲-衡陽-韶關(guān)-廣州。

經(jīng)過的地形區(qū)：華北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南嶺-珠江三角洲。

重要意義：溝通了華北、華中與華南，我國鐵路網(wǎng)的中軸，運量最大的南北大動脈。

4、太焦-焦柳線

跨越省市區(qū)：豫-鄂-湘-桂。

經(jīng)過的城市：太原-晉中-長治-晉城-焦作-洛陽-襄樊-枝城-懷化-柳州。

經(jīng)過的地形區(qū)：豫西山地-江漢平原-湘西山地-兩廣丘陵。

重要意義：改善鐵路布局，提高晉煤南運能力，分流京廣線運量。

5、寶成-成昆線

跨越省市區(qū)：陜-甘-川-滇。

經(jīng)過的城市：寶雞-成都-攀枝花-昆明。

經(jīng)過的地形區(qū)：秦巴山地-成都平原-云貴高原。

重要意義：促進西南地區(qū)經(jīng)濟建設(shè)，加強民族團結(jié)。

二、三橫

1、京包-包蘭線

跨越省市區(qū)：京-冀-晉-內(nèi)蒙古-寧-甘。

經(jīng)過的城市：北京-大同-集寧-呼和浩特-包頭-銀川-中衛(wèi)-蘭州。

經(jīng)過的地形區(qū)：冀北山地-內(nèi)蒙古自高原-河套平原-寧夏平原。

重要意義：促進華北與西北聯(lián)系，分擔(dān)隴海線運量，建設(shè)民族地區(qū)，鞏固邊防。

2、隴海-蘭新線

跨越省市區(qū)：蘇-皖-豫-陜-甘-新。

經(jīng)過的城市：連云港-徐州-商丘-開封-鄭州-洛陽-西安-寶雞-蘭州-阿拉山口。

經(jīng)過的地形區(qū)：黃淮平原-黃土高原-河西走廊-吐魯番盆地-準噶爾盆地。

重要意義：溝通東部和西北，促進西北發(fā)展，鞏固邊防，橫向聯(lián)合貫亞歐為主的第二條**。橋，加速沿線工業(yè)的發(fā)展。

3、滬