“東方之星”沉船事故到底是什么原因引起的！

發(fā)布時(shí)間：2025-12-06 | 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理

原因：強(qiáng)對(duì)流天氣帶來(lái)的強(qiáng)風(fēng)暴雨襲擊。

經(jīng)國(guó)務(wù)院調(diào)查組調(diào)查認(rèn)定，“東方之星”號(hào)客輪翻沉事件是一起由突發(fā)罕見(jiàn)的強(qiáng)對(duì)流天氣（颮線(xiàn)伴有下?lián)舯┝鳎瑤?lái)的強(qiáng)風(fēng)暴雨襲擊導(dǎo)致的特別重大災(zāi)難性事件。

2015年6月1日深夜9點(diǎn)30分左右，東方之星輪突遇罕見(jiàn)強(qiáng)對(duì)流天氣，在長(zhǎng)江湖北監(jiān)利段傾覆。

2015年6月2日1時(shí)許，長(zhǎng)江干線(xiàn)水上搜救協(xié)調(diào)中心接報(bào)，重慶東方輪船公司所屬旅游客船“東方之星”輪在長(zhǎng)江湖北監(jiān)利段突遇罕見(jiàn)強(qiáng)對(duì)流天氣瞬間翻沉。

2015年6月2日凌晨5時(shí)許，湖北省***應(yīng)急辦發(fā)布消息:“東方之星”客船上行至長(zhǎng)江水域湖北省荊州市監(jiān)利縣大馬洲水道44號(hào)過(guò)河標(biāo)水域處(長(zhǎng)江中游航道里程299.9公里)，突遇龍卷風(fēng)翻沉。

2015年6月5日18時(shí)35分許，經(jīng)過(guò)扶正作業(yè)，“東方之星”沉船主甲板以上部分完全露出，“東方之星”四字清晰可見(jiàn)。

擴(kuò)展資料：

“東方之星”沉船事發(fā)地點(diǎn)：長(zhǎng)江湖北監(jiān)利段。

發(fā)生時(shí)間：2015年6月1日21時(shí)30分許。

傷亡情況：共454名（12人獲救，442人遇難）

事件性質(zhì)：特別重大災(zāi)難性事件。

最初公布的獲救人員有14人，最終反復(fù)核查確定生還的為12人。獲救人員數(shù)據(jù)變化的主要原因是，最初參與搜救力量多，且來(lái)自不同系統(tǒng)和不同單位，在匯總數(shù)據(jù)時(shí)出現(xiàn)了重復(fù)現(xiàn)象。

最終經(jīng)各方全力搜救，事發(fā)時(shí)船上454人中12人生還，442具遇難者遺體全部找到。

2015年6月2日上午，救援指揮部開(kāi)辟了專(zhuān)用通道，對(duì)救援車(chē)輛實(shí)行快速放行。事發(fā)地附近的荊岳大橋主線(xiàn)收費(fèi)站、白螺匝道收費(fèi)站、監(jiān)利收費(fèi)站實(shí)施救援通道免費(fèi)放行。

2日下午，空降兵派出3架直升機(jī)巡視現(xiàn)場(chǎng)以及運(yùn)送潛水員、物資。工信部也調(diào)集應(yīng)急通信車(chē)12輛、應(yīng)急搶修車(chē)20輛以及衛(wèi)星電話(huà)、發(fā)電油機(jī)等應(yīng)急設(shè)備，救援現(xiàn)場(chǎng)通信保障正在全力開(kāi)展。